新世代Honda Civic Type R的性能表現到底如何？ 原廠公布鈴鹿賽道測試影片
先前原廠預告Civic Type R會在2022東京改裝車展現身，但沒把話說白究竟是實車亮相還是原型偽裝車的展出，如今又讓大家失望了，因為Honda果然只是將偽裝原型測試車展出，且公布鈴鹿賽道的測試剪輯影片，但不論是實車內外觀樣貌或者更重要的性能數據與測試成績，一樣持續保密到家。
本田
34 posts
Honda新世代HR-V預計2022年登陸臺灣 即將現身的美規版本似乎更有型
2021年2月全球首演之後，Honda正積極在各地市場推出新世代HR-V，以讓Honda的入門跨界休旅能夠更符合各地市場買家期待，臺灣也規劃在2022年引進銷售，強化Honda在小型跨界休旅市場競爭力。就在此時，美國Honda也發布美規新世代HR-V預覽圖，預告美規HR-V也將大改款更新。不過，未來北美市場銷售的HR-V似乎將走「自己的路」，從預覽圖可見，無論是車頭或者車尾設計，都與現行曝光的日規與歐規車型有顯著差異。
Honda Civic Si運動車型超搶手 經銷商加價50%照樣爽爽賣
對於不滿足Honda Civic一般版本但又覺得無法駕馭Civic Type R頂級性能車型，Civic Si運動車型就是正好的折衷之選，價格方面也相對實惠不少。而且目前這一代的Civic Type R尚未問世，因此才剛開始交車的Civic Si就是車迷現在能購買到的最強Civic。因此，新車出現供不應求的搶手狀況也在情理之中，只不過可能沒多人能想到，居然搶到經銷商敢加價到建議售價1.5倍的誇張程度！
第4代Honda Fit e:HEV不漲價反而還比預售價降7萬！ 正式售價公布79.9萬元
第4代Honda Fit自2021年6月18日在台灣正式亮相後，新增的e:HEV油電動力的車型就成為外界一大關注焦點。隨著汽油版正式售價在9月10日公布為74.9萬元、較預售價調降2萬元後，e:HEV車型的售價也在12月22日公布，建議售價79.9萬元，較預售價調降7萬元，台灣本田表示油電車型的年販目標為3,600輛。
新一代Civic Type R到底有多帥？ Honda不刻意隱藏直接讓你近距離看清楚
被貼上滿滿車貼，但還是可以看到像是三出中置尾管這樣的經典設計元素。大概是在車迷敲碗期待下，Honda決定再度提供一些猛料，更大方地提供測試車近距離的照片，讓車迷們能夠看得更加清楚。
車廠為了降低新車成本什麼都能偷 網友表示這個被偷最讓人想翻白眼！
許多新車車價看起來沒有漲，但其實內含的零配件都已經默默地換上更便宜的材質，亦或者是把功能直接取消，讓成本可以降低。近日就有人在PTT上發表文章表示自己認為最無言的降低成本就是車機系統，沒想到引發了一大堆人回覆自己的車輛也被偷了許多無言的配備。
Honda目標2050年車禍事故0死亡 Honda Sensing 360是關鍵
來先進安全科技Honda Sensing 360，雖然名字上和Ford的CoPilot 360好像有那麼點微妙關係，但姑且就當作大家創意相似吧。除了公布更先進的主動安全與駕駛輔助系統外，Honda更大膽宣言，希望能在2050年的時候達成零車禍死亡的目標。
本田經典「硬地瓜」重生！ 新世代Integra挑戰本格車迷胃口
提到Honda前驅經典，第一時間很多人都會立刻想到Civic，其實Integra在不少本田迷心目中有有著不可取代的地位。只不過在市場因素影響下，這款前驅性能雙門轎跑最後還是在2006年停產。經過15年，Honda終於重啟Integra產品線，只不過，可能會讓不少死忠支持者有些失望。
Honda推出Gyro Canopy:e電動三輪 裝上屋頂雨刷送貨更愜意
目前全球車廠都吹起電氣化浪潮，現在就連全球最大的二輪製造商Honda也開始致力打造電動機車，不過目前似乎仍著重商用車領域。先前Honda曾在2019年推出了Benly:e並採用可替換電池的設計。說到這裡是不是覺得有些似曾相似，因為如此的能源補充方式和Gogoro也相當類似。
