Honda Odyssey大改款有譜?傳將成Nissan新世代旗艦MPV雙生車!

Honda Odyssey不僅有機會推出大改款,或許還將以Elgrand雙生車之姿來問世!(圖片來源/ 車廠)

Nissan旗艦MPV「Elgrand」一直有傳聞即將迎來第4代大改款,好與Toyota Alphard競爭,甚至經銷商透露可能會在今年底與明年初亮相。而隨著Honda、Nissan以及Mitsubishi宣布結盟,現在日媒報導指出,Honda Odyssey不僅有機會推出大改款,或許還將以Elgrand雙生車之姿來問世!

日本Honda原本因為調整生產線,關閉狹山工廠也讓Odyssey退出了當地市場,但後來又決定從中國廣汽本田逆輸入Odyssey回國,並於2023年12月7日正式開賣,提供單一2.0升e:HEV動力單元。只是,因為採進口設定,使得Odyssey建議售價已經成為日本Honda目前最貴的車款,加上等車期偏長,不少消費者認為性價比太低,導致銷售表現相當慘澹。

因為採進口設定,使得Odyssey建議售價已經成為日本Honda目前最貴的車款。(圖片來源/ Honda)

先前有日媒猜想,Odyssey再次下架或許只是早晚的事情,但現在傳出,Odyssey有望以新世代Elgrand雙生車之姿迎來大改款,同時回歸日本國產,加入與Alphard競爭的行列。

因為Honda、Nissan以及Mitsubishi結盟,使得三車廠可以互相截長補短,共享資源,降低成本,而開發新世代MPV進度最為領先的Nissan,預計會把大改Elgrand的資源共享給本田與三菱,大改款Honda Odyssey與Mitsubishi Grandis將成為雙生車,一同搶奪日本MPV市場這塊大餅。

開發新世代MPV進度最為領先的Nissan,預計會把大改Elgrand的資源共享給本田與三菱。(圖片來源/ 三菱)

至於有關大改Elgrand的消息,日媒推測或許會選在2025 Tokyo Auto Salon東京改裝車展上亮相,預計採用與新世代X-Trail相同的CMF-C/D模組化平台,標配ProPilot 2.0駕駛輔助系統,動力單元方面,除了e-4orce與「1.5升VC-Turbo渦輪引擎+電池馬達」的e-Power之外,也有機會導入2.0 VC-Turbo引擎,以提供更為充足的馬力。

有關大改Elgrand的消息,日媒推測或許會選在2025 Tokyo Auto Salon東京改裝車展上亮相。(圖片來源/ Nissan)

倘若大改款Honda Odyssey真的成為Elgrand雙生車,則日本原廠要賦予e-Power還是e:HEV油電動力?成為另一個有趣的討論點。

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