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大改款中華菱利再現蹤!CMC Veryca新一代將於第四季發表

自從2022年Toyota Town Ace重磅登陸台灣後,原本由中華菱利CMC Veryca長期獨佔鰲頭的輕商用車市場,便迎來了劇烈版圖變動,而且不只是貨卡,廂車版本的Town Ace Van登陸後更佔據了近6成的市場份額,銷售佳績更讓Toyota Town Ace Van成為了TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 的商用車行首例!而近年來積極投入新車研發工程的中華汽車,自然不會放任自家暢銷商用車的市佔版圖失守,此前已經在法說會上多次表示大改款菱利Veryca新車即將於年底第四季時登場,《地球黃金線》網友也再度捕獲到新一代CMC Veryca的測試身影!
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CMC領先同級「CMC Connect」智慧聯網APP,以雲端掌握效率為車主助攻生意 !

中華汽車秉持商用車主最強後盾的服務精神,為頭家推出強化車輛管理利器,2月15日正式發表「CMC Connect」智慧聯網APP,透過CMC Connect智慧聯網APP管理服務功能,提供「快通知」、「快物流」、「快救援」、「快掌握」與「快保修」5大功能,讓車主遠端達成車輛管理,迅速掌握車況資訊、彈性調整物流配送、掌握車輛位置、遇事故時能夠一鍵救援。即日起中華菱利新車車主免費升級,獨享智慧聯網服務2年,再加贈紅利積點10萬點(價值一千元)。
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CMC車泊同樂會各路達人齊聚 A180與新世代Zinger一同展出!

因應車泊、露營風氣越發興盛,中華汽車曾於2022年舉辦「菱利車泊‧全台開露」露營車講座,開箱中華菱利露營車,引起車友討論與好評。2023年以簡單好上手為主題,再度規劃「車泊同樂會‧全台開露」講座,邀請Youtuber營火部落、野餐車泊達人璐露野生活Luluyelife等達人現場分享冬日車宿心法、低預算改裝露營車秘訣,讓車泊新手、或有興趣卻還未嘗試車泊露營的消費者能夠輕鬆加入車泊同樂會。
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CMC中華汽車業外新支柱 綠捷公司展開新局!  開入半導體無塵室

中華汽車100%投資的綠捷股份有限公司(GreenTrans),自2017年於台北國際物流展公開發表自主移動機器人AMR(Autonomous Mobile Robot)概念機後即引起產業界關注,除了充份應用在中華汽車生產線外,2019年起更陸續被台灣半導體指標大廠導入在無塵室內使用,目前已成為台灣半導體AMR的領先廠商,中華汽車以兼具使用者及開發者的身份進入AGV/AMR市場,相信能成為中華車的業外新支柱。
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東風小康A380可能售價曝光,保發中心揭雙人座廂型車售價

東風小康商用車A380保發中心之重置價格提前流出!近期,東風小康才剛宣布推出全新商用車A380 Winmax,期望以大空間、高質感等優勢,角逐國產廂式小貨車的競爭市場。不過,A380 Winmax原定在今年9月中旬上市,但原廠官網遲遲沒有相關資訊曝光,如今保發中心率先揭露這款車的重置價格,2人座貨車版落在65.8萬元,比上週啟動預售的CMC J Space入門車型價格更高。
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J Space預售啟動最低53萬起,58.8萬元就有ACC與車道維持輔助

中華汽車CMC全新商用車「J Space」正式啟動預售!中華汽車在後疫情時代針對消費者多樣的移動需求,推出了全新車款J Space,以寬敞且多變的空間,滿足從日常生活到各類多元用途的需求,如露營、搭載摩托車或腳踏車,以及寵物友好和智慧行動辦公等功能。此外,J Space雙車型還有提供Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統,提升用車、安全所需!
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中華汽車國產組裝Lean 3微型電動三輪車!Lean Mobility正式簽署合作備忘錄

總部位於日本愛知縣豐田市的Lean Mobility,其即將推出的Lean 3微型電動三輪車的量產計畫備受各界關注,特別是要在台灣國產組裝生產更是讓國內消費者期待在台上市的可能。而在2024年10月23日,Lean Mobility與中華汽車CMC簽署Lean 3合作備忘錄(MOU),確認2025年起委託中華汽車負責這輛都會型電動車 RideRoid「Lean3」的組裝工作。
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大改款菱利萬聖節前扮裝現蹤,全新造型雙車型曝光定名J Space?

