RS 3小改款主打駕馭樂趣升級,Audi:不只好開好玩還很好聞!

Audi同步推出改款RS 3 Sportback與RS 3 Sedan。(圖片來源/ Audi)

Audi於2024年上半年先後為A3S3推出小改款更新之後,腳步來到A3家族性能旗艦RS 3 Sportback與RS 3 Sedan,同樣針對外觀細節進行微調,賦予更具氣勢視覺感受,並引進新款多功能方向盤與碳纖維硬殼賽車座椅,進一步昇華車內戰鬥感。雖然同樣維持400匹馬力輸出2.5升直列5缸渦輪增壓引擎,Audi強調改款RS 3將會更具駕馭樂趣,而且不只開起來好玩還有好氣味,就連嗅覺都是享受!

RS 3雙車型小改款主打駕馭樂趣與性能氣勢升級。(圖片來源/ Audi)

為提升RS 3視覺張力,Audi將原有的蜂巢網格護網改為菱形網格,並且放大下方的網格進氣口,同時將前保桿線線條改為以直線與銳角轉折為主,創造更具侵略性的車頭面容。而且,RS 3還導入新款LED晝行燈,運用具有方格旗元素的數位LED晝行燈,為RS 3的競技元素加分。與其他車系配備的數位矩陣LED頭燈相同,未來也可透過MMI系統於3種不同的LED晝行燈顯示模式中選取個人化燈型,展現個人魅力。

方格旗式樣LED晝行燈還有更具氣勢的前保桿為改款RS 3一大亮點。(圖片來源/ Audi)

車尾則是放大後保桿分流器尺寸,放大後保桿黑色比例,營造更具有競技風格的車尾氣質,搭配大尺寸橢圓形雙出排氣管,給予更具侵略性的車尾視覺感受。同時,呼應前保桿兩側垂直導流,改款RS 3同樣在後保桿兩側鑲嵌垂直反光板,搭配箭矢設計還有解鎖與上鎖動畫效果的新款LED尾燈,讓RS 3的車頭與車尾設計更為協調。

改款RS 3車尾放大分流器比例,並將厚霧燈安裝在中央。(圖片來源/ Audi)

RS 3除外觀設計細節調整,車內亦導入新款多功能方向盤,Audi將RS 3搭配的方向盤上緣與下緣削平,創造輪廓接近賽車風格的類六角形方向盤,同時搭配打孔透氣皮革還有12點鐘定位標,展現RS 3的競技色彩。並且提供整合碳纖維背蓋的RS式樣桶形賽車座椅選配,能夠進一步凸顯RS 3車內戰鬥氛圍。

方向盤的紅色按鈕可以讓RS 3車主快速進入賽道模式或者RS自定義模式。(圖片來源/ Audi)

而為了讓駕駛能在行車途中更快速切換駕駛模式,新款方向盤盤心兩側還加入兩組紅色按鈕,左側印有方格旗圖案的按鈕可以直接儘速賽道模式,右側RS按鈕則是RS個人化模式快捷按鈕,可以無需進入駕駛模式選擇系統選單即可調整。另外,12.3吋全數位虛擬儀錶板還有RS車款專屬顯示模式,可以讓駕駛資訊運更一目瞭然。

改款RS 3動力心臟同樣為400匹馬力輸出2.5升直列5缸渦輪增壓引擎。(圖片來源/ Audi)

改款RS 3動力系統維持2.5升TFSI直列5缸渦輪增壓引擎設定,具備400匹馬力與51公斤米扭力最高輸出,搭配7速S tronic雙離合器手自排變速箱與quattro全時四輪驅動系統,可繳出0-100km/h加速3.8秒與極速250km/h性能表現。而且,Audi還為RS 3排氣管植入可變閥門,如果在RS Performance與RS Torque Rear模式之下,還會發出更為雄渾的排氣聲浪,滿足車主對於聲浪的需求。

RS 3具有0-100km/h加速3.8秒性能實力。(圖片來源/ Audi)

為給予車主更高駕馭樂趣,Audi不但在RS 3後植入扭力分配系統,更進一步調校電子穩定控制、煞車向量扭力分配與RS運動化懸吊系統中的自適應式避震器等,並透過類似車輛大腦的駕駛動態控制器統一控制,讓車輛的動態反應更為快速與協調。且進一步升級甩尾模式的操控反應,讓車主可以更輕鬆地做出漂移操作,給予RS 3更具趣味的駕駛個性。

Audi特別強調RS 3的「氣味」升級,強調這是一款五感兼備的性能車款。(圖片來源/ Audi)

RS 3的改款升級還不只於視覺氣勢、聽覺饗宴與駕馭感受,Audi還進一步為「五感」升級,特別針對車內用料「氣味」進行調校。Audi表示,包含座椅、方向盤使用的皮革從選用到鞣製都考量到未來所散發的氣味,並考量各種不同材質在車室中交叉混合的味道,同時於專門設計的「加熱室」模擬車輛在太陽曝曬下的狀態,經過5位化學專家組成的團隊分析氣味與評估,調出專屬於RS 3的專屬味道,讓RS 3不只開起來好玩,更有好味道!

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