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對標Corolla Cross的本田休旅黑化了！　Honda ZR-V Black Style日本登場

在2022年底就發表、但因為晶片缺料的關係遲至今年4月才在日本正式開賣的Honda ZR-V，正式上市前就繳出接單破3萬張的好消息，可見有不少日本本田車迷對沒有了CR-V可以入手後、但空間比日規HR-V（Vezzel）更大的休旅級距還是有強勁需求，也是目前Honda SUV產品線中跟Toyota新一代神車Corolla Cross定位最為相近的車款。就在新車發表滿1週年之際，Honda在日本為ZR-V推出e:HEV油電專屬的Black Style特仕車，透過黑化更帥氣且質感更好的內外觀設定，繼續拓展銷售版圖！
2023 年 11 月 28 日
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日本Toyota Sienta頭號對手即將大改？　傳Honda將於「這時」推改款MPV

說到MPV市場，近年來在日本似乎有逐漸復甦的態勢，無論是Toyota、Honda或是Nissan，都頻頻有新車動作。其中，被視為Toyota Sienta頭號對手的Honda Freed，日媒最新消息指出，本田可能會在2024年4月推出大改款，不曉得是否會正好與傳聞中的Nissan「7座小MPV」同步登場，對Sienta發起進攻？
2023 年 11 月 27 日
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Honda Fit中規小改款推Mugen外觀套件　43萬就能解鎖無限版飛度！

由於本田在中國有兩家合資車企負責旗下車款的製造跟銷售，我們所熟悉的Honda Fit是由廣汽本田來生產，而且中規Fit已經跟日規與歐洲市場接軌，來到小改款世代！而廣汽本田繼今年4月份推出小改款Fit新車後，又再接再厲於近期的品牌活動上推出Fit Mugen無限版特仕車，有著本田御用改裝廠推出的空力套件加持下，著實讓以柴犬形象打造的四代Fit多了幾分兇悍視覺感受；依照目前中媒報導的消息指出，Fit Mugen是以9.7萬人民幣（約42.6萬新台幣）的價格展開預售、有望在明年初正式開賣，但相信讀者們好奇的應該是Fit小改何時會登陸台灣，以及我們會不會也有Mugen套件可以選配吧？
2023 年 11 月 21 日
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Honda e:NS2與e:NP2極湃2量產版來了！　這算是純電跨界喜美嗎？

Honda目前的電動車戰略主要以市場作為區分，而目前發展最完整甚至還有外銷能力的，就是以中國市場為主要據點的純電子品牌e:N了。e:N在2022年初時發表了有純電HR-V之稱的e:NS1／e:NP1極湃1雙生車，且在今年走出中國市場陸續以e:Ny1與e:N1的車名陸續登陸歐洲跟香港開賣，未來也有望進軍東南亞銷售；而e:N品牌的第二波車型則是於今日（11月17日）在廣州車展上發表的e:NS2／e:NP2極湃2，新車採用跨界轎跑車格設定且兩間合資車企開始作出了差異化外觀設定，
2023 年 11 月 17 日
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本田日本全新跨界是從印度進口！　WR-V空間比HR-V好預計只賣42萬

Honda今年6月份在印度發表的全新跨界休旅車Elevate，有著4,312×1,790×1,650mm的精緻車身尺碼以及偏粗獷風的方正外觀設定，整車身形跟目前台灣正夯的MG ZS、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross相當，甚至大小也與Honda自家的HR-V如出一徹；只不過Elevate定位會更親民，在HR-V之下。而Elevate發表時就有這輛全新本田跨界會從印度「逆輸入」到日本的傳聞，沒想到今日（11月16日）就被證實是真的！Elevate登陸日本之後改稱WR-V，但一樣僅提供1.5升自然進氣汽油單一動力編成，預計售價在200萬日圓（約42.2萬新台幣）內，最快明年第一季就開始交車。
2023 年 11 月 16 日
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Honda Taiwan推出全新高品質機油　名為「Pro Honda」！

Honda Taiwan致力讓所有熱愛二輪生活的顧客滿意，並以建構完善的二輪環境為己任，為了豐富所有Honda Motorcycle車主的騎乘體驗，於今日發表全新的高品質機油，並命名為「Pro Honda」，精心研發的「Pro Honda」將盡全力發揮引擎的最佳性能及運轉品質，為所有Honda Motorcycle車款提供可靠且動人的體驗。
2023 年 11 月 15 日
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本田NSX其實超耐用　里程75萬還能繼續飆！

Honda NSX可以說是當年本田集結頂尖科技的結晶，這款車擁有超跑的外型，同時具有充滿駕駛樂趣的體驗，同時還能帶來日常使用的友善設計。而這款車雖然是中置引擎的超跑，但卻承襲了日系車向來的高妥善率，以及便利維修保養的特性，換而言之NSX其實比你想得還要更耐用！
2023 年 11 月 14 日
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Honda Prelude是油電不是純電！　有望2025發表本田高層：量產版開發中

