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阿Ken重遊加拿大,本田S2000喚起學生時代美好回憶

藝人阿Ken一直以來以幽默風趣的形象深受大眾喜愛,但其實不少觀眾朋友不曉得,阿Ken其實是一位高材生,畢業於加拿大溫哥華的英屬哥倫比亞大學戲劇系。近日,阿Ken帶著媽媽重返加拿大旅遊,並在他的臉書粉絲專頁上分享照片,引發網友們熱烈討論。
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日本Honda出招對決三菱迷你得利卡?預告N-Box Joy跨界車型秋季登場!

Mitsubishi近年來在全球的銷售表現雖稱不上搶眼,但日本三菱Delica Mini倒是成為品牌的一大亮點!迷你得利卡光上市一年,就賣了超過4.4萬輛,如此強勢表現的壓力下,日本Honda似乎有意全力迎戰,預告將推出全新N-Box Joy跨界車型,預計在今年秋季正式亮相。此款車型不僅是Honda要增加自家K-Car輕型車的產品選項,更表明要鞏固其在日本輕型車市場的市占率表現。
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超低里程本田S2000出售,里程僅1,200公里開價390萬!

Honda S2000是本田雙門敞篷跑車的經典之作,這款車以輕量化設計和高性能引擎著稱,將賽道科技完美融合到市售車款中。自推出以來,S2000便以其卓越的操控性和運動性能贏得車迷關注,並成為許多汽車愛好者心目中的夢幻車款。
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Honda Odyssey大改款有譜?傳將成Nissan新世代旗艦MPV雙生車!

Nissan旗艦MPV「Elgrand」一直有傳聞即將迎來第4代大改款,好與Toyota Alphard競爭,甚至經銷商透露可能會在今年底與明年初亮相。而隨著Honda、Nissan以及Mitsubishi宣布結盟,現在日媒報導指出,Honda Odyssey不僅有機會推出大改款,或許還將以Elgrand雙生車之姿來問世!
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日規Honda Civic小改換新車頭與Google車機,手排RS版本入列

隨著美規小改款Honda Civic正式上市開賣,這次則是輪到喜美主場日本的11代日規小改新車推出了。就跟美規一樣,日規11代小改款Civic新車一樣有著類Type R風的全新前保桿水箱罩進化,車內也導入了Google車機強化各項聯網機能,不過最讓人興奮的應該是全新推出的Civic RS,是1.5T純燃油渦輪引擎加上6MT硬派動力組合吧?在日規小改新車登場後,讓人相當期待未來歐規車型的現身,可以作為後續台灣市場的Civic e:HEV改款新車預覽。
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美規Odyssey續搭V6引擎,Honda大7人座MPV小改140萬有找開賣

Honda Odyssey (日規) 在2022年5月份時因為前一年的日本狹山工廠關閉、在台灣市場黯然步下舞台 (不過今年從中國逆輸入回日本上市),不過定位為Mini Van的美規正7人座版本則是持續推出產品更新來強化跟Toyota Sienna之間的競爭力,最新在北美登場的美規Honda Odyssey是五代車型的二次小改款新車了,跟前次相比改款幅度主要在外觀的小針美容以及內裝多媒體系統升級,而即便現在車壇大走電氣化動力風潮,但是二度小改的美規Odyssey依然配備3.5升自然進氣V6引擎!
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Honda Taiwan踏入技能競賽,提供全新CR-V助力噴漆新秀夢想飛揚!

在台北南港展覽館即將舉行的第54屆全國技能競賽中,Honda Taiwan將提供三台全新款式的CR-V車輛,以支援汽車噴漆職類的競賽活動。此舉不僅展示了Honda Taiwan對於技術教育的堅定承諾,也體現了其積極回饋社會、培養未來汽車產業專才的企業責任。這些車輛將為參賽者提供最先進的實習設施,讓他們得以在實戰中磨練技能,為未來職業生涯鋪路。
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全新本田電動休旅最大馬力470匹,Honda燁S7規格搶先曝光

今年4月中旬舉辦的2024北京車展上,Honda發表了定位介於入門e:N跟0 Series之間的全新電動車品牌「燁」(Ye),並一口氣發表了P7、S7以及GT Concept三款原型車,P7與S7代表著搶進跨界跑格SUV級距的銷售主力,燁GT Concept在概念上則是跟Kia EV6較為接近。而負責製造燁S7的東風本田在此前e:NS2上市發佈會上就透露了新車將會在年底現身,雖然具體規格東風本田先前沒有公佈,但燁S7的470匹雙馬達四驅動力架構以及量產版外觀設定,搶先被中國工信部的新車審驗資料庫曝光!
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本田CR-V的大哥要大改款了,Honda Passport會續搭3.5升V6嗎?

