奧迪

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用800匹馬力「聖誕樹」來歡慶節日! 最速聖誕樹挑戰極速300km/h

在聖誕節當中最為重要的就是聖誕樹了,在台灣可能很多人的家裡都是採用裝飾用的假聖誕樹,但其實國外有許多地方都會去購買真的聖誕樹來做裝飾,而且該聖誕樹都不會太小,通常都是利用皮卡車輛運送,又或者是綁在車頂上載回家,想當然因為有一棵樹綁在車頂因此車速並沒有辦法太快,但對於Audi RS6 Avant來說,要來到300km/h一點也不難。
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快去存錢 最終V10再不買就沒有了! Audi:R8告別作超讚超硬派

下一代R8 將掰了招牌的V10轉而擁抱純電,而在此之前奧迪將以V10最後一支舞作為謝幕車壇的告別作。奧迪RS部門高層稍早受訪時曾暗示,一款特別版R8 V10車型正在積極籌劃中,奧迪企圖以一場絢爛的火花作為一個世代的終結。我們計劃做很多事,壓軸的最終款R8肯定會很精彩。
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Audi開發超昂貴變色烤漆科技 車輛變色只要透過螢幕輕點!

變色龍烤漆大家應該在路上都有看過,雖然不常見可是非常顯眼的外觀成為大家注目的焦點,但是那類型的烤漆通常都沒辦法呈現單一色彩,看的人都會覺得車輛有好幾種顏色,並且隨著角度的不同顏色會在不同的地方呈現,還有另一種烤漆是遇到熱的時候會變色,但是這要在車輛上面潑熱水或是曬太陽才有辦法實現,這次由Audi推出的變色烤漆是只要在車內按下一個按鍵,你的外觀就會完全變成另一個顏色,目前他們正在向德國專利局提出專利申請,未來很有可能你就可以享受得到這個獨特的技術。
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Audi攜手甩尾天王開發電動車 Ken Block:電動車好快、我好愛!

甩尾天王Ken Block幾個月前陸續拍賣出清他手中多款火紅的速度機器,它們之中不僅款款都對主人Ken Block深具意義,更是經常與他一同出現在飄移影片中的車輛主角,忍痛割愛除了可換點現金外,更因為他決定與Ford結束長達10年的合作關係。而今,他的飆速職涯將展開另一段全新旅程,Audi宣布攜手Ken Block一同投入電動車的開發,如此看來,為擁抱新歡而割捨舊愛,之前大動作賣車就顯得合情合理了!
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Grandsphere把貴賓室搬進車 Audi:這就是移動頭等艙!

繼先前可以「伸縮」的電動敞篷GT概念車Skysphere之後,Audi於今年IAA車展前夕再度為「Sphere」概念車家族增添新成員。這次,是瞄準移動享受體驗,目標帶給車主猶如頭等艙貴賓室奢華與舒適感受的Grandsphere。為了達成這樣的目標,Audi不只植入Level 4自動駕駛系統,更取消B柱搭配對開式車門與透明玻璃陳列營造開闊座艙氛圍,更是直接把可以斜躺多達60度的雙前座獨立座椅與後座大沙發搬到車內,把Grandsphere變身成為移動豪華Lounge。
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Audi豪華電動旗艦概念預告IAA發表 全球新戰略搶先揭示

時間拉回今年7月上旬,Audi當時曾經透露將會陸續發表3款概念作品,展現品牌未來電動車款發展走向。日前採敞篷跑車設計,搭配有可變軸距系統的Skysphere搶先曝光亮相,緊接著Audi預告將在德國車壇兩年一度盛會,由法蘭克福移師慕尼黑舉辦的德國IAA車展前夕將會揭開Grandsphere面紗,展現Audi新一代豪華電動旗艦樣貌。
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Audi全新概念亮相 Skysphere設計細節搶先看!

