奧迪

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奧迪推全新Q4 e-tron入門車,標配「鐵圈輪框」折合台幣只要160萬

過去只出現在入門版車型與日系小車上的「鐵圈輪框」,這回竟出現在豪華品牌Audi身上!近期,Audi於德國市場推出Q4 e-tron的入門版車型,不僅使用單色烤漆、塑膠防刮飾板與織布座椅等純樸版配備,最大特色就是輪框部分從鋁圈換為經典的鐵圈造型,並一次推出SUV以及Sportback兩款版本,最低售價45,600歐元 (換算新台幣約163萬元) 起,比台灣銷售之最初階Q4 45 e-tron Advanced便宜將近50萬。
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中國新車大降價救銷量無望?BMW宣布退出價格戰傳賓士與Audi也跟進

傳統車廠今年在中國市場面臨巨大挑戰,大部分品牌的銷售表現都被中國本土品牌打得喘不過氣,紛紛祭出超高幅度的降價來試著搶救銷量。不過,當初早早祭出高額優惠的BMW,現在官方表示將退出中國價格戰,也意味著諸多車款的售價將漸漸調漲回原本的水平。中國BMW回應表示,今年下半年將重點關注業務質量,支持經銷商穩紮穩打,藉此緩解門市經營壓力,並穩定市場價格。而主要對手Mercedes-Benz與Audi也傳出不打算再用高額折扣來吸引消費者了。
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A5接棒A4扛Audi燃油房車主力,A5 Avant同步現身台灣現正評估中

接替A4車系豪華中型房車位置的「新世代」A5正式發表,Audi更同步發表A5 Sedan、A5 Avant還有性能版的S5 Sedan與S5 Avant,以全新PPC平台打造,加入與Q6 e-tron相同的E3電子架構,還有MHEV Plus技術,讓以燃油引擎為主要驅動力量的新世代A5家族也能擁有如同電動車般的駕馭感受。
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RS Q8改款增Performance版,640匹馬力扛Audi史上最強SUV頭銜

2023年9月Audi針對品牌旗艦跨界跑旅Q8車系進行中期改款更新,現在,腳步輪到Q8車系中的性能旗艦——RS Q8,同樣透過外觀細節更動與新世代燈光照明科技植入,為RS Q8帶來更為新穎的視覺感受。同時,更進一步推出RS Q8 Performance強化版車型,將最大馬力推進至640匹水準,成為Audi史上最強悍的SUV車款。
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Audi性能王登基!RS e-tron GT Performance零百加速僅需2.5秒

Porsche推出改款Taycan之後,Audi也跟進為e-tron GT進行改款。除了外觀細節調整,同步升級105kWh動力電池模組,並且提升最高充電功率至320kW,同時改以S e-tron GT、RS e-tron GT、RS e-tron GT Pergormance等3款車型組成,僅留下雙馬達四驅動力架構。
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Audi經銷據點再進化,高雄、中和、台中展示中心全面升級!

台灣奧迪攜手全台經銷夥伴持續提升顧客服務,從2022年以來Audi鳳山、Audi北台中、Audi南港及Audi北桃園展示中心接續落成,於台灣北、中、南的都會樞紐地區提供完整服務網絡。除了拓展通路版圖,四環品牌同時針對既有據點導入Audi Progressive Retail新世代設計概念,近日不僅Audi中和、Audi台中展示中心已完成升級,昨日Audi高雄展示中心更邀請超過150位賓客慶賀落成,為消費者帶來持續進化的顧客旅程。
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「杰尼龜」最愛戰駒Audi TT告別車壇 走過25年賣破66萬輛宣布停產

