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光陽

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Kymco台灣推250白牌級距速克達？　提交專利像極中國光陽Xciting ST250

自從Aeonmotor宏佳騰在台灣推出STR 250之後，不僅成為國內動力最強悍的白牌速克達，似乎正逐漸點燃台灣250白牌級距機車的戰火。2023年9月份，能源局油耗數據出現PGO送測排氣量250.2c.c.的Tigra 250，經《地球黃金線》向初步詢問後，確認該車是屬於白牌等級，但後續規畫還沒定案，如今，光陽機車在國內也提交了一份新專利，像極在中國銷售的「賽艇ST250(XCiting ST250)」，不曉得是否要向宏佳騰STR250發起挑戰？
2023 年 12 月 6 日
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SYM單月機車銷售連霸18個月再被Kymco反超　三陽：維持策略續推2方案

2023年11月台灣機車市場銷售報告再次出現巨大變動，原本一直處於老二的光陽機車，在持續將滿手的Kymco GP125、New Many LED等車款訂單消化交車後，睽違18個月重新奪回單月銷售冠軍寶座，與11月銷售第2名的三陽機車，有4,184台的銷售量差距。對此，SYM選擇繼續維持自身步調，在12月延續「全車系汰舊加碼3,000元」與「保證7日內交車」的方案，以回饋消費者的支持，鼓勵大家把握年底即將結束的「政府油車舊換新補助2千元」，換購一輛新車。
2023 年 12 月 4 日
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光陽翻轉市場奪11月銷售冠軍！　持續加碼優惠最高補助5千元

隨著年底到來，Kymco與SYM兩大品牌的競爭也更加白熱化，Kymco為了達到翻轉市場的目標，且朝著2024年油電雙冠願景邁進，因此在2023年祭出多項促銷方案與話題新車。8月份Kymco替國民神車GP125推出「39,800專案」創下銷售佳績。而為了儘速將新車交付給車主，Kymco決定以最高生產效率趕工製造。根據最新數據顯示截至11月30日，6.5萬台的車GP125訂單，交車掛牌數已經達到50,471輛。
2023 年 12 月 1 日
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三陽聲明稿駁斥產品「漏水」與「輪胎打滑」！　即便重傷也不輕易喊告！

眾所周知這幾個月來國產機車品牌的兩大巨頭不斷爭取市佔第一，兩強相爭之下受益的還是消費者，比如光陽透過壓低價錢，給有基本代步需求的民眾可以選擇GP125，同時也拿出省油的K1；而三陽當然也有主打省油的新迪爵，以及其他訴求的車款。只是在網路上各家品牌都互相有愛好者，可能少部分網友的措辭較為激烈，深度攻擊到品牌甚至不得不發出聲明。
2023 年 11 月 21 日
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Kymco台灣機車銷售反超SYM將於11月實現？　光陽：上半月銷量領先同業5%

Kymco今年11月參與「2023米蘭車展」展出，車展媒體日第1天連續舉辦兩場國際發表會，包括米蘭新國際展覽中心 (Rho Fiera Milano) 11展館發表CV-L6、Skytown、i-Tuber、Filly 50共4款新車，同日晚間接續在米蘭市中心IBM Studios舉辦全球首發Ionex電動機車解決方案。隨著在米蘭的參展圓滿結束，光陽今(16)日更表示，國內機車市場銷售表現有重大斬獲。
2023 年 11 月 16 日
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SYM防止Kymco單月銷售反超？　三陽加碼3千再加開產能：保證7工作天內交車

2023年經過10個月，SYM在台灣累積銷售量已經達268,168輛，大幅領先Kymco的199,080輛，要拿下年度銷售冠軍應該是十拿九穩，但光陽機車當前目標無疑是要讓品牌先重回單月銷售龍頭，同時奪下單一車款年度銷售冠軍，所以三陽機車顯然不敢輕敵，不僅在11月繼續祭出全車系汰舊換新加碼3千元的促銷，現在更公開掛保證，將加開產能讓所有消費者都能在7個工作天內交車，也是確保能拿到政府補助。
2023 年 11 月 16 日
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Kymco帶頭組建跨產業電動機車生態聯盟　揭示光陽Ionex三大關鍵技術

針對當前地球所面對的氣候議題，全球汽機車產業正處在綠能轉型的重要轉折點上，Kymco面對全球機車電動化，透過三大Ionex革命性創新技術，打造以Ionex公版電池為核心的充換合一車電分離平台，讓每一個志在電動車時代扮演重要角色的企業，都能透過Ionex的完整技術解決方案，共同在Ionex Open Consortium跨產業電動車生態聯盟的平台上，為每一個追求地球永續的消費者、企業與政府，提供平價、便利、永續的電動出行。
2023 年 11 月 12 日
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2023上半年台灣機車銷售分析「SYM三陽扛下總市場」，光陽Kymco終明白「急就章誤事？」