Honda摺疊機車長大了！ 設計師打造超炫科幻電動機車
如果是有點「資歷」的車迷可能還記得曾經在日本動漫作品《逮捕令》大出風頭的Honda Motocompo摺疊機車，Honda當時針對第一代City的掀背車型，打造一款可以完整收納在行李廂中的50c.c.輕型機車。在《逮捕令》當中，幾乎每集都會有主角從行李廂展開Motocompo大顯身手的畫面，日前更傳出Honda再度註冊Motocompo商標，可能再度重啟生產的消息初出。在Honda在一次推出Motocompo之前，英國3D設計師Allan Williams以Motocompo為設計靈感，設計尺寸更大、採用Café Racer復古跑車設計的Motocompo XL電動機車概念。
28K年輕人想以車齡逾20年老車代步省錢 老車達人傳授小資整理法
1996年在台灣國產上市的Honda Civic K8，車齡到目前為止已經超過25個年頭，當年Civic K8以招牌前後雙A臂懸吊結構、輕巧流線車身以及眾多改裝品風靡台灣車市，直到2021年的今天，還是有年輕人想找這部車，一名自稱年齡約20出頭的網友在Dcard發文，表示自己想找一輛Civic K8通勤代步，但因車型年代久遠，怕買到狀況不佳的車，也擔心自己28K的月薪是否不太好養它。
新世代Civic Type R首度曝光 誓言再奪綠色地獄最速
備受臺灣本田迷期待的第11代Honda Civic於今年 (2021年) 4月首度亮相，當時Honda即預告將會接續推出雙門Si車型以及Type R高性能版本。不過，就在Civic Hatch五門掀背版本於6月份正式發表現身之後，Honda卻迫不及待先讓新世代Civic Type R先以原型偽裝車姿態現身，公布覆蓋偽裝遮蓋的新一代Civic Type R樣貌，並且表示即將要前往有「綠色地獄」之稱的Nürburgring紐柏林賽道進行測試，誓言再次奪下Nürburgring最速前驅車頭銜。
一個人的夢幻露營車 N-Van微型車一人Go也超Chill
提及露營車，地大物博的美國、歐洲和澳洲的許多廠商都是製作精良露營車的專家，但提及微型露營車，大概沒人比亞洲國家像是日本或韓國還要擅長。特別是日本，他們連造型卡哇以、尺寸超迷你的K Car都能打造成露營車，真是讓習慣什麼都大的「歪果仁」驚呆。
Honda Civic搭配Mugen無限套件就是帥！ 台灣未來可能引進？
Honda品牌旗下的中堅戰力Civic在今年六月的時候於美國以及日本兩地發表了最新的第11代車型，身為Honda的御用改裝大廠Mugen自然不會錯過這次大改款Civic的改裝市場，而因為在日本方面Civic僅只有推出Hatchback五門掀背車型，因此這次的套件主要就是針對五門掀背車款，裝上了Mugen的套件之後也讓整輛車顯得動感十足，而台灣的車迷也不要太過羨慕，因為先前有傳出消息這代的Civic也可能導入台灣市場當中，或許過不久之後我們就可以看到這輛車的身影。
Odyssey一台就能載全家 疫後國旅復甦出遊就靠它
過去一年多的時間受到新冠疫情的影響，出國旅遊變成遙不可及的夢想，國內旅遊則成為顯學，儘管受到前陣子國內疫情嚴峻的影響下滑不少，不過隨著疫情受到控制，全國警戒從三級降回二級，也讓國內旅遊將再次興盛。這次《地球黃金線》帶來一台正7人座MPV Honda Odyssey，讓一台車搞定三代同堂的國內出遊行！
Honda NSX停產前最後一搏 Type S車型預告8月13日發表
現在有一個好消息和一個壞消息，好消息是，Honda傳奇跑車NSX又有新消息，將新推出NSX Type S車型；壞消息則是第2代NSX今年12月會正式停產，宣告Type S車型將成為這一代NSX的最後之作。NSX Type S限量350輛，其中30輛保留給日本當地市場，其餘則會販售到全球各地。
Honad油電HR-V超省！ 1公升可以跑超過22公里
