Audi小改款Q8燈光科技升級現身 SQ8換裝汽油動力入臺機會增加?

小改款Q8挾帶全新燈光科技現身亮相。(圖片來源/ Audi)

正當Audi Taiwan於臺灣發表Q8 e-tron以及Q8 e-tron Sportback之際,Audi德國原廠同步在德國為旗艦豪華跑旅Q8進小改款更新,儘管維持著原有的體態,但Audi藉由全新世代照明技術升級,運用HD Matrix LED以及OLED尾燈等先進燈光科技,搭配設計細節調整,為Q8帶來更新穎的視覺感受。Audi原廠表示,小改款Q8預計9月於歐洲市場上市,臺灣引進推測將待2024年。

小改款Q8鎖定外觀細節與燈光科技升級。(圖片來源/ Audi)

小改款Q8主要鎖定外觀細節修飾,與改款前相對較為鋒利的線條相比,改款後明顯地向Q8 e-tron靠攏。雖然頭燈設計大相逕庭,但前保桿下導流與氣壩輛測設計幾乎與Q8 e-tron採用相同設計風格,纇八角形但體水箱護罩外框的設計也採用相同手法,不但讓本屬不同車系的Q8以及Q8 e-tron具有更接近的視覺感受,也為Q8的外觀視覺在改款之後注入一股新意。

跟隨著更名為Q8 e-tron純電旗艦休旅腳步Q8小改款採換搭同樣的設計風格。(圖片來源/ Audi)

而且,也如同Q8 e-tron所揭起的新一代品牌與車型識別,小改款Q8換上平面化風格的四環廠徽,並使用黑底與白色四環搭配,取代以往的鍍鉻式樣,換來對比更強烈的品牌辨識度。另外,B柱也植入車名與車型標示,運用黑色浮雕在B柱處點綴更多細節。

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小改款Q8換搭平面設計四環廠徽。(圖片來源/ Audi)

這次改款的重點則是整合雷射遠光燈的HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈選配,Audi表示,Q8配備的HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈單邊頭燈就整合24個LED照明模組與1個高功率雷射照明模組所組成,能夠在70km/h時自動啟動,且進一步提升遠光燈照射範圍。另外,還提供有4種個性化LED晝行燈選擇,成為凸顯個性的選配套件。

HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈為小改款Q8選配。(圖片來源/ Audi)
Q8的HD Matrix LED燈組整合24組LED發光模組以及1組雷射遠光燈照明模組。(圖片來源/ Audi)

此外,不僅是車頭的HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈,Q8也在小改款同時引進OLED尾燈作為選配,且Q8的OLED模組還是左右連貫的光帶設計,並且與HD Matrix LED高解析度矩陣頭燈相同,都具有4種個性化光型選擇。不僅如此,這組OLED尾燈也延續A8與Q8的輔助功能,只要是後方車輛或者行人、自行車騎士接近達2米左右時,OLED尾燈就會自動亮起,提醒後方來車注意以減少碰撞發生機率。

OLED尾燈同樣是小改款Q8新增的選配套件。(圖片來源/ Audi)
Q8的OLED尾燈除了個性化燈型選擇外,也具備接近自動亮起功能。(圖片來源/ Audi)

動力系統方面,小改款Q8全面配置整合48V MHEV輕油電複合動力、8速Tiptronic手自排變速箱與quattro全時四輪驅動系統的3.0升V6汽油與柴油動力,分別為具備231匹馬力、51公斤米扭力輸出,並具有0-100km/h加速7.1秒、極速226km/h的45 TDI柴油動力,還有286匹馬力、61.2公斤米扭力,且擁有0-100km/h加速6.1秒與極速241km/h性能實力的50 TDI柴油引擎。同時,還有340匹馬力、51公斤米扭力輸出,且擁有0-100km/h加速5.6秒以及極速250km/h的55 TFSI汽油動力選擇。

SQ8小改款後改搭4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎。(圖片來源/ Audi)

而先前以4.0升V8 TDI柴油引擎作為動力來源的SQ8則換搭4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓汽油引擎擔綱動力來源,具有507匹馬力以及78.5公斤米扭力輸出,搭配8速Tiptronic手自排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統,可繳出0-100km/h加速4.1秒與極速250km/h性能實力。而且,還整合CoD主動式汽缸管理系統,可以同時兼顧節能表現。

SQ8所搭仔的4.0升V8 TFSI引擎具備507匹馬力與78.5公斤米扭力輸出。(圖片來源/ Audi)

另外,Audi還為SQ8提供運動化升級套件選擇,其中一項為整合在運動化底盤懸吊系統中的跑車化後軸差速器以及向輛扭力分配系統,可以為SQ8帶來更為靈活的操控表現。另外一項則是與48V輕油電系統與超級電動整合,將防傾桿拆分為兩段,透過小型馬達控制防傾桿運作的eAWS主動式防傾桿,可以提升SQ8彎中穩定性,提升整體過彎極限。

小改款SQ8可選配跑車化後軸差速器以及整合超級電容的eAWS主動式防傾桿。(圖片來源/ Audi)

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