還記得在今年初，《地球黃金線》訪問兩位機車達人「Singer」與「小三」，請他們分析2023上半年的機車市場觀察重點，大家皆好奇三陽能否持續守成？又或是光陽究竟要如何收復失土？如今，半年過去了，SYM已經蟬聯14個月台灣機車銷售冠軍，基本上年度銷售2連霸在望，倒是Kymco面臨什麼樣的挑戰、銷售數字透露什麼訊息？兩位達人於節目上為大家進行說明。
2023 年 11 月 11 日
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電動機車騎三年「這缺點」讓人喊退坑！7萬元機車哪台適合代步？

在電動車與燃油車並存的時代，許多人會猶豫要選擇全新概念的電動車，還是系統穩定且發展多年的燃油車款。就有網友因為選擇了國產電動機車並騎了年多，深感續航力低落，單人騎成差不多40至50公里就要換電，雙載約30公里就要再換一次，只要出門一整天，竟然要換3至4次電池，對於平日通勤，假日出遊且雙載頻率高的自己，一直換電很累，還要一直找換電站非常麻煩，再加上本身住家距離換電站要騎5分鐘左右，因此近期有考慮換回油車，預算大概7萬，因此想詢問網友：「有沒有通勤代步、車廂放得下3/4安全帽的車款？」
2023 年 11 月 11 日
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銷售戰報／台灣機車2023年10月總市場　光陽靠GP125拉近差距？

先前光陽在8月份時，以GP125打出3萬9,800元，當時引來一陣的換購潮，也順勢帶動光陽品牌銷售上升，直至10月它還是佔據銷售排行榜第一位，顯見價格的確影響大多數消費者，隨著優惠期間過去，光陽再次拿出「魔鬥家族」企圖力戰三陽。而暑假與銷售高峰過去之後，10月份的銷售表現也稍有下滑，比起上個月下降了約10%的退步幅度，但是又比起去年同期增加了28%的成長。
2023 年 11 月 9 日
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銷售戰報／2023年10月250c.c.以下機車　光陽GP年銷有望逆轉三陽全新迪爵

2023年10月份，基本上已經進入SYM與Kymco兩大機車品牌在台灣的銷售戰線延長賽，由於已經過了開學季，包含Yamaha、Suzuki、PGO等品牌基本上都已經減緩促銷力道，但也因為全年銷售已進入第四季，三陽目標要「贏得漂亮」，而光陽則希望先重回「月銷第一+單一車款奪下年銷冠軍」，所以雙方廝殺依舊激烈。從10月銷售報告來看，光陽雖然還是位居第2，但Kymco GP125不僅單月掛牌數高達1.2萬輛，年度銷售量只落後三陽全新迪爵不到萬輛，真的有可能在第四季逆轉登頂！
2023 年 11 月 9 日
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國民機車光陽GP 125使用10年心得來了！網：與其他旗艦車相比的人其心可議！

相信最近機車市場最多人關注的就屬光陽的Gp 125，討論度會持續維持高峰的原因，主要是光陽從今年8月開始進行專案促銷，促銷內容破天荒的來到39,800元，眾所周知在物價年年攀升的現在，最親民的機車售價一般都落在5萬元左右，但是光陽機車卻反其道而行，推出如此驚人的專案優惠，讓不少民眾趨之若鶩的想在優惠結束前搶到這樣高Cp值的國民車。
2023 年 11 月 9 日
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Kymco都會跑旅Skytown與冒險速克達CV-L6登場　光陽米蘭車展秀全方位設計

光陽機車於2023米蘭車展(EICMA)展出4款全新作品，除了電動商用車i-Tuber與入門級復古50c.c.速克達Filly 50之外，還有全新白牌都會跑旅車款Skytown，同步提供125c.c.與150c.c.動力單元，以及ADV越野冒險速克達CV-L6，頗有與三陽機車ADXTG 400同場較勁的意味兒。Skytown與CV-L6都是有龍骨設計的速克達，全方位的新車作品也展現Kymco對新世代車款的設計方向。
2023 年 11 月 9 日
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光陽黑白剪影透露新車預告！　白牌級距加上ADV設定大有可能？

日前光陽於義大利官方粉絲專業中釋出黑白的車款，從剪影來看有極大的可能設定於白牌速克達，且定位於Outdoor的跨界車型。新車預告中可以看到這次似乎瞄準的是有龍骨的車款，雙槍避震以及先前在Roma GT中受到好評的可調整式風鏡，這幾個元素雖然都只是透過剪影猜測，但有很大的可能會以這些設定面世。至於為何會在現在透露出這些資訊，主要是一直以來的米蘭車展是光陽品牌相當重要的海外舞台，今年也不例外需要新車刺激市場。
2023 年 11 月 1 日
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SYM全新迪爵疑推小改款或新車型　能源局油耗透露三陽對抗光陽K1新武器？