台灣消費者較不熟悉的Honda Passport,跟熱銷的Honda CR-V與HR-V最大不同不是在於造型或是車體大小,而是CR-V跟HR-V都是基於乘用取向的乘載式底盤打造而成的,但Passport與更大一號的Pilot跟Ridgeline等車,則是基於越野性能優異的分離式大樑SUV/Pick-up!現行三代Honda Passport在銷售了5年後,北美本田宣佈大改款新車即將在明年初正式發表,讓人好奇的是現號車款搭載的3.5升自然進氣V6引擎,是否會因為環保潮流而有所更動呢?
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達人Singer哥熱愛Honda Goldwing,後座寬大舒適還有音響伴遊!

在當今社會,摩托車不僅僅是一種交通工具,更是一種生活方式的體現。近年來,隨著人們對於騎乘體驗要求的提高,對於摩托車的功能性、舒適度以及科技配備等方面有了更高的期待。Honda Goldwing作為一款經典的休旅車型,以其卓越的舒適性、穩定性和豐富的科技配備,成為了許多摩托車愛好者心目中的理想選擇。
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美國本田三款越野機車召回,已知風險是握把可能脫落造成意外

全球每年都有車輛進行召回作業,這些車款可能只是無關緊要的地方,但也有些零件或許會影響到安全,因此品牌召回主要目的在修正這些錯誤,避免消費者受到無法預期的風險。日前根據美國本田機車官方網站顯示,有部分越野機車需要召回,召回原因是握把可能會從車把上脫落,造成碰撞和受傷的風險。
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本田無限版7人座MPV登場!Honda Freed Mugen套件開發中

新一代本田7人座MPV——Honda Freed大改款新車,在5月份正式亮相後不僅在日本湧入大量訂單表示消費者支持、就連在台灣也因為當前市場中少見中小型MPV的關係而引起網友熱烈討論!隨著新車在6月底以7車型250.8萬日圓 (約50.6萬新台幣) 至343.75萬日圓 (69.3約萬新台幣) 的價格帶設定上市後,本田御用改裝廠Mugen無限也宣布出手,要為這輛有著可愛造型設定的MPV新車打造視覺更兇悍的改裝部品!
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為何Honda CR-V大受歡迎?Andy老爹:品牌力與甜甜價吸引人

Honda CR-V在台灣市場一直以來都是深受消費者喜愛的中型休旅車款,自推出以來便以其優異的產品力和品牌力贏得了不少忠實粉絲。近期,CR-V更是在銷售上超越了競爭對手之一的MG HS,登上了熱銷排行榜的第三名。這次的成功,除了得益於Honda不斷推陳出新的策略,如推出特仕車版本外,其本身所擁有的產品實力和品牌魅力也是關鍵因素。對比HS高性價比的誘惑,CR-V以其全面的優勢,再次證明了消費者對品質的追求。
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Honda Prelude量產版Goodwood見!昔雙門Accord今化身高級喜美

曾是本田「約會名車」代表的Honda Prelude,是基於中大型房車Accord所打造的雙門Coupe,因帥氣外型獲得年輕人青睞,並在80年代獲得了約會名車 (Date Car) 的美名。不過可惜因為購車習慣轉變,曾經的美型雙門轎跑雖然進化至5代車型,但很可惜地於2001年時退出車壇。儘管Prelude之名淡出車壇20多年,但本田在2023 Japan Mobility Show上驚喜地向全球車迷展示了重出江湖的Prelude,一樣維持經典美型雙門轎跑輪廓,只不過底盤基礎從Accord改成了11代Civic並沿用了後者的2.0升e:HEV動力,準量產版本即將在2024 Goodwood速度嘉年華 (Goodwood Festival od Speed) 上正式登場。
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賣贏Toyota了?Honda HR-V小改成2024上半年日本最暢銷SUV!