雖然日本市場的油電HR-V早已發表，但是歐規市場的規格更受到關注，全新的HR-V搭載了e:HEV油電混合科技，擁有超級亮眼的油耗成績表現，在WLTP的規範之下跑出了每加侖52.3英里的超強成績，換算成我們熟知的單位就是每公升汽油可以跑22.24公里，二氧化碳的排放量也降低到每公里122克，超級節能的表現加上本來就不弱的產品力將會帶來更多銷售成績。
Honda CB200改成電動車結果悲劇！ 續航力僅48公里好像不太夠用
近年來訂製機車在全球車壇又再度掀起風潮，無論是全新車款或者是經典車型，透過設計師的巧思與巧手，都成了一部部獨一無二的特殊作品。而這樣的風氣這幾年也進入到台灣，也有不少工作室推出相當成熟的訂製機車作品。不過現在光是改裝外型已經不夠滿足消費者需求，甚至還要搭上最近正夯的電能話題才能吸引車迷目光？
全球最慢Civic極速竟不到5km/h！ 超狂改裝連警察都傻眼
通常我們改車都是要越改越快，但這次他們的目標不是速度，而是能源的乾淨程度，沒有一輛車比這部四代Civic還要更節能減碳，因為他們用的不是引擎也不是馬達，而是人力驅動這輛車，這輛車的最大馬力不得而知，因為是兩名成人在讓這輛車行走，而最高速度竟然不到5km/h，他們竟然還把這輛車開上路，連警察看了都不知道該說什麼，絕對是最狂的Civic改裝！
川崎Z125 Pro正式亮相！ 硬比本田Grom便宜近3千元搶攻入門市場
這幾年小型輕檔車在不僅在台灣，甚至在全球都造成熱潮，由於具備小巧可愛的外型，較低的騎乘姿勢以及豐富的後續升級空間，對於新手騎士來說更友善，對於資深騎士而言也可以享受到改裝樂趣，因此有不少粉絲支持。日前Kawasaki在北美推出了2022年式Z125 Pro，並且開出3,299美元(約合新台幣9.2萬元)的建議售價，比Honda Grom還要便宜100美元(約合新台幣2,789元)，期望以更親民的售價吸引消費者目光。
Honda CB1000R、CB1000R+開賣 售價55.8萬起預計年底交車
為了滿足騎士對於Neo Sports Café車款的需求，Honda宣佈導入2021年式CB1000R與CB1000R+車款，以融入古典元素以及現代科技的外觀樣貌，呈現剽悍性能表現，提供騎士更熱血的騎乘體驗。建議售價方面，CB1000R正式價格為55.8萬元，CB1000R+為59.8萬元，兩款車型預計在今年第四季陸續交車。
Honda首款純電SUV採GM平台開發 Prologue預約2024年上市
雖然初期電動化進度看似不快，但Honda在推出以純電平台打造的首款新車Honda e之後，便持續投入資源加速轉型。甚至為了能夠讓有限資金集中，不惜撤出表現愈來愈好的F1比賽，優先鞏固品牌未來發展。同時進一步與GM合作，運用該集團的電動車平台還有Ultium電池技術開發新車，而首款純電SUV車名正式曝光，就叫做Prologue，預計2024年上市。
快訊／76.9萬起大改Fit接單價流出 雙動力全面標配ACC
就在經銷端流出大改款Fit即將於6月下旬展開預售接單，並且透露相關規格之際，經銷商端再次流出新世代Fit預售接單價格。一如先前所傳出資訊，Honda Taiwan確定引進1.5升自然進氣汽油動力與e:HEV油電複合兩種動力規格，分別開出76.9萬元與86.9萬元預售價，採多退少不補方式進行接單。
新世代Civic掀背版預告6/24現身 期待不會是他國事務
雖然說從十代目Honda Civic開始，台灣消費者便無緣親眼見到本尊，就算有也大多都是由貿易商平行輸入的FK8 Civic Type R旗艦車型，但由於這支車系對國內很多汽車愛好者來說有著太多回憶與故事，因此即使十代Honda Civic並未引進國內，車迷朋友仍相當關注它的消息，尤其當第11代新車發表之後，希望台灣本田重新導入販售的討論就沒停過。儘管如此，11代Civic的開發仍如火如荼地進行著，除了一開始亮相的Sedan四門車型之外，日本原廠將在本月底再推出五門Hatchback版本，以此滿足不同地區消費者的需求。