經濟部能源局日前公布2023年9月份送測的機車油耗數據，在國產機車部分，除了一系列光陽已經發表的車款，包含iMany、奔騰K1、RCS Moto 125、RCS Moto 150、Roma GT以及Xciting VS 400之外，目前暫居台灣機車市場最熱銷車款的「三陽全新迪爵」也出現在其中，但平均油耗微幅降低至62.1km/L，不曉得是小改款或是有強化配備的新車型？
2023 年 10 月 16 日
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銷售戰報／2023年9月250c.c.以下機車排行　光陽GP125仍拔得頭籌！

9月可以說是驗收光陽大打入門機車有無作用的好時機，從銷售量來看光陽目前還是維持在第二名的位子，但是市佔率與前個月相比，上升了快兩個百分比，顯見便宜的車款還是有效果。然而第一名的三陽還是持續維持優異的好成績，市佔率達到44%，可是與上月相比僅上升不到1個百分比，進步幅度不算太大。至於第三名的山葉持續維持市佔率17%左右的水準，沒有大幅的進步，當然也沒有明顯的降幅，穩定的守住基本盤。
2023 年 10 月 13 日
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銷售戰報／台灣機車2023年9月總市場　光陽拉近與三陽月銷差距至5千輛內！

台灣機車市場到了每年9月份，基本上都會因為開學季而迎來一波機車購車潮，而在2023年更因為三陽與光陽的「國民車」戰火從8月份持續延燒至9月，不僅單月總市場掛牌數突破9萬輛，比去年同期增加20%，「雙陽」單月銷售量都超過3萬大關，且差距已縮小至5千輛以內，絕對是9月戰報的最大亮點！
2023 年 10 月 13 日
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光陽在台發表RCS Moto　義大利Kymco則推出Dink 125與150售價12.2萬起

光陽機車先前在台中麗寶賽車場推出4款新車：Roma GT、RCS Moto、K1與Many Moto，其中Roma GT與RCS Moto兩款運動速克達也掀起車迷不少討論。而在義大利Kymco，則是於當地帶來新款跑旅Dink 125與Dink 150，建議售價分別為3,590與4,190歐元，換算新台幣約12.2萬與14.3萬元，但部分歐洲市場則有不同價格設定。
2023 年 10 月 7 日
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龍頭還沒坐熱就讓出？機車寶座爭霸！　光陽揭示逆襲關鍵：成效遠超想像

Kymco自從於2022年5月從台灣機車單月銷售冠軍寶座被拉下來之後，一年多來雖然持續處於後追者，卻也不曾放棄要奪回王位，除了持續對旗下機種進行升級強化，或帶來新車選擇，自2023年8月起祭出的「GP125最低入手價39,800元起」促銷方案，更是吹起反攻號角，不僅在9月先成為單月銷量最多車款，10月更一舉掛牌12,568輛！不過，光陽先前表示GP125接單量達到65,548台，但何時能消化完？《地球黃金線》向光陽原廠訪問時，更得到官方表示：如果產能順利，最快有機會10月重返月銷龍頭！
2023 年 10 月 5 日
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光陽Ionex釋出三大驚喜　i-One車系帶來彩光新色「更接地氣」

光陽Ionex在10月4日舉行媒體分享會，當中提到幾項重點，包含有新的費率方案，新的車輛規格更新，以及新車色登場。Ionex也藉由這次分享會，跟媒體朋友展示這一年來的努力成果，目前Ionex在電動車市場的市占率大約為15.9%，銷售表現則是創下歷年新高，截至2023年1至9月份，銷售台數來到9,153台，成長率達到193%，換電站的站點數也突破2,660站。
2023 年 10 月 4 日
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SYM CLBCU與Fiddle車系優惠　三陽10月加碼對決光陽Many Moto/LED

YM CLBCU自今年6月中旬發表，主打「為女性而開」的省油女用車，斬獲相當不錯的銷售表現，截至9月底掛牌數已經達到10,907輛，不少女性名人也都入手這輛新車，而Kymco為了回擊，遂於9月份帶來Many LED，並開出相當吸引人的優惠活動，「雙陽」從國民車到女用車都競爭的相當激烈。而隨著光陽後來又發表110級距的Many Moto，三陽便於10月份持續帶來CLBCU購車優惠，還加碼Fiddle LT與Fiddle 125/DX促銷，4款車全力阻擋光陽Many車系的進攻。
2023 年 10 月 4 日
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三陽4大國民車10月優惠再強打　SYM擋完Kymco GP還須面對K1來勢洶洶

經過前9個月的廝殺，三陽機車在台灣以236,484輛的總掛牌數，領先光陽的171,131輛，基本上要蟬聯品牌年度銷售冠軍應已不成問題，且即便Kymco GP125的「最低入手價39,800元起」的方案已經暫時於9月20日結束，但不曉得是否擔心對手的6.5萬張接單量仍會帶來變數？或是要阻擋新車Kymco K1的來勢洶洶？SYM在10月針對旗下4大國民車款的促銷不僅繼續延長，Woo 115還有加碼優惠！
2023 年 10 月 3 日
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