Audi即將在線上發表最新的Skysphere,而這也是他們在Sphere概念車三部曲的第一個作品,未來還會有Grandshpere以及Urbansphere,而其實在上個月的時候我們就已經在影片當中看到了Skysphere的輪廓樣貌,不過這次有了更多的細節包括了車輪的設計呈現,而這輛看起來相當具有氣勢的車款,其設計靈感是來自於1936年的經典雙門車款Horch 853A,長車頭的設計是這輛車最大的亮點,而與853A不同的地方是,以前這麼長的車頭塞滿了內燃機引擎,而現在Skysphere則是純電車款。
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Audi RS E-Tron GT直線加速槓R8 油電大對決結果好像不意外

內燃機與電動馬達,到底誰比較好?這個問題其實有點難回答,所謂「好壞」還是得看個人需求、偏好、使用習慣等條件,因此難以量化成為統一解答。不過,有些東西還是能夠分出個高下,比如說…直線加速。Youtube頻道Carwow就找來了Audi E-Tron GT和R8,這兩輛分別代表Audi品牌目前純電動力與內燃機動力顛峰性能的車款,要在跑道上拼出個勝負高低。只是,結果好像並不讓人意外。
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解析RS 4 Avant前世 回顧Audi與Porsche聯手啟動最強旅行車計畫

Audi Avant RS2在1994年推出時,曾是世界上最快的旅行車,同時也是Audi第一輛突破時速250公里的車。它是一款運動型家庭房車,除了提供充足的車內空間外,引擎表現亦十分出色,也因此吸引了大批粉絲。Audi Avant RS2是Audi與Porsche共同開發的結晶。當時PorscheRS2項目的負責人Michael Hölscher表示,「我們負責新的部件和開發服務,而Audi負責車身部件以及可從其他車型上轉移的部件。這是一個令人興奮的合作,也為兩家公司都帶來了好處。」
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美國VW再出包 330萬筆客戶個資外洩

美國Volkswagen在愚人節的時候稱品牌將改名為Voltswagen,因此受到了高度關注,由於當時該公司並未在第一時間說明,甚至引發美國證管會調查是否有操弄股價的嫌疑,可說是玩笑開過頭的代表。現在美國Volkswagen再次出包,疑似經銷商端發生客戶個資洩露事件,受影響的消費者多達330萬人,且多數為Audi客戶。
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e-tron GT搶先預約方案啟動 全臺首批限量僅有50輛

時間拉回今年2月,Audi發表旗下首款電動四門跑車e-tron GT以及性能強化版本RS e-tron GT,Audi Taiwan更在3月份預告將於今年年底引進e-tron GT。近日,Audi Taiwan也在臺灣官網正式啟用e-tron GT以及RS e-tron GT介紹網頁,並且同步啟動搶先預約服務,宣告e-tron GT家族先期預約入主活動正式開跑,首批僅有50輛配額。
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然後A7就變成房車了 Audi A7L長軸車型登場

由於中國大陸近幾年來已經成為世界最大單一汽車市場,每逢上海與北京兩大國際車展,都可見到各大汽車品牌與大陸在地合作夥伴共同針對中國大陸市場所開發的「特規」車款。今年上海車展中,首度成為Audi合作夥伴的上汽奧迪汽車便與Audi聯手推出A7L長軸版車型,運用A7 Sportback五門斜背跑車為基礎,將軸距與車長同步拉長,以迎合喜愛大車的對岸消費者喜好。不過,這也讓A7成了傳統的三廂四門房車。
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奧迪主力電動休旅Q4 e-tron現身 臺灣積極規劃導入中

靠著e-tron與e-tron Sportback成功打開新世代電動車市場,Audi今年先是大動作推出電動四門跑車e-tron GT與RS e-tron GT,現在更進一步將目光鎖定在入門豪華電動休旅級距,同步發表Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron。透過幾乎完整保留概念車設計元素的外型、貼心內裝機能配置,還有高達520公里最大續航力等,擔任擴大Audi電動產品陣容的角色。臺灣方面,Audi Taiwan表態正積極與原廠爭取引進,並且同步啟動導入評估,只是,時間點並不會落在今年。
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A3 Sportback外型美售價還更甜 138萬起上市開賣

2月23日以140萬元起價格啟動預售,新世代A3 Sportback今日 (4/15) 正式上市開賣,比起預售階段僅提供30 TFSI、30 TFSI Advanced、35 TFSI Advanced與35 TFSI Edition One等4款車型與S3 Sportback共5種選擇,Audi Taiwan再追加35 TFSI以及35 TFSI S line兩款選擇,讓A3 Sportback車型選擇來到7款之多。同時再將35 TFSI入門車型與S3 Sportback售價下修兩萬元,30 TFSI、30 TFSI Advanced、35 TFSI、35 TFSI Advanced、35 TFSI Sline、35 TFSI Edition One與S3 Sportback等車型建議售價分別為138萬元、145萬元、150萬元、155萬元、169萬元、171萬元以及259萬元。
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鋼鐵人座駕e-tron GT有望年底前入臺 性能電動車大軍來襲

