在美國底特律經典地標「密西根中央車站」舉行的2026 Ford Racing Season Launch發表會上,Ford正式掀開品牌全新賽事篇章,不只宣告重返頂級賽車舞台的決心,更一次端出多項重量級布局,展現「為了勝利而戰」的品牌信念。活動現場除了亮相最新街道版賽車Mustang Dark Horse SC,也同步確認Ford將在2026年正式重返F1一級方程式賽車。
英國高性能車輛專家Lanzante,為紀念其於1995年Le Mans 24小時耐久賽奪冠三十週年,於2025年Goodwood速度節正式發表一款極具象徵意義的超級跑車Lanzante 95-59,這款融合歷史情懷與現代工藝的三座超跑,不僅是對McLaren F1 GTR傳奇地位的致敬,更是Lanzante首次掛上自家廠徽、以品牌身份推出的全新車型,限量59台,售價為含稅120萬英鎊(約新台幣4,740萬元),堪稱超跑收藏家必爭之物。
法國Circuit de la Sarthe再次見證了賽車歷史的新頁,Ferrari於第93屆利曼24小時耐力賽中完成三連霸壯舉,由AF Corse車隊操刀的83號Ferrari 499P賽車在官方車手葉一飛、Robert Kubica與Phil Hanson的聯手駕駛下奪得總冠軍,寫下Ferrari睽違數十年以來首次由「私人車隊」贏得的利曼賽事,成就歷史新高。
2025年利曼24小時耐力賽即將登場,在這場全球最具聲望與歷史意義的賽車盛會上,Ferrari不僅準備再次挑戰三連霸,同時也帶來品牌最新的巔峰之作F80 Hypercar,這款擁有1,200ps馬力的限量旗艦超跑,在傳奇的Circuit de la Sarthe賽道上正式亮相,成為眾人目光的焦點。作為全球最艱鉅的耐力賽之一,利曼24小時賽長達百年的傳統,成就了無數汽車品牌的傳奇,而Ferrari在重返耐久賽最高等級僅兩年內,便以499P賽車橫掃兩屆冠軍,再度證明義大利超跑王者的地位,今年Ferrari更進一步,將其最新的F80超跑帶至利曼現場,於賽道拍攝宣傳影像,彰顯F80與Ferrari賽車血統之間緊密的連結。
Aston Martin自1928年首次參加利曼24小時耐力賽 (24 Hours of Le Mans),並多次取得組別冠軍頭銜,為了迎接此次、今年度的利曼賽事,且不讓Porsche亮相的963 RSP搶盡風頭,原廠正式發表可供層峰消費者購買的頂尖超跑作品Valkyrie LM,全球僅生產10輛。Valkyrie LM由標準車型衍伸而來,外觀向Valkyrie Hypercar看齊,最大馬力超過700匹,但僅能在賽道日駕駛。
在邁入第40年參與Le Mans 24小時耐力賽之際,Toyota Gazoo Racing隆重推出兩款別具意義的GR010 Hybrid塗裝設計,藉此回顧品牌在耐力賽壇的輝煌歷史,並展現對未來挑戰的堅定決心。這場將於6月14日至15日舉行的第93屆Le Mans 24小時耐力賽,不僅是速度與技術的極限對決,更是Toyota四十年賽道情懷的象徵舞台。
這個週末,被稱為賽車界「三大賽事」之一的24 Hours of Le Mans就要迎來第100屆比賽,近年來的常勝軍Toyota Gazoo Racing也在瞄準自2018年以來的6連霸成就。除了肩負幫助Toyota完成霸業的GR10 Hybrid,Toyota還同步釋出一張神秘預覽圖,預告將會有一款新車發表。
「叫你總仔出來打」是中職球迷們之間津津樂道的一個梗,源於2007年興農牛時任總教練黃忠義在對陣La New熊的比賽時,用自己把球員換下而且還居然打了一發逆轉滿貫砲,成為史上第一位上場轟出滿貫砲的寵教練。而在汽車界日前還真的上演了「叫你總仔出來跑」的戲碼,愛車成癡的福特執行長Jim Farley,駕駛著自家的經典跑車GT40參加利曼經典賽(Le Mans Classic),而且不是志在參加、還站上了頒獎台拿到第二名的好成績!