在本月初已經落幕的2023 Japan Mobility Show（原東京車展，現日本移動展）上，Honda給全球車迷們帶來的最大驚喜，莫過於停產多年的雙門轎跑Prelude已概念車之姿重出江湖了吧？在展前外界只知道本田會有輛被稱為Specialty Sports的神秘車款要發表，但沒想到實車竟是Prelude Concept！不過後續有本田高層接受外媒訪談時，給了我們一個好消息以及兩個可能算壞的消息，那就是Prelude確實有量產計畫並正在推動中，但這不是純電而是油電、且產品定位很可能不是造型暗示地那麼運動化。
2023 年 11 月 14 日
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最貴的6代Honda CR-V？　氫電混合版現身日本預估售價213萬有找！

僅憑藉著1.5T單一動力設定，全新Honda CR-V 6代新車已經連續兩個月在台灣繳出國產中型SUV銷售冠軍的出色成績單，雖然車價較5.5代更高但有著更先進的科技配備與更好的車室空間機能，仍持續獲得台灣消費者的肯定；雖然台灣目前只有1.5T單一動力，但在其餘市場還有2.0升e:HEV油電甚至是2.0升e:PHEV插電式油電等不同選項，給消費者來選擇。不過6代CR-V其實還有一款未正式發表的全新動力－FCEV氫燃料版本，預計在明年才會在美國正式登場的她近期卻無預警現身日本，且未來預估售價也搶先曝光！
2023 年 11 月 13 日
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好保養又有大空間的二手車推薦，兩千：四代CR-V想壞都難！

中古車市場在國內一直都是很多人選擇的地方，其吸引人之處就是價位，只要車況正常的情況下，中古車展現出的CP值具有極高的魅力。就以現在許多人選擇的休旅車來說，70萬至80萬能買到跨界SUV，但是相同的價位在中古車市場中已經能選到中型休旅車，若是不在意里程數，那甚至還可以用更低的價位入手，減少消費者的購車負擔，同時還能享有大空間的優勢。
2023 年 11 月 11 日
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本田 x Converse聯名鞋款　All Star特別版在哪裡有賣？

Honda先前曾經與快時尚品牌合作推出服飾產品，讓車迷可以用相對親民的價格入手。除了跟服飾品牌合作之外，Honda最近也和休閒鞋品牌Converse聯名推出鞋款。全新推出的Honda x Converse All Star已經在日本市場發售，由於這系列聯名鞋款出色的外型，已經吸引到不少海外市場買家注意。
2023 年 11 月 10 日
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達人們首部中古車是哪部？　驚見小七金龜車保留至今還只跑1,000公里！

一般消費者購買人生中第一部車多數會選擇二手車，畢竟二手車的入手價錢較為便宜，且給技術不純熟的新手駕駛，偶爾刮傷或是碰傷也比較不會心痛。而已經身為汽車業界的達人們何嘗不是因為第一部車踏入汽車產業，這也讓人好奇達人們的第一步車是新車還是二手車？當時的車款又會怎麼選擇呢？
2023 年 11 月 8 日
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Honda Ridgeline小改新增TrailSport車型　本田皮卡越野版更性格！

Honda在台灣銷售的CR-V與HR-V兩款熱賣SUV，都是以乘用車常見之乘載式底盤為基礎打造而來的車款，有著操控性跟乘坐感俱佳的優勢，不過要論克服爛路的越野能力還有載貨的實用度，就不比分離式底盤的階梯大樑車款要出色。但這不代表本田本身沒有這類車款，在對越野車跟皮卡車型需求相當高的北美市場，Honda就有Pilot、Passport等中大型休旅以及中型皮卡Ridgeline等搭載梯形大樑的車型來滿足消費者；而繼Pilot跟Passport等車紛紛大改或是小改強化戰力後，輪到Ford Ranger跟Toyota Hilux的對手Ridgeline推出小改新車來應對，最大亮點就是推出越野版Ridgeline TrailSport！
2023 年 11 月 7 日
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Honda SC e:第2款換電式電動機車　125動力級距續航力上看100公里

無論是汽車或機車，都正朝著電動化趨勢前進，而Honda Motorcycle今年5月推出首款採用換電系統的電動機車EM1 e:，以國內動力分級來論，基本上是屬於綠牌等級的輕型電動機車。不過，Honda曾預告在2025年之前會推出10款電動機車，所以在2023日本移動展(Japan Mobility Show)，Honda便展出第2款換電式電動機車「SC e:」概念速克達！
2023 年 11 月 7 日
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本田Civic Type R樂高積木登場？　網友敲碗：給你錢趕快做！

樂高積木這幾年可說是動作頻頻，推出了不少以汽車為題材的作品，讓不少車迷相當雀躍。我們已經看到不少超跑作品，例如法拉利、藍寶堅尼、保時捷所推出的車款都變身成為積木。除了樂高之外，現在也有不少品牌推出關於汽車的題材，例如近期「Brick’d Up」在社群平台所推出的照片，就立刻吸引到網友注意。
2023 年 11 月 6 日
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Honda全新純電跨界有望本月廣州車展發表！　e:NP2會是電動版喜美嗎？

