自排

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手排變速箱銷售表現正在上升?外媒預估今年底可能成長至2019年的3倍!

在世界各地,都能看到過去歷史中的物品被保留,在汽車產業中也相同,最直接的就屬手排變速箱,原本這是多年前所有汽車的標準配備,但是隨著科技的進步,自排變速箱與其他非手排的變速箱形式越來越發達,換檔速度與省油都不再是手排車的優勢,沒落與走入歷史將是遲早的事情。不過有許多駕駛人對此感到惋惜,認為只有純粹的手排變速箱才能真正與車溝通,即便電動車世代來臨,仍舊繼續擁抱手排變速箱。
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外媒測試新舊Toyota GR Yaris性能差異!自排暴力鴨加速更兇猛?

在2024東京改裝車展上,Toyota帶來了改款的GR Yaris,幾個引人關注的變動,包括整個車內儀表台設計、最大馬力提升至304匹、以及追加了GR車型專屬的8速Gazoo Racing Direct-Shift手自排變速箱。最近外媒《Carwow》商借來2台新款暴力鴨,包括手排與自排車型,與舊款GR Yaris一同進行加速比拚,從秒數結果來看,自排暴力鴨真的比起手排更加兇猛!
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手排車愛好者認為自排系統太危險!日本研究證實了

儘管現在手排車款越來越少,但這並不代表此變速箱會完全消失在路上,以現在大多數都是自排車款而言,不少手排迷都宣稱,大多數馬路三寶都是因為自排車操作太過簡單,從而發生分心或是暴衝的危險。關於這些問題,日本鳥取環境大學資訊系統系早在2000年時就發表過研究,在數據結果顯示,自排車在所有的事故率都最高,包含左右轉、正面撞擊與追撞等事故型態,手排車各方面的都比自排系統更安全。
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因為看了這部「動畫」想從自排「晉升」手排車! 網友:只要補考這兩項

上多數自用小客車都是自牌或是手自排為主,所以許多人認為除非是工作需求或是有特別喜歡的感覺,不然考取駕照時選擇自排就可以了!但是就有人好奇,如果考完自排車發現一般市售的手自排車滿足不了自己的需求,或是發現自己其實需要開手排車時,這樣是不是就要連同筆試全部重考一次呢?日前就有網友在論壇提出疑惑,吸引許多人在底下發表其看法。
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豐田的新款「DAT」變速箱即將問世? 豐田章男:換檔不會浪費任何時間!

如果要求一款汽車需要絕對的樂趣,那許多人絕對會想起手排變速箱,但是手排變速箱在這幾年來的需求越來越低,以往認為換檔速度更快、更省油還易於保養的優點,如今只剩下保養簡單而已。不只如此,現在會駕駛手排車款的人也越來越少,新世代的消費者幾乎不願意天天開著需要自己換檔的車。作為世界造車巨頭的豐田也深刻了解不是所有的駕駛都喜歡手排變速箱,因此他們預計在明年時,推出搭載自排版本的GR Yaris,外媒猜測這款變速箱可能不簡單。
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開手排車真有樂趣? 網友:「現今開手排不是有錢人就是工人」

手排對於喜愛車輛的車迷來說是人車一體的象徵,即便現在的變速箱科技已經相當純熟,但如果擁有一輛手排車的話,才代表著自己是屬於愛玩車的一份子,但如果是不懂車輛樂趣的朋友可能會覺得手排車就是一個超級不方便的產物,畢竟在市區內走走停停的狀況下,開著手排車的確需要一點耐性才可以,也因為這樣有人就好奇究竟開手排車的樂趣到底在哪,沒想到有許多網友留言表示網路根本就是反指摽,甚至說出:「現實開手排,不是有錢人,就是工人」,讓人有些哭笑不得。
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自排當道「手排車」還有人會開嗎? 網友:自己控制才能享受開車過程!

