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迷你版Tucson被壓扁竟然更好看 Creta三門獵跑人氣比本尊更旺

數位藝術家Zephyr Designz對於車輛外觀一直有著讀到見解,他時常在各大社群平台上傳發表自己的設計作品,先前曾經重新設計過KIA Seltos休旅車,沒想到大受網友好評,讓不少人敲碗希望可以實際量產。但其實在更早之前Zephyr Designz的另一款作品就已經十分出色,而設計的基礎則是同樣來自韓國的汽車品牌Hyundai所生產的跨界休旅Creta。
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前F1車隊也來造電動車! Vandervell卻撞臉Ioniq 5

Vanwall是一間來自德國的車隊,過去有參與過F1賽事,不過該車隊曾在1960年代解散,現在Vanwall又回來了!而且將帶來全新的電動車產品。Vanwall目前正在打造一款名為Vandervell的純電跨界車,而日前這款新車的預想圖也正式出爐,不過這款車的車身輪廓卻和Ioniq 5有些神似。
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Hyundai Ioniq 5四輪轉向系統如假包換橫著走! 靈活更勝悍馬螃蟹模式

Hyundai Mobis早在2021年就推出了e-corner轉向模組,並應用在某些概念中,日前,技術更成熟的它們更透過配備四組e-corner的Ioniq 5原型車在CES上引起騷動!透過這些靈巧的模組設計,車輪可以神奇地轉向90度,為車輛提供無與倫比的機動性。透過影片,Ioniq 5原型車展現了「螃蟹駕駛(Crab Driving模式)」,四個輪子朝同一方向轉動90度,車輛就輕輕鬆鬆地滑進停車格,路邊趴車王頭銜絕對非你莫屬。
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台灣最便宜電動休旅改款了! 現代Kona大改新車根本是縮小版星艦

Kona在Hyundai產品線中算是個相當特別的車款,因為從純內燃機、Hybrid油電混合到Electric純電等不同動力都一應俱全,加上親民且市場接受度高的小跨界定位,是Hyundai集團拓展市佔與推動新能源的重要利器。在初代Kona問世逼近6年之際,Hyundai在12月19日於首爾發表了全新大改款新車,車身放大還用上超前衛彷彿太空星艦般的設計語彙,不過台灣消費者好奇的應該是,大改款Kona EV屆時引進台灣後,還會是市面上最便宜的電動車嗎?
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新世代Hyundai Elantra N還會用汽油引擎 但i30 N可能電動化

對內燃機性能迷來說,有一個好消息跟一個壞消息,好消息是Hyundai N性能子品牌的下一代Elantra N還會搭載汽油引擎,壞消息則是i30 N將取消引擎轉型電動車。品牌首席技術顧問Albert Biermann透露,i30 N房車版,其實就是Elantra N,可以確定會搭載新汽油引擎,這項決定已經列入長期計畫當中了。
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隔空開門將成真! 現代揭露手勢控制車門把手專利

車門把手在過去的幾十年來都沒有什麼重大改變,即便現在很多車款都採用了隱藏式把手設計,為的是可以擁有更簡潔的外觀,當然另外就是為了擁有良好的風阻係數,尤其在電動車上這樣的設計將會讓車輛擁有更好的續航里程,而現在韓國汽車大廠現代打算做出車門把手的重大更新,他們與科技公司Somalytics合作,使用該公司最新推出的SomaCap電容式傳感器,這個傳感器將會改變汽車產業,以後你只要靠近車輛,其車門就可以自動感應並且打開,提供消費者更好的車輛便利性。
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間諜照/Hyundai Santa Fe測試車歐洲捕獲 方正外觀讓人想到Defender?

先前在韓國,已經有民眾捕捉到大改款Hyundai Santa Fe偽裝車在進行測試,雖然全車除了車窗玻璃與車頂沒覆蓋之外,幾乎都已經被大量黑布罩住,因此難以窺視新車輪廓,但從外觀上的方正線條,仍透露大改款將變得更加粗獷。如今,《地球黃金線》間諜照小組也在歐洲捕捉到一模一樣的偽裝測試車,但輪框樣式似乎有點不搭?
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連脖子都可以被按摩到 現代最新專利揭露頸部按摩系統!

開車時因為受限在狹小空間當中,手腳與身體並不能夠太自由地伸展,此時將會讓疲勞程度快速上升,而如果車輛擁有按摩功能的話將會讓身體稍微舒緩一些,也因此有不少高級車款都擁有座椅按摩的選配,但過去按摩的位置通常都僅限於背部,因為整體座椅設計的關係,除了背部之外較難安裝相關的設備,而現在韓國現代汽車似乎打算破除這樣的限制,打造出全新專利讓你的頸部也可以更加放鬆,這項技術似乎也並不只是為了按摩而生,未來可能還會有更多其他應用。
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現代汽車擱淺貨輪被分解切割 整船新車就這樣報廢!

