現在路上的車大部分都是自排系統，許多人認為車子行車途中，只要掛著D檔然後控制油門與剎車就好，不然就是看到排檔上明明有許多檔位，卻也不知道該怎麼用，就直接按照自己的習慣開車。但車廠設計了其他檔位，就是希望車主能夠依照自己的使用需求而運用，只要能妥善運用好各個檔位，便能讓自己開的舒適且延長變速箱的壽命。
像是汽車網站總編輯羅焜平就先舉例說明，有許多人會為了省油，在行駛長下坡路段的時候打空檔（N檔），但是如果打空檔的話，液壓幫浦就不會運轉，如果原本在高速的情況下，突然切成空檔，會容易造成幫浦過熱的問題，而且如果掛著空檔，引擎剎車就不會運作，對於真正的剎車系統負荷就更重了，加速來令片的磨損，所以在這個情況下不建議那麼做，但是如果是在塞車或是停紅燈的時候反而建議可以入空檔，因為塞車以及停紅燈時，常常需要油門跟剎車輪流踩踩放放，造成變速箱溫度過高的問題。
現在科技進步，一般自排車除了傳統的P、R、N、D檔外，不少車商都有推出可以模擬手排車的M檔，可以因應自己的狀況選擇想入的檔位，不用依賴電腦控制，而達人統哥建議可以在下坡時切換成L檔，也就是低速檔，雖然這會讓引擎發出比較大的聲音，但這也才代表著引擎在發揮剎車的作用，這樣就不用擔心反覆踩剎車，造成剎車過熱甚至失靈的問題；另外S檔存在的作用就是在延遲換檔，可以讓引擎有更大的輸出空間，這樣加速就可以變得很快，使加速力道更好湧現，適合想要追求速度感或是有超車需求的時候使用。
而有些人會擔憂某些檔位會造成引擎轉速提高，會不會傷引擎？其實引擎也沒有想像中的脆弱，只要妥善用運檔位，對於汽車各零件都是好的。以上達人分享的排擋小秘訣，出發點都是想降低車子零件受損以及事故的發生率，希望大家可以安全上路也能好好享受開車的樂趣。
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