為了通勤方便,許多人會學開車,報考汽車駕訓班,其中因變速箱與離合器的差異,而有手排與自排的課程選擇,但伴隨著科技發展,多數車都配有自排變速箱,而手排的選擇則越來越少。日前就有網友在網路論壇Mobile01上發文,認為開過手排車才能學到「真功夫」,開自排學不到東西,不過看現在路上都自排車,疑惑「還有人會開手排車嗎?」。
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手排夢碎? Toyota原廠表示GR Supra六速手排配置是個失敗產品

Toyota發表了手排的GR Supra讓不少車迷相當期待,不過這可能是他們最失敗的決定,因為自從他們發表之後,原廠調查發現大多數的買家將會購買自排的版本,雖然搭配手排變速箱的車款價格並沒有相差太多,而車迷的呼聲也相當高,但是反應在銷售數據上卻不是什麼好消息,現在他們認為這是一個失敗的決定,未來將會影響產品的開發,或許手排變速箱就不會再出現於這輛車上了。
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Toyota GR Yaris傳有意推入門渦輪低配版 自排加上前驅的暴力鴨你買單嗎?

Toyota集團將WRC賽場上的多年經驗與科技結晶應用到市售版「暴力鴨」GR Yaris,一登場即獲得大票熱血玩家與車評推崇!只不過,原廠發現GR Yaris因許多「賽道利器」上身導致新車價格高昂、加上手排不易駕馭,使銷售表現似乎不如內部期待,甚至還未回收開發成本,因此傳出內部有意推低配版GR Yaris,除了動力下修之外,更可能會改以前輪驅動與自排設定。
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Toyota手排Supra的樂趣秘密 竟然只是改變排檔頭重量而已

自從手排的Supra推出之後,喜愛性能車的車迷就一直在討論著這輛車,當然Toyota也公開表示他們為了讓這輛車擁有最大樂趣,下了非常多的功夫在上面,其中一個小秘密就是排檔頭的設計,這個看似不起眼的小小圓球,他們竟然就試驗了三種不同的組合,從原本的68公克一直到市售版本的200公克,而這一切都只是為了可以提供最好的操控樂趣,讓人不禁佩服日本人對於一件事堅持的職人精神,也讓人越來越期待究竟手排Supra開起來會有怎麼樣的特別快感。
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手排即將走入歷史? 專家推測2043年連手排駕照都將消失

有不少人在考駕照的時候都會面臨手排或是自排的選擇,在過去考取手排車駕照在價格上還會更便宜一些,但隨著車輛科技的進步,許多車款都已經搭載了自排變速箱,因此手排車的數量越來越稀少,現在如果去駕訓班說要考手排駕照的話,可能還會被收比較多錢。但這些以後都再也不用煩惱了,因為專家預測到了2043年就連手排駕照都沒得考,因為你根本就沒有手排車可以開了,當然也就不需要手排駕照了。
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試駕/Subaru BRZ自排版 男人的快樂其實很簡單

隨著科技發達,當今性能車款幾乎都採用渦輪增壓技術,創造出剽悍的動力輸出表現。不過當眾家品牌都不斷展演更狂暴的動力性能之後,為了要讓一般消費者能夠輕鬆駕馭,伴隨而來的通常就是更多的電控系統或者是更重的四輪傳動機構,因為當馬力性能大到一定程度之後,在缺乏這些輔助配備的狀況下,如果不是專業賽車手其實是很難駕馭的。
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自排暴力鴨再等等! 原廠表示還有困難要克服

隨著GR Corolla的發表,自排車型並沒有在選項當中,讓車迷有些失望,尤其是那些對於手排車不熟悉的人來說,這也代表著GR Yaris搭載自排變速箱的傳聞並沒有獲得證實,不過根據日本媒體的消息指出,Toyota已經任命副董事長早川茂積極開發這個項目,同時也在日本Toyota Gazoo拉力挑戰賽中測試原型車輛,據悉原廠的目的是讓這具自排變速箱與手排一樣擁有亮眼表現,因此他們要在比賽當中參考這些車手的實際駕駛方式,這也讓變速箱的開發時程又更久了一些。
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受益於GR Corolla的開發 暴力小鴨也可能搭載自排變速箱?

