油耗

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SYM ADXTG 400馬力與油耗出爐!三陽仿生「劍齒虎」速克達預計第三季登場

SYM在2023 EICMA米蘭車展上,展出了一款以「劍齒虎」仿生設計打造的ADV冒險大羊:ADXTG 400。當時三陽機車預告了這輛跨界大羊會於2024年在台灣上市。近期,環境部的噪音管制清冊、能源署油耗測試數據,都已經看見ADXTG 400的送測資訊,不僅揭示其馬力、油耗數字,同時也意味著新車登場日應該不遠了。
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2代三陽DRGBT油耗出爐意味登場在即?SYM調校引擎性能更強還更省油!

三陽機車在適逢70周年的2024年,備受車迷關注的其中一台新車,絕對就是白牌旗艦速克達DRGBT即將應來大改款!2代DRGBT先是於2023年米蘭車展現身,接著在台灣街頭也被網友捕捉到偽裝測試車,如今,「新龍王」似乎已經完成能源局油耗測試,在3月份的能耗證明裡,可以看見SYM送測代號TBB16T2的DRGBT,推測應當就是大改DRG,其平均油耗43.8km/L,比起現行款更為優異!
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高品質休旅車新選擇!小七:Nissan X-Trail e-Power革新駕駛體驗獲車主讚譽

在台灣中型休旅車市場的競爭非常激烈,消費者面臨眾多選擇,往往陷入選擇障礙,其中日系品牌的中型休旅車,是不少消費者的首選。近年來,隨著技術的進步,日系車廠紛紛推出搭載油電混合系統的新車型,試圖為市場注入新的活力。其中,Nissan的X-Trail e-Power便是市場上受到高度關注的一款車型。
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抱怨每個月油錢花太多怎麼省?掌握三大要點也能搶救荷包!

油錢是每個燃油車駕駛的日常一大開銷,加上一直起伏不定的油價讓許多駕駛苦不堪言。如果假日有出去走走的習慣,加上過路費及停車費整體花費也是很可觀的。日前就有網友在論壇提出,除了使用自助加油以及各家聯名卡優惠外,大家有沒有其他的省油方式?吸引許多網友在貼文底下留言。
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SYM Maxsym 400將小改款?Maxsym GT送測油耗「三陽回應了」

現行三陽機車在台灣銷售的紅黃牌重機,分為Joymax Z+、Maxsym 400與Mazxsym TL,而繼2022年Maxsym TL推出改款之後,現在可能要輪到Maxsym 400了!因為,2023年11月能源局油耗測試中,出現SYM Maxsym GT送測,從代號與命名方式來看,高機率是今年米蘭車展亮相的Maxsym GT。
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MG HS汽車有無災情傳出?網幽默回:「這些」問題太讓人困擾!

近幾年來台灣汽車市場越來越多品牌進入,除了時隔十年重新進入台灣的Opel之外,更有聲勢驚人的MG強勢殺入國內平價汽車品牌。而MG來到國內之後,利用超乎平價車款的規格配備,不斷刷新銷售表現,以7月的表現來看,競爭最劇烈的國產中型休旅車市場,MG HS就拿下單月的冠軍,不只如此,MG於全球的累積銷量光是2023上半年就比同期增加40%,不過台灣就有網友看到MG HS的表現之後提問到,在這樣的銷售表現之下,似乎沒有消費者反應品質問題,現在有無災情傳出?
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SYM全新迪爵疑推小改款或新車型 能源局油耗透露三陽對抗光陽K1新武器?

經濟部能源局日前公布2023年9月份送測的機車油耗數據,在國產機車部分,除了一系列光陽已經發表的車款,包含iMany、奔騰K1、RCS Moto 125、RCS Moto 150、Roma GT以及Xciting VS 400之外,目前暫居台灣機車市場最熱銷車款的「三陽全新迪爵」也出現在其中,但平均油耗微幅降低至62.1km/L,不曉得是小改款或是有強化配備的新車型?
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Kymco「豪邁如意」空降省油榜第2 光陽「新女性用車」力抗SYM CLBCU?

相較於三陽機車僅有「迪爵」或「全新迪爵」2款新車是以經典車名主打情懷牌,現已成為台灣機車銷售後追者的光陽,開始將許多早年的經典車名再次搬出來使用,包含「大地名流」、「新豪邁」,頗有「傳統配合創新」的宣傳意味。而在2023年6月份能源局國產機車油耗裡,Kymco除了送測主力銷售GP125之外,也看見有「豪邁如意」現身,且平均油耗61.5km/L,不曉得是否就是力抗SYM CLBCU、搶攻女性客群的新戰力?
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SYM CLBCU油耗公布成「第4省油機車」 會搭三陽Fiddle 125或全新迪爵引擎?

前些日子,在「環保署使用中機動車輛噪音查詢資料庫」看見SYM CLBCU通過認證,意味著三陽機車CU系列第2款新車已經在如火如荼測試中,隨著2023年5月12日,經濟部能源局再公布4月份油耗測試數據,CLBCU的油耗表現也一併曝光,測得平均油耗60.9km/L的超優異表現,成為國內第4款油耗數字破每公升60公里的新車,亦空降成為機車省油榜第4名,讓人相當好奇到底會是共用全新迪爵125還是Fiddle 125的引擎?
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通勤開車平均油耗大比較 有可能高過能源局公布數據?