大改款中華菱利萬聖節前夕搞怪現身!不久之前,中華汽車才在第二季法說會上透露將在今年Q4推出大改款菱利,不過新車審驗資料中遲遲不見Veryca送測資料,反倒是出現了J Space之名的最新資訊,為此,外界就推測J Space可能就是全新大改的菱利新車。如今,上週末在國內街頭就出現了疑為J Space偽裝測試車,不僅貼有符合萬聖節的特殊車色,還在塗裝上印有南瓜、幽靈等圖示,甚至在車頭、車尾造型上還以更完整的樣貌見客,預示著新車模樣!
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中華3.5噸電動貨卡商標曝光?預計最快「這時候」登場

中華汽車在台灣商用車領域具有舉足輕重的地位,最近有關於該品牌新產品的消息傳出,根據智慧財產局的商標檢索系統顯示,中華汽車近期申請一系列關於「ET35」的新商標,外界推測這正是中華汽車接下來要推出的3.5噸電動商用車的名稱。
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2024年第四季售價150萬內台灣期待新車!9大車款力拼今年底前在台登場

根據《TVBS民調中心》在2024年7月7日至7月19日進行的汽車購買偏好調查,今年受測民眾平均購車預算為121萬,較去年的116萬微幅增加了5萬元,且有意購買休旅車的比例更從去年50%增加至今年的55%,而對於純燃油車與Hybrid車款有興趣的比例皆增加,反倒想買電動車的民眾比例從去年12%下滑至8%。那麼隨著進入今年第四季後,小改Corolla Cross、小改Kuga陸續於10月初發表後,還有哪些期待新車能滿足大家購車需求呢?本篇為大家整理售價預估在150萬內,有望於年底前上市的車款。
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中華J space謎樣新車陸續送測,會是擁有Level 2駕駛輔助的菱利大改款?

自從Toyota Town Ace在台灣上市之後,過去中華菱利的小型商用車霸主地位,在很短的時間就被Town Ace給奪走,不論是貨車或是廂型車,CMC Veryca都討不到任何便宜。所以,過去在路上就有網友捕捉到車身像極Veryca、但是貼著偽裝貼紙的測試車,推測可能是Veryca要迎來改款。而到了中華汽車在8月下旬的第二季法說會上,預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利,更印證內部正積極強化戰力,試圖向Town Ace發起反攻。如今,在環境部公布的新車審驗資料中,卻看見中華汽車送測「J space」,反而始終不見Veryca之名,不禁讓人好奇會不會J Space就是中華汽車曾提及的大改菱利?
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銷售戰報/9月掛牌數未見強勢扭轉,Corolla Cross逢小改王座退位

揮別農曆民俗月影響,9月台灣新市場掛牌數雖較上月成長24.2%,但無論與去年同期比較,或者放大至全年累計掛牌數,台灣汽車市場整體表現未有明顯翻轉,呈現冷卻趨勢。而且,乘用車市場銷售冠軍更在9月出現變化,Corolla Cross恰逢小改款更新,掛牌數受到影響,將寶座讓予Yaris Cross。
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銷售戰報/自製價值新規與民俗月雙衝擊,8月汽車掛牌大減逾3成5

台灣汽車市場8月份掛牌數遭逢雙重打擊,經濟部產發署8月1日啟動國產車在地化供應鏈價值比率新規範,同時8月4日也開始進入傳統淡季民俗月,8月份新車掛牌數下修至3萬輛以內,不但較去年同期萎縮達17%,更比上月萎縮超過35%。且在8月新車掛牌數大幅下滑影響之下,累積至8月的全年掛牌數也有所萎縮,較去年同期下跌1.6%。
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中華曝第四季推大改菱利,國產電動三噸半與Mitsubishi新車明年見

儘管受到國產車《在地化供應鏈合作價值比率要求》新規上路影響,中華汽車在8月下旬的第二季法人說明會仍積極展望未來,並把兩款自主研發自製率上看9成的國產輕型商用車為主角,預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利,並規劃2025年推出3.5噸級國產純電商用貨車。
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東風小康A380廂型車將在台上市,車格接近Zinger還配備側滑門

