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啟閉式頭燈重現江湖? Audi專利文件洩漏未來車燈超時尚

隨著法規演進,啟閉式頭燈被認為在碰撞時可能對行人安全造成傷害,因此成為不合法。這也是為何後來的新車都取消啟閉式頭燈,成為許多老派車迷內心力的時代印記。不過,根據外媒掌握的消息,德國豪車品牌Audi去年底向德國專利商標局(DPMA) 提交了關於頭燈的設計專利,似乎讓隱藏式車燈的概念重新燃起希望!
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炎夏慎防車內熱衰竭亡? 豐田科技新專利可能會救你家寶貝一命!

車業一哥Toyota提出了一個不錯的概念,稱為客艙意識(Cabin Awareness),它透過毫米波雷達檢測震動,並以智能科技來通知車主,以確保沒有人或寵物被不慎遺留在車內。目前這項技術正在申請專利,並在豐田Sienna車上進行展演,未來若實際運用在量產車上將有助於防止車內中暑死亡的悲劇。
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現代四輪轉向專利揭露 未來車輪可能直接90度轉動

隨著車輛進入電動化時代,電動馬達的超小體積為車輛帶來了更多的可能性,過去車輛的動力來源都是透過內燃機引擎,而輪子要被驅動的話就必須與引擎有所連結,因此輪軸的轉向會受到先天硬體上的限制,但體積小的電動馬達就比較不會被侷限,就算四顆輪子都有獨立的電動馬達控制也沒什麼大問題,而近日現代汽車就揭露了全新的專利系統,其系統擁有四輪獨立的轉向機構,可以讓每一個輪子單獨控制旋轉方向,甚至讓車輪直接90度轉動,意味著車輛可以輕易達到橫向移動的效果。
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Ford越野專利出怪招! 沙梯、坦克轉向功能有夠狂

對於越野玩家而言,能開著SUV在野地裡Off-road飆沙、噴爛泥是件極其爽快的事,只不過越野要玩得爽又要安全地全身而退,除了關係到車輛條件、駕駛經驗再靠點運氣外,有時還得運用到一些小技巧或需要有些好工具的幫忙。
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自動駕駛教新手開車! 跟駕訓教練搶飯碗?

大家是怎麼學會開車的?在台灣多半都是去駕訓班,在美國則不少是由親友指導,但不管哪種方式,副駕駛座通常都得要有人協助。不過美國GM通用汽車日前公布的專利申請,很可能將改變這樣的情況,未來學習開車考駕照,將不需要有人陪伴,靠自動駕駛就可以搞定。
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BMW電子墨水變色功能有望實現! 台灣技術居功厥偉

根據外媒所獲得的資料顯示,BMW申請了一項專利,在特定零件上使用電子墨水技術,藉此凸顯外觀造型,其中就包括水箱護罩格柵在裡面。雖然可能暫時無緣在馬路上看到整輛車變色的畫面,但是想像一切,切換駕駛模式時車身配件也會跟著變色,想高調就高調,要低調就低調,隨時展現不同風格,也是相當酷炫。
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Ford為皮卡開發最新四輪轉向專利 將可以達成橫向移動的超強功能

後輪轉向系統到現在已經不是什麼創新的想法,許多大型車款都會配備這項科技,在高速時可以更加平穩,而低速轉彎的時候提供更小的迴轉半徑,不過現在透過電動馬達的動力輸出,可以達成更厲害的四輪轉向科技,從Ford提出的最新專利可以看到,四顆輪子的轉動方向可以完全不同,還可以分別控制每個輪子向前或是向後行駛,如此一來車輛會有完全不同的行駛模式,其機動性會大幅增加,甚至可以達成橫向移動的驚人效果。
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Audi開發微塑料過濾器 不讓你的輪胎污染海洋

每天利用開車通勤的你,會不會因為製造不少碳排放而產生罪惡感?如果會的話,那我們必須很遺憾地告訴你,開車族為環境帶來的災難可不只這樣,因為你可能沒想過,連車輛穿的鞋子---輪胎也是對環境衝擊的污染來源之一。因為每次當車輛上路時,輪胎與路面的磨擦與耗損就會產生無數的細微橡膠顆粒,它們至終都到哪兒去了呢?
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這家大型車廠申請透明A柱新專利 讓駕駛揮別不慎A到行人的惡夢

幾乎每個有在開車的用車人都認同,用於安裝汽車前擋風的A柱經常是障蔽駕駛視線的主要來源之一,特別是在較新的汽車上,這更是一個問題,因為就物理上而言,車輛A柱得要有一定的厚度才能滿足現代車輛對安全的高標準。儘管隨著自動駕駛技術的不斷演進,這個問題將會變得愈來愈不重要,但就現階段而言,能解決這腦人的盲點問題還是對行車安全具有極大的幫助。
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車對車隔空充電專利申請中 你車沒電?我們邊開邊充!

