變速箱

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手排即將走入歷史? 專家推測2043年連手排駕照都將消失

有不少人在考駕照的時候都會面臨手排或是自排的選擇,在過去考取手排車駕照在價格上還會更便宜一些,但隨著車輛科技的進步,許多車款都已經搭載了自排變速箱,因此手排車的數量越來越稀少,現在如果去駕訓班說要考手排駕照的話,可能還會被收比較多錢。但這些以後都再也不用煩惱了,因為專家預測到了2043年就連手排駕照都沒得考,因為你根本就沒有手排車可以開了,當然也就不需要手排駕照了。
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擁有自排駕照竟以為不能開「自手排」車款! 網嘆:你還是不要上路比較安全

大家考駕照的時候應該都會在自排車與手排車兩種不同形式當中選擇,隨著車輛科技的進步,手排車已經變成了稀有車種,若非刻意尋找,在台灣要開到手排車的機會簡直微乎其微,也因為如此大家在考照時通常都會直接選擇自排車款,另外現在考手排駕照甚至還比自排駕照來的更貴,也讓人覺得手排駕照根本就沒必要,不過近日竟然有人在Dcard論壇上發文詢問:「自排駕照到底能不能開手自排or自手排啊」,讓不少網友搖頭表示:「你還是不要上路比較安全。」
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CVT變速箱停等紅燈時該先打N檔嗎? 老司機:「D檔加踩煞車會更好」

停等紅燈時,有不少的駕駛會把檔位排入空檔,而其原因是想要保護變速箱,但隨著汽車科技的進步,變速箱的結構也有所不同,現在許多車款的變速箱都換成了CVT無段變速系統,這樣的設計也是日系車的主流,近日就有網友好奇,如果車款搭配的是CVT變速箱,而且沒有Auto Hold自動駐車系統的話,那麼停等紅燈的時候應該用N檔還是D檔,哪一個方式會比較不傷害變速箱,不少人就表示不要多此一舉頻繁換檔,停紅燈的時候用D檔加上踩緊煞車就沒有問題了。
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買中古車水太深怕踩雷? 達人教戰選購撇步

許多人因為預算或是喜好特定世代車款原故會選擇購買中古車,但中古車因為買賣雙方對車輛資訊嚴重不對等的情形下,總給人一種「水很深」的感覺,有網友在論壇Mobile 01上發文,表示自己購買中古車最怕買到里程數造假的車,想問其他網友都害怕踩到什麼樣的中古車地雷。
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手排樂趣不再! 福斯將在2030年之前淘汰所有手排變速箱

手排變速箱通常被車迷視為熱血的象徵,但其實便宜的造價加上良好的妥善率,在許多國家都是當作最入門的車款配備,但隨著自排變速箱早已普及,技術已經非常純熟且妥善率也相當良好,在轉換效率方面也不會輸給手排變速箱太多的狀況下,福斯集團正在計畫將手排變速箱賜死,將在2030年前全面停止生產。
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殘值30萬老車修理要10萬 老爸愛車如何整理險釀家庭革命

一台車子隨著使用的年限越長,不論再怎麼堅固耐用的車款,多少都會有零件或消耗品損壞需要維修或更換,加上一般非特殊限量車款,基本上一定是車齡越老殘值越低,如果一輛現有殘值約30萬左右的車,花多少錢修復是可接受範圍?可能每個人的答案都不一樣。
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打開推進器吧! 全新Kona N竟有20秒「推進」功能?

Hyundai近年來致力打造N品牌性能車,期望帶給熱血性能迷更具樂趣的操控體驗,而在有了強悍動力之後,也更需要傳遞效率優異的變速箱來搭配。Hyundai透露尚未發表的全新Kona N將採用2.0升渦輪增壓引擎,可以帶來276匹最大馬力。而Hyundai也將替這款跨界鋼砲休旅,換上全新開發的8速雙離合器變速箱。
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黃金駕訓班/開手排超簡單! 三個你該知道的手排訣竅

現在的變速箱科技已經非常進步,市場上已經出現雙離合器或者新型自排技術,這些都對動力傳遞有更直接的幫助。但是駕駛手排車還是有許多好處,例如手排車的結構簡單且堅固耐用,日後維修保養也相當容易,方便駕駛維護變速箱健康度。
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