SYM Fiddle後繼車預覽? 三陽申請「150復古速克達」專利來自泰國車廠

三陽與泰國的合作車廠GPX,在當地推出Tuscany這輛150c.c.的速克達。(圖片來源/ GPX)

SYM針對台灣女性用車市場,除了有涵蓋115、125與150的Fiddle車系外,還有CU系列第二款車「CLBCU」即將於2023年6月15日發表,不過,在國內專利文件裡,卻看到三陽機車不只送交與國外Jet 14 EVO相同的造型專利,還有另一款外型富有濃郁歐風的復古速克達,難道這會是Fiddle車系未來改款的雛形?

三陽機車在2022年9月26日,申請了一輛帶有濃郁歐洲風味的速克達外型專利。(圖片來源/ SYM)

三陽機車在2022年9月26日,申請了一輛帶有濃郁歐洲風味的速克達外型專利,而這份專利公開公告日就在2023年6月1日,與Jet 14 EVO同一天。這輛復古造型的速克達,八九不離十就是泰國車廠GPX的Tuscany,因為無論是六角形頭燈、前斜板、五輻輪框、腳踏板隆起的小龍骨、引擎傳動外蓋、排氣管防燙蓋、座墊、車殼與尾燈造型,可說是一模一樣!反而要找到專利圖與國外實車照有哪裡不同還比較困難……

泰國GPX車廠推出Tuscany速克達。(圖片來源/ GPX)

Tuscany是GPX車廠與SYM合作推出的速克達,在當地實車的傳動外蓋上還有SYM的浮雕字樣。根據GPX官方的規格資料,Tuscany車長x車寬x車高為1,855x675x1,130mm,這與國內的Fiddle DX相差無幾(1,865x700x1,115mm),軸距1,305mm、座高780mm、車重122公斤,官方公告最大傾角為28度、車廂容積27公升。

六角形頭燈、前斜板、五輻輪框、腳踏板隆起的小龍骨、引擎傳動外蓋、排氣管防燙蓋、座墊、車殼與尾燈造型,與Tuscany可說是一模一樣!(圖片來源/ SYM)

動力單元部分,Tuscany搭載149.6c.c.氣冷2V單缸SOHC引擎,雖然官方沒有列出最大馬力與扭力,但有當地民眾曾經在道路上測試,得到最高表速117km/h。煞車系統採用前226mm碟盤、後220mm碟盤,但僅有CBS連動煞車系統;前輪規格110/70-12、後輪120/70-12,還有後雙槍避震器設計,提供都會騎乘更好的舒適性。

前輪規格110/70-12、後輪120/70-12,還有後雙槍避震器設計,提供都會騎乘更好的舒適性。(圖片來源/ GPX)

GPX Tuscany其餘配備亮點,包含前後LED燈組、單色LCD液晶儀表、Keyless、鋁圈與USB Type A充電孔。以Tuscany的整體配置來看,與國內的Fiddle DX相差不遠,就是以復古歐風造型、結合實用性為主的設計。所以三陽機車申請這輛車的外型專利,不見得是新車會上市,也有可能是別的專利需求才送件。

三陽機車申請這輛車的外型專利,不見得是新車會上市,也有可能是別的專利需求才送件。(圖片來源/ SYM)

但假使這輛帶有歐洲風味的速克達真的有計畫在台推出,原廠會如何布局確實難以猜測,以第一種較高的可能性,就如頭開頭所提,或許是未來Fiddle迎接大改的外型專利參考;第二,SYM於2022年4月1日註冊的TDMCU,會不會有可能就是這輛車?第三,雖說機率最低,但也不至於毫無機會,就是被設定為旗艦產品線的BT靈獸系列中,這輛車是否會擔綱第4款「靈龜」新車,被定位為滿足女性消費者的旗艦車款(但勢必需導入品牌最新技術,水冷引擎、ABS與TCS不可少)…..?還是有第四種規劃,一切只能靜觀其變。無論如何,隨著時間過去,三陽的新車布局終將會漸漸明朗。

以Tuscany的整體配置來看,與國內的Fiddle DX相差不遠,就是以復古歐風造型、結合實用性為主的設計。(圖片來源/ GPX)

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