由合同興汽車代理銷售的中國商用車品牌東風小康DFSK,近期宣布將在9月份於台灣推出全新廂式商用車A380 WINMAX。雖然目前尚不清楚車款確切的上市日期,但總代理合同興昨日 (8月20日) 表示A380 WINMAX將會先行舉辦全台上市巡迴展示會,自9/6日起依序登陸台北、台南及高雄等營業據點,讓消費者近距離欣賞新車。而《地球黃金線》率先取得這款車的規格表,相較其他在台銷售的商用車,A380 WINMAX車格尺寸更大,或許貨廂空間表現更出色!
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銷售戰報/7月Corolla Cross促銷奏效掛牌數狂衝,CR-V再次技壓HS

台灣汽車市場於7月份再次迎來掛牌數成長,在民俗月前的衝刺階段,共有45,678輛新車交付,不但較去年同期增加7.8%,也較上月成長9.8%。其中,Toyota的促銷優惠奏效,Corolla Cross單月掛牌數成長率甚至來到91.6%,衝出近4,400輛掛牌數,帶動整體汽車市場向上攀升。
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台灣大通Maxus G50 Plus車名確定了!但不是中華而是裕隆生產?

雖然沒有獲得官方正面回應,但中華汽車有意繼MG後引進另一上汽集團品牌——上汽大通Maxus的消息早已甚囂塵上,首款引進車型G50 Plus也已經多次在街頭被眼尖的網友捕獲,而這款全新的中型國產MPV有望成為Hyundai Custin或是Kia Carnival等車款的強勁對手!就在環境部大氣環境司的新車審驗資料 (空污) 中現蹤的新車,新品牌確定就叫台灣大通Maxus,不過製造商竟然不是原本外界認為的中華汽車,而是同集團的裕隆。
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eMoving電動機車挑戰769公里不斷電之旅,EZ-R實踐綠色旅遊

為響應環保及綠色運輸的全球趨勢,中華汽車旗下電動機車品牌eMoving近期發起了一項創新的公益活動。在七月中旬,這個名為「環保先鋒隊」的團隊啟動了一趟為期五天四夜的環半島之旅。此次行動不僅是一次對於環境友善的探索,同時也是eMoving品牌旗艦車款EZ-R首次挑戰769公里長途騎乘的重要里程碑。
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中國車好便宜全因政府補助?歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅

儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩,但2023年新能源車 (電池電動+油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD,無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠!而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位,更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下!不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本,很可能是中國政府的大量補貼所導致,所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅,但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。
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2024上半年國產SUV銷售排名,Corolla Cross撐榜首HS搶中型霸主

攤開目前國產車市,仍持續生產、銷售的23款國產乘用車中就有多達13款為SUV車款,如果再加入乘用、商用雙棲的Zinger,更是有多達14款為具有休旅身分的車款。在這14款車中,Toyota Corolla Cross仍持續站穩霸主位置,但後起之秀的MG HS卻攪亂國產中型SUV市場排名,一舉成為新龍頭。
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全新國產MPV有望9月登場,但大通Maxus G50 Plus沒有側滑門?

今年1月《地球黃金線》讀者就在西濱快速道路上率先捕獲上汽大通Maxus的測試車身影,不但印證了2023年底《工商時報》披露中華汽車要引進新品牌的消息,還更進一步確認了來台新車並非定位較低的G10而是G50 Plus!接著由《地球黃金線》主持人蘇宗怡領軍的採訪團隊更前進2024北京車展實際直擊了上汽大通展場一窺新車產品力,而近期上汽大通Maxus G50 Plus測試車又在臉書社團中被網友目擊,似乎意味著全新國產MPV登場在即。只是要注意的是,G50 Plus的加入雖然能帶給有正7人座需求的消費者新選擇,但這輛重點新車卻沒有同級具備的側滑門設計。
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2024上半年台灣車市熱銷排名揭曉,Toyota囊括前三MG搶第五!

2024上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收,比起2023年上半年小幅萎縮1%,且從第二季開始,月掛牌數皆不如去年同期,顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中,台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變?《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單,一探國人在2024年的消費喜好度。
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