可能有些民眾開車時，總是聽過某些長輩要求熱車幾秒、停紅燈要排入N檔或汽油不要中午去加等等傳言，這些看似符合物理或科學的知識，真的有這麼一回事嗎？日前就有網友開駕駛自排車款，認為排入N檔還是要踩煞車，不如就D檔到底，停紅燈時踩著煞車就好，不料一旁的長輩表示，自排車沒在移動時，一定要打進N檔，否則變速箱容易壞掉，還認為原Po不會使用自排系統，這名網友疑惑的提問：「長輩說的是有根據的嗎？」
下方老司機了解後紛紛表示，不論是現在還是以前的變速箱，設計都沒有這麼容易損毀，在D檔踩著煞車根本不會發生甚麼事情，至於變速箱時間久或里程高該壞的還是會壞，畢竟還是會有機械磨損；還表示：「你家的車應該不是紙糊的吧？哪有這樣就壞的啦！」、「在D檔踩煞車等紅燈很正常啊！我老國產車開了10幾萬都沒事。」、「基本上現在的變速箱要壞沒這麼容易吧？自排車都出來多久了，品質都越來越好了。」、「排入N檔也可以啦！只是用D檔等紅燈也沒這麼容易壞掉。」
也有網友補充到，現在部分車款都配備Auto Hold功能，只要煞車踩深一點再鬆開，就會自動煞住車輛，也不需要自己一直踩著，並表示：「Auto Hold的功能了解一下，你會知道現在開車有多方便。」、「Auto Hold也是在D檔啊！真的這麼容易壞，原廠也不會給你這種功能啦！」、「有Auto Hold你就會知道便利性，沒有的車其實也可以打N檔拉手煞車，一樣可以不用一直踩著煞車。」、「我都開Auto Hold，方便好用還不用踩著煞車。」、「開Auto Hold不打進N檔其實也無所謂。」
事實上現在的車款以原廠的設計下，在D檔位踩著煞車等紅燈並不會造成變速箱損壞，這算是正常的使用方式，當然停等紅燈排入N檔也沒有太多問題，兩者都不會對變速箱造成損壞，因此可以放心使用。另外還有傳聞是開車前要熱車或不要中午去加汽油等等，首先以台灣的環境來說，發動後還需要設定導航或繫安全帶，這段時間內其實車輛早就準備可以出發了，畢竟國內氣候較熱，平地也不會下雪，不太需要特別花時間熱車，會需要熱車的大部分是較早以前設計的化油車款。至於不要中午去加油，其實也不太成立，因為加油站的儲油槽都在比較深的地底，對於外部環境的影響較小，因此沒油就去加就好，不需要特別挑時間加油。
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