車輛行駛在道路上,有很大的一個成本就是汽油,就算你開的是電動車,充電成本也要估算在內,因此不論是油耗或者是電耗,其實都是不少人買車注意的項目,而多半的車主在買車前僅能參考能源局所提供的油耗標準,但這項標準通常都是採用定速方式進行測試,因此很難與實際的行駛狀態相同,實際的油耗通常都會比較差,因此就有人好奇上網想知道大家的平均油耗都是多少,不曉得有沒有人會比能源局所公布的數據還要更好的,許多老司機看完都說不可能,能夠接近那個數字就已經不錯了。
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胎壓狂掉輪胎出問題? 老司機:「是因為最近太冷的關係」

輪胎是車輛唯一接觸地面的配件,因此輪胎的狀態非常重要,經常性地檢查輪胎是保持安全的一大重點,而其中最容易忽略的就是胎壓問題,正確的胎壓除了帶來良好的乘車舒適性之外,在安全性上也會更好,胎壓不正確的話其車輛反應會變差,煞車距離也會有所改變,因此維持正確的胎壓是必要的,不過近日有網友上網詢問自己的輪胎打氣完三個月就掉了6PSI,不曉得是不是輪胎出現問題,結果引來大家回覆表示,應該是天氣冷所導致的關係。
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油耗越開越差有沒有解法? 老司機:「這些事」都有影響

油耗表現是不少人買車在意的地方,畢竟油耗越好,其用車成本將會更低一些,如果里程數很高的話,省下的錢其實也不算少,但車輛使用越久、里程數越多的話,引擎的效率就會逐漸下滑,不過如果效率下滑的非常明顯,這時可能就是車輛發生了一些問題,近日就有人上網詢問自己的車輛開了五年,但是油耗表現每年卻逐漸下滑,究竟是什麼樣的情況所導致的,有沒有辦法解決這樣的問題,不少網友就表示因為影響油耗的原因真的太多了,不過如果引擎都沒清積碳的話,或許從積碳開始著手會比較快解決。
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福斯柴油門事件還沒落幕 在英國將支付71.5億達成庭外和解

大家對於2015年發生的柴油門事件應該還記憶猶新,而其實這件事直到現在還有許多地區尚未落幕,像是英國以及威爾士直到近日才終於有了結果,福斯集團同意在上述兩個地方達成庭外和解,並且支付高達1.93億英鎊,折合台幣約71.5億元的超高賠償金額,給多達9.1萬受到影響的車主們,這無疑是對福斯集團的一個重擊,但至少又有一個地區的柴油門訴訟告一段落,隨著時間過去這個事件對於福斯的影響會越小,期盼所有訴訟都解決的那天趕快到來。
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HR-V與T-Roc R等重量級新車油耗數據出爐 Peugeot也要在台推出電動車? 

在經濟部能源局最新發布的車輛能耗報告中可是藏著不少驚喜,包括今年度的重量級國產新車Honda HR-V就繳出17km/L的不俗數據,而即將上市的商旅新車Hyundai Staria跟BMW i4,還有甫上市的Audi A8與VW T-Roc等車的油耗數據,都在這次的報告中現蹤。不過其中最引人注目的,絕對非Peugeot的電動車e-2008莫屬了。
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比安全跟可靠還重要 消費者首要購車條件油耗躍居冠軍

受到戰亂影響,國際油價持續走強,而且這個趨勢似乎還沒有回頭的跡象,雖然稍微修正了一點,但仍舊呈現高漲態勢。高油價促使消費者在買車的時候,重新審視購車選擇條件,而且因為現在電動車的普及率不斷提高,這也都影響消費者購車行為。
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SUV不一定是王道 七個房車贏過休旅車的優勢!

SUV在近幾年來越來越受到歡迎,這個現象不是只有在台灣發生而已,根據JD Power的最新報告,今年一月份在美國SUV跟皮卡的銷售量就佔了新車銷售的8成,顯見高底盤車輛相當受到市場喜愛,但是轎車難道就大輸休旅車嗎?透過BMW 3系列對上X3以及Toyota Corolla對上Corolla Cross來比較看看,其實購買轎車似乎是個更明智的選擇。
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國際油價連7漲還不換電動車? 要不先省油10招學起來幫你省荷包!

因美國冬季風暴使得取暖油需求增加,石油主要生產國的政治動盪也讓原油能供給的隱憂持續存在,推升國際油價走高,有專家就指出今年油價將衝破3位數。在國際油價漲聲不斷、國內短期內恐也將Hold不住的情況下,在此時擁抱電動車陣營或許不錯的點子,但若是嫌EV太貴或是還沒做好準備,那麼來學幾招省油招數或許是面對高油價時代最實際的因應之道。
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日通勤百公里該買油電車? 38萬里程老司機來解惑

做為現代人極重要的代步工具,人們的生活幾乎離不開汽車,而當有購車需求時,到底車型、款式該怎麼選還真叫人傷腦筋?好比有人看外型、論性能、算油耗、比空間…做完一堆功課之後要做決定時,往往卻又舉棋不定、糾結卡關,即使心有所屬還是得要尋求更多心理支持!
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美國規定2026年平均油耗要達每公升17公里 網友:台灣CAFE更嚴格

全球各地都在為了環境保護做出努力,而且針對汽車的排廢污染有了更嚴苛的規範,近幾年來對於車輛的油耗表現也有了更多限制,美國環境保護署(EPA)正在以前所未有的方式來打擊吃油怪獸,最新的法規出來之後將會影響著2023~2026年美國市場的新車,在拜登政府的領導之下,2026年時汽車品牌被要求將平均油耗調整至每加侖40英里,也就是每公升17公里的水準,這對於美式肌肉車來講是個衝擊,因為他們的大排量車款將會一個接著一個停售,原因不是市場太小,純粹就是因為不符合油耗規定。
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