自2020年12月引進e-tron以來,Audi Taiwan積極佈局臺灣電動車市場,除了首波e-tron與e-tron Sportback,今年還將有多款電動車產品即將入臺,包含e-tron S性能化版本,還有e-tron GT純電動四門跑車也規劃在今年底前引進,不僅拓展電動車產品陣容,更豐富性能電動車選擇。同時,還規劃進一步擴建極速充電站密度,預計於今年底前讓Audi自有極速充電站數量達到10座之多。
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試駕/Audi Q5尾燈有夠炫 小改細膩升級更有感

3月上旬,藉由Audi Taiwan舉辦「Audi Prefect Q Experience」活動機會,《地球黃金線》搶先體驗小改款Q5產品進化所在。現在,總算等到Audi Taiwan舉辦媒體試駕活動,於南國墾丁深入感受Q5 45 TFSI quattro Edition One進化魅力。
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Q2小改5車型149萬元起上市 SQ2 235萬元同步登臺

身為Audi Q系列休旅家族最小成員,小改款Q2與Q5同步於今年 (2021年) 2月底啟動預售,當時Audi Taiwan共釋出Q2 35 TFSI Premium與Q2 35 TFSI Edition One兩款車型預售資訊,分別開出153萬元與174萬元預售價,同時確定將以235萬元預售價引進性能版本SQ2。就在小改款Q5上市後隔日,Audi Taiwan亦宣告小改款Q2正式開賣,在原有雙車型編成中增加Q2 35 TFSI、Q2 35 TFSI Advanced以及Q2 35 TFSI S line等3款車型,分別開出149萬元、167萬元以及176萬元建議售價,原先Q2 35 TFSI Edition One車型維持174萬元不變,但Q2 35 TFSI Premium車型則是小漲2萬元,建議售價為155萬元。至於SQ2建議售價亦維持與預售價將同,皆為235萬元。
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小改Q5開價252萬元起上市 標配OLED尾燈只有50輛

2月底以Q5 45 TFSI quattro與Q5 45 TFSI quattro Edition One兩款車型,搭配252萬元、279萬元價格展開預售的小改款Q5車系,今日 (3/15) 正式上市銷售,除預售兩款車型之外,再增加Q5 45 TFSI quattro Advanced以及Q5 45 TFSI quattro S line兩款,分別開出272萬元以及285萬元建議售價。而Q5 45 TFSI quattro與限量50輛的Q5 45 TFSI quattro Edition One首批特別版則是維持252萬元以及279萬元建議售價,預計3月20日開始全面進駐全台各Audi展示中心。
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140萬起新世代A3預售啟動 性能版本S3預計同步登陸

開春之後Audi Taiwan新車導入動作一波波,小改款Q2與Q5預售啟動同時,Audi Taiwan亦宣告展開新世代A3 Sportback家族預售接單,共導入30 TFSI、30 TFSI Advanced、35 TFSI Advanced與35 TFSI Edition One等4款車型,分別開出140萬元、145萬元、155萬元與171萬元之預售價格。同時,性能化版本S3 Sportback亦將同步引進,並以261萬元預售價接受消費者訂購。
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RS 4 Avant搶先抵台亮相 RS Q8確定年底前登陸

今年7月下旬Audi Taiwan (台灣奧迪) 正式啟動小改款A4與A4 Avant車系預購接單,開出206萬元起預售價格。今日,台灣奧迪搶先展出小改款A4與A4 Avant實車,並預告將於9月17日正式發表上市。同時,扮演A4車系高性能車型的RS 4 Avant同步亮相,宣告新世代RS高性能家族將陸續抵台,其中瞄準高性能休旅市場的RS Q8更確定將在年底前來到台灣。
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Audi A8灌注新科技 數位虛擬座艙猶如未來

對愛車的人而言,車就是生活中密不可分的一部分,有些人希望自己的車子高貴優雅,有些人則嚮往科技感,Audi近期不斷努力將這兩個元素整合,從這次來到《地球黃金線》的Audi A8 L長軸版身上就可以清楚看到,精緻內裝結合虛擬座艙,讓車評楊欣儒─Eddie哥也忍不住給予極高評價。
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