暴力小鴨GR Yaris的魅力席捲全球汽車市場,造成全球缺車的現象不說,其改裝潛力更是被許多玩家們推崇,但是極為硬派的設定也讓不少人卻步,尤其是六速手排變速箱讓不熟悉手排操駕的駕駛無法體驗這輛車的美好,現在Toyota似乎有意讓暴力小鴨有更多可能性,在日本舉辦的拉力挑戰賽當中被發現有輛GR Yaris搭載了八速自排變速箱,據了解這是為了GR Corolla的開發所做的測試,另一方面也代表著GR Yaris可能也會搭載這套變速箱系統。
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喊「出手排我就買」的你心動了嗎? Toyota申請專利讓電動車也能手動換檔

現在的電動車基本上沒有換檔功能,當然不是說所有電動車都沒有變速箱,因為像Tesla有單速變速箱、Audi與Porsche則有2速變速箱。但那是基於特定需求所做的設計,並非電動車常態。過去一直偏向保守路線的Toyota,在豐田章男社長帶領下,正逐漸轉變成為重視駕馭樂趣和熱情的品牌。所以面對電動化浪潮,Toyota打算保留手排操作快感,讓有些無聊的電動車也能變好玩。
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擁有自排駕照竟以為不能開「自手排」車款! 網嘆:你還是不要上路比較安全

大家考駕照的時候應該都會在自排車與手排車兩種不同形式當中選擇,隨著車輛科技的進步,手排車已經變成了稀有車種,若非刻意尋找,在台灣要開到手排車的機會簡直微乎其微,也因為如此大家在考照時通常都會直接選擇自排車款,另外現在考手排駕照甚至還比自排駕照來的更貴,也讓人覺得手排駕照根本就沒必要,不過近日竟然有人在Dcard論壇上發文詢問:「自排駕照到底能不能開手自排or自手排啊」,讓不少網友搖頭表示:「你還是不要上路比較安全。」
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全新第二代Subaru BRZ預賞開跑 預計農曆年後正式發表

Subaru所推出的全新第二代BRZ採用水平對臥引擎設計,帶來低重心與輕量化的設定,同時後輪傳動的驅動形式,也能滿足操控玩家需求。而台灣市場方面則是在意美汽車的積極引進下,同時導入手排與自排車型,預售價格則分別為149.8萬以及153.8萬元。意美汽車也選在1/12起,開始在全台展示中心進行巡迴展演,讓車迷朋友能在BRZ正式上市之前,一睹這款後驅雙門跑車的風采。
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Subaru BRZ預售起跑 149萬起自排、手排通通都有!

Subaru台灣總代理意美汽車宣布,全新2022年式BRZ跑車正式開啟預售,這次包含底盤與車體方面都全面進化,外型設計方面也更著重空氣力學,並搭載品牌引以為傲的水平對臥引擎,以及EyeSight 3.0智能駕駛輔助系統,讓駕駛享受駕駛樂趣的同時也能擁有水準之上的安全品質。
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手排樂趣不再! 福斯將在2030年之前淘汰所有手排變速箱

手排變速箱通常被車迷視為熱血的象徵,但其實便宜的造價加上良好的妥善率,在許多國家都是當作最入門的車款配備,但隨著自排變速箱早已普及,技術已經非常純熟且妥善率也相當良好,在轉換效率方面也不會輸給手排變速箱太多的狀況下,福斯集團正在計畫將手排變速箱賜死,將在2030年前全面停止生產。
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該學手排還是自排! 兩派論戰到底誰有理?

關於要選擇學習手排車還是自排車?這個問題時常登上各大熱門討論版,但每次都能夠引發熱烈討論,確實這也是許多人心中的疑惑。日前有網友在PTT發文「要學手排還是自排」,文中提到最近想要學習開車,但是手排車的報名費比較貴,比自排要高出1,000元,因此想請問網友有需要多花這筆錢學習手排嗎?
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手排車迷別慌! 11代Civic Si與Type-R還是有手排 

Aston Martin才剛宣佈不再生產手排變速箱車款,這讓不少喜愛手排車的車迷粉絲感到相當失望。但如果你恰巧就是手排車迷的話,接下來的消息肯定會令你感到振奮。Honda北美地區公關代表日前在接受媒體訪問時,表示手排變速箱車款仍會繼續存在,並表示11代Hocda Civic Si與Type-R將繼續提供手排變速箱選項。
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