在今日（11月5日）即將落幕的東京車展／日本移動展（2023 Japan Mobility Show）上，Honda帶來了N-Van EV純電K-Car貨車、前者換電版MEV-Van以及讓人驚喜重出江湖的Prelude Concept等一眾全新電動車型，不過其中除了準備明年初於北美率先開賣的中大型休旅Prologue之外，其餘基本上都是處於還在驗證或是純概念的階段，某種程度也反應了本田在純電市售車佈局上進度不俗預期的窘境；不過我們或許即將在本月中預計於11月17日開幕的廣州車展上，見到另一款Honda全新電動車，那就是4月份上海車展中的跨界車型e:NP2量產版本，其跨界房車的定位很可能就是電動版的Civic！
2023 年 11 月 5 日
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卡西歐再推本田Type R腕錶！　紅「H」配上冠軍白讓車迷瘋狂

Type R對於Honda車迷有著特殊意義，這個等級的車款通常是將賽車科技下放，因此不論是性能或者操控表現都有高水準演出。這也是為什麼Type R總是受到Honda車迷推崇，並且視為精神指標。而談到賽車就和計時脫不了關係，先前日本鐘錶大廠Casio才與Honda御用改裝品牌Mugen(無限)合作推出紀念錶款。相隔沒有多久這次又與Honda攜手合作，推出以Type R為設計靈感的款式。
2023 年 10 月 30 日
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Honda Prelude重出江湖！　化身純電Coupe自駕小巴同步亮相東京車展

本田在本屆東京車展／日本移動展Japan Mobility Show開幕之前，就公佈了此次包含全新中大型電動休旅Prologue與Sustania-C、CI-MEV與自駕小巴Cruise Origin等車的參展陣容，不過其中有一款神秘的Specialty Sports車款被隱去了所有訊息，一度讓外界認為這會不會是化作純電版本的S2000後繼車，以紀念今年剛好歡慶75週年的Honda生日？而隨著Japan Mobility Show在今日開展，神秘的Specialty Sports真實身份也被揭曉，是以純電轎跑之姿重生的Honda Prelude！
2023 年 10 月 25 日
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6年跑21萬的Honda CR-V超耐操！　李奕甫：車主賽道激烈操駕也沒故障

大家對於日系品牌的妥善率絕對沒有太多疑問，其中最讓人津津樂道的就屬豐田與本田兩大品牌，它們的妥善率也深深地影響到台灣的二手車價，比起其他品牌，跌價幅度低到讓人驚訝。其中以Honda CR-V為例子，現在已經來到全新世代的第六代，但是上一代的車款仍舊維持相當高水位的價錢，顯見仍有不少消費者還是喜歡它帶來的成熟魅力。
2023 年 10 月 24 日
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Honda Civic e:HEV明年重返美國！　美規喜美2.0NA／1.5T跟Type R動力最齊全

自從1998年Honda Civic在北美開賣以來銷量就超過1,100萬輛，再加上11代車型第一個上市的地區就是美國，可見北美對於Honda乃至Civic全車系的重要地位！不過自2021年11代Civic在當地開賣以來，有提供Sedan房車跟Hatchback掀背兩種車格，2.0升自然進氣、1.5升渦輪增壓、Civic Si以及最強2.0升渦輪的Type R車型通通都不缺席，但獨缺國內跟日規以及歐規銷售主力e:HEV油電版本；對於CR-V跟Accord都以e:HEV版為銷售主力的北美Honda來說，Civic這麼重要的車款居然沒有油電版本似乎是不考接受的事，所以近期在官網宣布油電喜美明年會登陸北美市場，一登場就挑戰4成的銷售份額。
2023 年 10 月 24 日
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Honda「換電」電動車亮相！　MEV-Van搭8顆電動二輪機車電池

預計2024才開始量產但實車已於今年8月份在印尼首演的Honda N-Van EV，將扮演著Honda在自家主場日本以及東南亞市場電動車佈局的重任；不過N-Van EV未來外銷其餘市場的機會可能性不大，因為這輛純電貨車並不是常見的乘用車、而是日本當地特規的K Car車格設定。也正是因為K Car體型較小的車格，讓Honda得以在這輛小電動貨車上嘗試不同可能性，就像近期無預警推出、並會在本屆東京車展Japan Mobility Show上展出的MEV-Van就是一例，直接捨棄大電池改採類似Gogoro換電機車的換電補充能源方式，在汽車上真的可行嗎？
2023 年 10 月 23 日
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本田攜手通用　2026年將在東京推動「無人駕駛計程車」

日本本田汽車（HONDA）今（19日）宣布，將於2026年初在東京都市中心地區，推動使用自動駕駛汽車的無人計程車服務。日媒報導，本田將與美國通用汽車（GM）攜手合作、成立新公司以發展這項業務，乘客從叫車到支付搭車費用，全部都能夠透過安裝在手機內的應用程式來完成。
2023 年 10 月 19 日
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