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大改款中華菱利再現蹤!CMC Veryca新一代將於第四季發表

自從2022年Toyota Town Ace重磅登陸台灣後,原本由中華菱利CMC Veryca長期獨佔鰲頭的輕商用車市場,便迎來了劇烈版圖變動,而且不只是貨卡,廂車版本的Town Ace Van登陸後更佔據了近6成的市場份額,銷售佳績更讓Toyota Town Ace Van成為了TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 的商用車行首例!而近年來積極投入新車研發工程的中華汽車,自然不會放任自家暢銷商用車的市佔版圖失守,此前已經在法說會上多次表示大改款菱利Veryca新車即將於年底第四季時登場,《地球黃金線》網友也再度捕獲到新一代CMC Veryca的測試身影!
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CMC領先同級「CMC Connect」智慧聯網APP,以雲端掌握效率為車主助攻生意 !

中華汽車秉持商用車主最強後盾的服務精神,為頭家推出強化車輛管理利器,2月15日正式發表「CMC Connect」智慧聯網APP,透過CMC Connect智慧聯網APP管理服務功能,提供「快通知」、「快物流」、「快救援」、「快掌握」與「快保修」5大功能,讓車主遠端達成車輛管理,迅速掌握車況資訊、彈性調整物流配送、掌握車輛位置、遇事故時能夠一鍵救援。即日起中華菱利新車車主免費升級,獨享智慧聯網服務2年,再加贈紅利積點10萬點(價值一千元)。
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CMC車泊同樂會各路達人齊聚 A180與新世代Zinger一同展出!

因應車泊、露營風氣越發興盛,中華汽車曾於2022年舉辦「菱利車泊‧全台開露」露營車講座,開箱中華菱利露營車,引起車友討論與好評。2023年以簡單好上手為主題,再度規劃「車泊同樂會‧全台開露」講座,邀請Youtuber營火部落、野餐車泊達人璐露野生活Luluyelife等達人現場分享冬日車宿心法、低預算改裝露營車秘訣,讓車泊新手、或有興趣卻還未嘗試車泊露營的消費者能夠輕鬆加入車泊同樂會。
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CMC中華汽車業外新支柱 綠捷公司展開新局!  開入半導體無塵室

中華汽車100%投資的綠捷股份有限公司(GreenTrans),自2017年於台北國際物流展公開發表自主移動機器人AMR(Autonomous Mobile Robot)概念機後即引起產業界關注,除了充份應用在中華汽車生產線外,2019年起更陸續被台灣半導體指標大廠導入在無塵室內使用,目前已成為台灣半導體AMR的領先廠商,中華汽車以兼具使用者及開發者的身份進入AGV/AMR市場,相信能成為中華車的業外新支柱。
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eMoving電動機車挑戰769公里不斷電之旅,EZ-R實踐綠色旅遊!

為響應環保及綠色運輸的全球趨勢,中華汽車旗下電動機車品牌eMoving近期發起了一項創新的公益活動。在七月中旬,這個名為「環保先鋒隊」的團隊啟動了一趟為期五天四夜的環半島之旅。此次行動不僅是一次對於環境友善的探索,同時也是eMoving品牌旗艦車款EZ-R首次挑戰769公里長途騎乘的重要里程碑。
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中國車好便宜全因政府補助?歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅

儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩,但2023年新能源車 (電池電動+油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD,無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠!而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位,更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下!不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本,很可能是中國政府的大量補貼所導致,所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅,但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。
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2024上半年國產SUV銷售排名,Corolla Cross撐榜首HS搶中型霸主

攤開目前國產車市,仍持續生產、銷售的23款國產乘用車中就有多達13款為SUV車款,如果再加入乘用、商用雙棲的Zinger,更是有多達14款為具有休旅身分的車款。在這14款車中,Toyota Corolla Cross仍持續站穩霸主位置,但後起之秀的MG HS卻攪亂國產中型SUV市場排名,一舉成為新龍頭。
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全新國產MPV有望9月登場,但大通Maxus G50 Plus沒有側滑門?