即便在綠能潮流中,電動車的前景已相當明確,但目前為止,要為電動車充電仍將面臨著許多挑戰,除了充電基礎設施嚴重不足外,充電樁的功率與效能距離人們所期望中的樣貌還有一大段路要走。也因此各種要“餵飽”電動車的想法與創新發明就不斷地被提出,像是換電系統、無線充電板與充電高速公路等。
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Hyundai創意沒有極限 全新尾門專利開啟派對模式

現代對於尾門的想像總是超乎我們的期待,之前才申請了關於滑動式尾門的專利,透過特殊滑軌設計把原本上掀式的尾門整片滑動到車頂上方,可以減少尾門撞擊後方障礙物的機會,不過現在他們又向德國專利局提交了關於尾門最新的專利申請,這次並不是偏向實用性質,而是透過賦予尾門多功能的設計,讓整輛車可以化身成派對現場,全新的專利可以看到其尾門就像是Mini Clubman的對開式設計,該專利很可能會出現在Ioniq 7或是未來SUV車款當中。
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Toyota研發充氣方向盤可別以為是安全氣囊! 但豐田新專利也是為救你一命

豐田有一項提交給美國專利商標局(USPTO)申請的新專利,被眼尖的外媒給發現並揭露出來,那是一項可自動充氣的方向盤,其創新概念可看作是車道維持輔助系統的技術延伸。在現行的車道維持輔助系統中,當系統偵測車輛偏離車道時會以方向盤振動、伴隨聲響或圖示提醒駕駛,並視情況進一步自動將車拉回車道,豐田認為這雖然可幫助駕駛將車維持在車道上,但亦可能造成分心。
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Mazda最新專利曝光 二行程引擎也可以很環保

大家對於二行程引擎有著不環保的刻板印象,畢竟這項引擎科技已經過時,在台灣都已經要推動禁行二行程機車的法規了,但Mazda卻選擇持續開發這項科技,而且可能是要用在汽車當中,這是大家難以想像的研發方向,畢竟現今的潮流都是邁向電動車發展,而Mazda一直不斷在燃油引擎上持續精進,像是近年來的SkyActiv-X科技,就讓人看到其實燃油引擎還可以有更環保且更有效率的發展,而現在他們更希望再次透過全新的二行程動力來凸顯自己在燃油引擎方面有著絕佳的研發領導地位。
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Ferrari電池專利曝光 讓純電超跑開起來就像有中置引擎

大約2年前就有證據顯示Ferrari可能在開發純電超跑,這並不會讓人感到意外,雖然Ferrari在許多超跑品牌中是較晚才擁抱SUV潮流,不過面對歐盟政治力的介入,Ferrari也無法置身事外。好消息是,Ferrari還是有其硬頸之處,原廠表示絕對不會轉型成為純電品牌,雖然勢必需要推出油電與純電新車,但還是會用各種辦法保留車迷對引擎的感動。
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Mazda3 Coupe車型悄悄開發是Mazdaspeed? 遭曝光的關鍵專利文件藏玄機

Mazda3車系從推出至今共4代,憑藉著水準以上的操控實力以及年輕化的外型,擄獲不少年輕族群的喜愛,在改裝車界也有一定的市場熱門度,每一代的4門房車或者5門掀背車型,都有車主投入改裝。不過,看起來不曾推出雙門Coupe版本的Mazda3,近期在外媒Carbuzz獨家揭露了一份馬自達在美國與歐洲提交的專利文件,卻疑似透露了4代Mazda3的Coupe車型正悄悄開發中!
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Hyundai EV新專利真的很可以! 果然科技始終來自於「懶」人性

Hyundai現代汽車最近一項新申請的專利就被外媒發現,並被稱做是相當天才的好發明。這是一個內建在電動車上的個人化移動模組,一個隱藏在車輛後保險桿中的電動個人移動設備,像是電動滑板車或市面上所見的Segway等,它可以在你開車時進行對接與充電,然後在停車後使用它。他們創造了一個世界,你幾乎不必用走路的方式到任何地方,因為幾乎所有的移動都可以在車輪上進行與完成。
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BMW在美國申請新排檔桿專利 以後從發動開車到熄火停車只要一根搞定

根據外媒曝光BMW在美國專利商標局提交的申請資料來看,他們這次想出的新點子,或許有機會能夠改變人們對於排檔桿的想像以及操作邏輯。簡單來說,過去換檔機構的用途就是拿來變換檔位,但BMW認為換檔操作其實能夠與更多功能整合在一起,於是開發出了可以同時控制車輛啟閉、電子煞車還有檔位的新換檔機構。
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Mazda打算取消車窗按鈕? 陽光恐將成為新專利致命傷

隨著科技的進步,操控車輛功能的方式也一直在改變,傳統按鍵是目前最廣泛應用的操縱方式,不過在強調高級感的車款上也逐漸進化成觸控按鍵,近年來由於車輛的內裝設計更著重於科技感,因此也出現了以觸控螢幕操縱的方式。而少數豪華車款甚至也有手勢操縱的功能,即便只是簡單調整空調或者音響音量,只要方法夠炫就能吸引消費者注意。
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華為4G技術將應用在福斯車款當中 全球三千萬輛汽車將使用中國科技

中國華為在汽車行業當中儼然成為了科技巨擘角色,現在也正在計畫著打造自主品牌的汽車,但是在這打造出自己的汽車之前他們也不能閒著,為了避免自己不在汽車科技領域落後,現在宣布將與德國大廠Volkswagen的供應商合作,簽訂專利許可協議,這也不是華為第一次與汽車產業簽署專利許可協議,在這之前已經與歐洲、美國、日本、韓國等多個國家的主要車廠有過合作,未來將會有三千萬輛汽車搭載上華為的4G技術。
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