馬自達釋出Iconic SP概念車 「轉子引擎」跑車要重出江湖了?

在2023 Tokyo Motor Show東京車展當中Mazda釋出了關於Iconic SP Concept的最新消息。(圖片來源/ Mazda)

在Japan Mobility Show 2023日本交通展當中Mazda釋出了關於Iconic SP Concept的最新消息,這款雙門車雖然將搭載轉子引擎,但驅動方式可能跟車迷想像的有所不同。這款車上的引擎並不是用來直接驅動車輪,而是要替電池組進行充電,所以這款車可以被視為是油電混合車款。

Mazda Iconic SP Concept車上有望採用1.6升排氣量的雙轉子引擎,如此的動力並不是用來直接驅動車輛。(圖片來源/ Mazda)

Mazda Iconic SP Concept車上有望採用1.6升排氣量的雙轉子引擎,如此的動力並不是用來直接驅動車輛,這組引擎的任務主要是為了替電池系統進行充電,配合電動馬達的輸出,最大馬力可望上看365匹的程度。

更多新聞:馬自達「轉子引擎」新車預售起跑 MX-30 Rotary-EV預約11月日本發表
更多新聞:馬自達轉子引擎重出江湖! MX-30打破11年沉寂

很特別的是,除了可以使用一般燃油作為燃料之外,這組動力甚至也有機會使用再生燃料,或者是氫氣燃料。再來是這組動力甚至也具備V2L的功能,也就是車上的燃油引擎所產生的電力,也能夠被導出成為日常用電。

組動力甚至也具備V2L的功能,也就是車上的燃油引擎所產生的電力,也能夠被導出成為日常用電。(圖片來源/ Mazda)

就車身尺碼來看,Iconic SP的尺寸為4,180 × 1,850 × 1,150mm,軸距為2,590mm,整台車的實際重量約為1,450公斤。以如此的規劃來看,重量似乎還是控制在合理的範圍之內,如果動力與車身配重得宜,也有望提供俐落的操控表現。

內裝材質甚至將用上生物纖維製作,盡可能降低生產車輛時對於環境所造成的影響。(圖片來源/ Mazda)

Iconic SP的內外觀都採用極簡化的設計,可樂瓶身的寬體車身帶來不錯的醒目效果,內裝則是採用極簡化的設定,以小型資訊目提供駕駛必要的行車資訊。內裝材質甚至將用上生物纖維製作,盡可能降低生產車輛時對於環境所造成的影響。

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

MIH Project X東京車展發表! 鴻海3人座電動車可換Gogoro電池也可充電

下一篇

汐五3車連環撞!女駕駛龜速開內線 後車閃不及追撞慘翻