在2019年9月的時候,在美國喬治亞州海岸附近發生了貨輪擱淺意外,一艘Hyundai的貨輪Golden Ray載著數千輛新車,卻在海上擱淺甚至起火燃燒,導致多輛新車遭到焚燬。在經過一段時間調查與行政手續後,有關單位將船隻分割成8塊運走,而當時的照片終於曝光,不得不說畫面的確壯觀。
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大改Hyundai Santa Fe偽裝影像曝光! 方正粗獷更有形

Hyundai現在正在開發下一代的旗艦休旅車款Santa Fe,而這輛車也已經開始在韓國進行測試,近日就有人在韓國捕捉到這輛車偽裝上路的身影,雖然全車覆蓋在黑色偽裝之下,但不難看出整輛車將會經歷很大量的外型修改,尤其是整體的設計語彙將會變更成為方正的外型面貌,顯然與現行款車輛的設計完全不同,這似乎是與現在的流行趨勢有關,而韓國品牌這幾年來在設計上一直都趨向歐洲市場,因此這輛車的設計也備受車迷關注。
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國產7座MPV強將Hyundai Custin開箱 配備超值細節質感更超乎期待

Hyundai瞄準國產正7人座MPV市場的Custin在啟動接單之前就已經吸引400張訂單下訂,9月14日正式啟動接單至今更在追加400張訂單,不只今年度600輛車源已經全數完售。今日 (9月19日) ,Hyundai總代理南陽實業首度公開GLT-B車型實車,讓媒體可以近距離一窺Custin產品實力。
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Hyundai i20 N第2代即將推出? 可能採汽油與純電雙動力單元並行

性能車市場依舊是汽車領域當中相當火熱的產品,這也促使著許多車廠在該領域當中不斷推出新的車款,像是韓國汽車大廠現代就是如此,過去推出了i20 N受到廣大歡迎,現在似乎想要推出第2代車型,而且是由N部門的前任老闆,現任現代汽車執行技術顧問的Albert Biermann所推動,雖然他認為性能市場似乎正在萎縮,而SUV以及跨界車款的走向也持續在改變,因此這輛車的未來還是處於不確定的狀態,而電動化很可能將會成為i20 N是否成功的最重要關鍵。
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2023年式Tucson L全面漲價1至2萬元 Hyundai:反映生產製造成本走揚

早在今年7月Hyundai總代理南陽實業就預告旗下國產中型休旅Tucson L將從9月起調整建議售價,以反映持續走揚的原物料價格以及航運費用等生產成本。今日 (9月2日) 南陽實業正式公告2023年式Tucson L建議售價,GLT-A與GLT-B車型分別調漲1萬元與2萬元,各自來到98.9萬元以及108.9萬元。
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現代小休旅Venue也有運動版! 小改款新增N Line印度登場

小改款Hyundai Venue在6月下旬時選擇在印度舉行全球首演,這款在台灣也有不錯銷量的跨界小休旅,接受小改款工程後有了更霸氣的前臉造型以及導入時下流行的貫穿式尾燈,而車內更有科技感十足的數位儀表並導入擁有OTA連網更新功能的車機,內外都有幅度不小的進化。不過Hyundai覺得這樣的升級程度還不夠,為Venue導入了運動性格更強烈的N Line版本!
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間諜照/Ioniq 5 N性能電動車預告明年發表 殺手蘭買電動車應該等這輛!

提到電動車,Hyundai絕對是不容忽視的品牌,其中Ioniq 5更是抓緊車迷眼球。《地球黃金線》節目來賓殺手蘭,沈慧蘭也難擋美麗在日前入手一輛。然而,現在這輛可能會更吸引殺手蘭,《地球黃金線》掌握到疑似Ioniq 5 N原型車在德國街頭,甚至是紐柏林賽道奔馳身影,依照Hyundai規劃,2023年就會正式與我們見面。
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三噸半霸主Porter Pro單月銷售創新高 現代送你專屬好禮二選一優惠!

最多頭家愛用的三噸半級貨車第一品牌,HYUNDAI Porter Pro柴油小霸王憑藉舒適座艙、好開耐操 5 速手自排傳動、搭配省油6期環保的2.5L柴油大動力、長達10.3尺大貨床,領先同級1575公斤載重實力,又有多項安全科技以及滿足各行各業單雙廂車型,完整滿足新世代頭家賺錢生財工具新選擇!
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現代汽車盈利突破歷史紀錄! 今年有望賺進77億美金

現代汽車集團在全球汽車產業當中不斷成長,這一切都要歸功於他們的產品越來越符合消費者需求,不只是硬體方面相當具有競爭力,在設計上他們也下足苦功,試圖在這片廣大的汽車市場當中闖出屬於自己的一片天空,而今年度將會是他們爆發的一年,因為以目前的財務報表推估,他們的營業利潤將會來到10兆韓元,相當於77億美金,對於他們來說是史上頭一遭,尤其是今年剛結束的第二季成長非常驚人,這點不只是現代單一品牌有如此驚人的表現,同集團的Kia也有同樣爆炸性的成長。
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傳Hyundai Custo將於9月啟動預售 有望填補Odyssey停產空缺

由於Honda日本原廠已經確定臺灣現行市售的日規Odyssey自2021年年底起停產,在最後一批交付完畢之後將暫時無以為繼。面對這樣的市場空缺,市場上一直有傳聞Hyundai總代理南陽實業將引進Custo搶攻正7人座MPV級距,現在更有消息指出Custo可能從9月開始啟動預售。
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