被稱為Vezel的日規Honda HR-V小改款新車率先於今年4月份在日本登場並開賣,雖然整體改款幅度可以歸類在「小針美容」的等級,但新增了HuNT與PLaY等多款外觀套件等級與提升內裝質感,搭配既有的1.5升自然進氣與1.5升e:HEV油電雙動力架構帶來的9種車型豐富選擇,開出的2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 價格帶則是受到日本消費者認同,連同先前的小改前舊車,合力在2024上半年於日本繳出44,164輛銷售佳績,賣贏Toyota成為上半年日本最暢銷SUV!不過事實真是如此嗎?
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Honda Fit e:HEV尬電特仕版入主享70萬0利率等豪禮,女神林襄邀您來店體驗

Honda Fit e:HEV自上市以來廣受消費者喜愛,累計超過1萬名車主一致推崇,為回饋消費者的熱烈支持,Honda Taiwan再度與動力女神林襄攜手推出「Fit e:HEV尬電特仕版」,即日起至7/31止入主全面免費升級4大超值豪禮,包含「多媒娛樂影音主機與前後盲區顯影輔助」、「70萬60期0利率」、「5年不限里程延長保固」、「10年/ 20萬公里電池保固」共4大豪禮,讓喜愛Honda的消費者能輕鬆入主Fit e:HEV,全面邁向電油新世代。
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Honda 2.0T+9AT休旅商標在台註冊!台本:Avancier導入評估中

目前台灣本田在台的汽車產品線共有Fit、HR-V、CR-V與Civic e:HEV四款車型,儘管2023年Civic的加入讓Honda在台得以擺脫全國產產品陣容,但僅四輛車型跟競爭對手相比還是稍微「車丁單薄」一些。不過這個狀況在可預見的短期與中期未來中很可能會被解套,因為這兩年來頻頻看見Honda Taiwan母公司本田技研在國內註冊ZR-V、e:N1與0 Series等海外市場重點新車商標,而近期又被發現比CR-V體型更大、還搭載的2.0升渦輪增壓動力與9速手自排動力架構的Honda Avancier專利註冊當中,是否意味著又有本田新休旅即將來台?台灣本田向《地球黃金線》表示正在評估新車引進可能性。
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本田7人座MPV 50.6萬起日本開賣!Honda Freed劍指Toyota Sienta

大改款Honda Freed在5月中旬首度亮相後,憑藉著嶄新可愛外觀設定以及精緻尺碼下的最多7人座乘坐機能,不只在台日兩地引起網友們的廣泛討論,日本市場的實際接單截至上月底就超過1.5萬張!如今新車已經在本田自家主場正式發表,新一代小型7人座MPV首度加入了跨界版Crosstar車型,共有e:HEV油電與純汽油1.5升自然進氣雙動力,共提供7種車型價格帶落在250.8萬日圓 (約50.6萬新台幣) 至343.75萬日圓 (69.3約萬新台幣) 之間,本田官方也喊出月銷6,500輛的目標。
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本田魂也出現在微型電動車Motocompacto!美國原價3萬貿易商來台可能翻倍?

在當代交通工具的多元化發展下,微型電動車因其便捷性與環保性質越來越受到消費者的青睞。近期,一款名為Motocompacto的微型電動車在市場上引起了關注,這來自本田的微型電動車以其獨特的設計和便攜性成為焦點。本田先前推出的Motocompo鋼琴車為其前身,而Motocompacto作為電動版的鋼琴車,不僅保留了原有的精巧可愛,更在輕巧與便攜性上做了進一步的提升。
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經典的本田Super Cub 50被迫停產,全球最受歡迎車款的殞落

Honda Super Cub車系歷史相當悠久,從1958年推出50c.c.開始衍生出來,被稱之為本田幼獸或本田小狼,其堅固耐用且物美價廉的強大優點,迅速成為世界上最受歡迎的機車,也發展出不同排氣量的Super Cub,至今全球銷售超過1.1億輛。以Super Cub 50來說,為了符合不斷嚴苛的環保法規,本田也持續更新該車款,但為了更為嚴苛的排放條件,讓本田不得不考慮放棄。
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