說起Audi TT,可能是2022年讓許多台灣人印象深刻的車款之一,原因就在於擁有D2 Racing車隊的琦玉集團老闆廖志賢「廖老大」,與中國抖音網紅「HG杰爺」隔空交火,互嗆要以Audi TT RS改裝成的直線加速賽車來比拚零四加速。事過境遷,廖老大的「打龜號」已經賣給別人成為了「檳榔號」,「杰尼龜」也沒有以他的TT RS突破「打龜號」在中國車涯上留下的紀錄。如今,Audi官方也宣布,最後一輛TT在匈牙利Győr工廠步下產線後,這輛經典雙門跑車將正式告別車壇。
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Audi小改款Q8預告9月5日發表 全新式樣科技尾燈將成升級亮點

隨著德國車壇兩年一度盛會,也就是從法蘭克福移往慕尼黑舉辦的IAA國際車展即將到來,各德國品牌也陸續透露今年度參展重點,其中Audi預告將在德國時間9月5日中午12點,也就是IAA車展中為旗艦跑旅Q8推出小改款更新。Audi透露將會運用更具個性化的設計元素,搭配功能更為全面的頭尾燈科技,確保Q8依舊迷人。
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Audi Innovation Award奧迪創新獎 2023 黑客松活動 再現女性科技創新力量!

《奧迪創新獎- 2023 黑客松活動》與Girls in Tech Taiwan、Ladies that UX Taipei和 Women Who Code Taipei等國際非營利組織合作,提供國際化的競賽平台。這場60小時的黑客松活動將邀請來自網頁/ APP設計與開發、商業分析、資料科學、人工智慧/車聯網等多方領域女性,組成跨領域團隊,一同加速邁向未來移動體驗。
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中國皮卡遭奧迪「捨身攻擊」懸掛護欄夠狠? 台灣Ranger從國道高架墜落更慘

近期發生許多起與皮卡車有關的車禍案件,除了先前《地球黃金線》報導7旬老翁酒駕Toyota Hilux肇事造成一名4歲女孩出現創傷後壓力症候群(PTSD),令母親心痛不已之外,其實在台灣與中國都有皮卡車擦撞護欄的事故,前者是一輛Ford Ranger不知什麼原因衝破高架道的護欄墜落,後者則是因為行車糾紛而被Audi休旅車直接撞到懸掛在護欄上,差點翻落。
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中國市場寶馬1系列竟只賣豐田價! 砍到見骨流血狂殺甚至祭買車送車優惠?

面對疫情的混亂加上烏俄戰爭,全球各個供應鏈出現大混亂,好在現在疫情逐步解封,供應鏈比稍早之前穩定許多,但仍程呈現些許不穩定。這時汽車產業在全球出現大缺車的狀態,美國與台灣亦是如此,不過中國的情況可就不一樣了;目前他們國內的汽車產業被列為疫情後優先振興對象,但是民間購買意願低落,讓各個品牌出現極度激烈的價格戰。
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Audi Taiwan攜手P. League+新北國王隊 進化應援團火熱登場

台灣職籃聯賽P. League+2022-23例行賽季如火如荼開打之際,Audi Taiwan與人氣之星新北國王隊合作再推進,由旗下Audi A5 Sportback與Audi Q5雙雄車款搭配全新賽季限定塗裝,設計概念以速度感的紅色線條形塑熱血,為新北國王隊獻上火熱應援,迎接勝利。
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福斯集團2022年表現不佳 Volkswagen與Audi銷售量雙雙下跌

2022年福斯以及Audi兩個品牌在銷售的表現並不亮眼,在福斯部分全球銷售量為456萬輛,對比2021年下降了6.8%之多,而Audi的銷售量為161.4萬輛,同比前一年同樣也下跌了3.9%,但不論是福斯或者是Audi都有一個相同的現象,那就是電動車的佔比都在大幅提升,以福斯來講2022年銷售了33萬輛電動汽車,成長來到23.6%,Audi部分則是交出了11.8萬輛電動車款,對比2021年成長更是來到42.8%,而今年在純電車款越來越多的狀況下,電動車的佔比將會再次提升,帶動整體銷售量的成長。
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