今年1月《地球黃金線》讀者就在西濱快速道路上率先捕獲上汽大通Maxus的測試車身影,不但印證了2023年底《工商時報》披露中華汽車要引進新品牌的消息,還更進一步確認了來台新車並非定位較低的G10而是G50 Plus!接著由《地球黃金線》主持人蘇宗怡領軍的採訪團隊更前進2024北京車展實際直擊了上汽大通展場一窺新車產品力,而近期上汽大通Maxus G50 Plus測試車又在臉書社團中被網友目擊,似乎意味著全新國產MPV登場在即。只是要注意的是,G50 Plus的加入雖然能帶給有正7人座需求的消費者新選擇,但這輛重點新車卻沒有同級具備的側滑門設計。
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2024上半年台灣車市熱銷排名揭曉,Toyota囊括前三MG搶第五!

2024上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收,比起2023年上半年小幅萎縮1%,且從第二季開始,月掛牌數皆不如去年同期,顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中,台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變?《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單,一探國人在2024年的消費喜好度。
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銷售戰報/6月銷售排名出爐CR-V力壓HS,Model Y搶豪華車第一

6月份台灣汽車市場掛牌數排名出爐,國產車市Honda與MG兩大國產中型SUV競爭出現變化,在Honda投入CR-V特式車款搶攻,並且加碼促銷回饋下,CR-V重新要回國產中型SUV銷售龍頭。此外,電動車市Tesla亦重新「回神!」不僅要回電動車掛牌數龍頭,更直接包辦6月份豪華車銷售排名的前兩位。
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銷售戰報/5月台灣新車掛牌成長逾1成,MG HS坐穩國產車前三強

台灣車市2024年5月份掛牌數排名出爐!Luxgen n⁷國產中型電動休旅再次繳出破千輛掛牌數成績,持續維持在國產車銷售排名前五強位置當中。而且,5月份並未有連假攪局,完整的工作天加上國產純電休旅持續穩定交車,帶動整體掛牌數成長12%。甚至,MG HS更站穩國產中型休旅掛牌數冠軍,甚至是國產車銷售第三強位置。
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預算有限又需要7人座車款?達人小七推薦中華Zinger大改款優異性價比

台灣的汽車市場中,運動SUV因為挑高的駕駛視野、寬敞空間和多功能性而深受消費者喜愛,而且在高齡化社會的情況下,許多新手父母可能有三代同堂出遊,這也讓7人座SUV成為近年來家庭用車的熱門選擇之一。對於許多家庭來說,要滿足日常家庭出遊還是三代同堂的聚會,又可能有經濟壓力與預算考量的話,達人小七在《地球黃金線》介紹了異軍突起的7人座SUV:大改款中華Zinger。憑藉其全新動力、配備與和藹可親的價格帶來的性價比高,似乎成為一款非常划算的7座休旅選項。
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MG4真的是鎖定「小眾」市場?中華車表示首月銷量目標250輛

即將於6月13日在台灣正式上市開賣的MG4電動車,在新車發表之前又有新訊息釋出了!這次是MG Taiwan母集團中華車在5月31日舉行的股東會上,透露了MG4首月目標是250輛,而這個保守預估數字究竟是因為純電跨界所處級距真的是「小眾」市場,還是電動車消費市場不確定性真的太高?但可以確定的是,今年已經推出Mitsubishi Eclipse Cross特仕車與即將開賣MG4的中華車,年底第四季時還會發表另一款消費者同樣期待已久的重磅車款——大改款菱利Veryca!
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MG4預計6月中正式在台開賣!中華大通國產MPV再等等?

中華汽車在5月23日舉行了2024年第一季營運成果法說會,會中透露了MG Taiwan年度重磅新車純電跨界MG4將在第二季/6月中旬開賣上市,並給出了備受頭家注目的大改款輕型商用車中華菱利的上市時間表,新一代有望導入ADAS系統的菱利Veryca預計第四季開賣!不過另一個很可能由中華汽車代理的新品牌,跟MG同屬上汽集團一員的MPV專家大通Maxus,無論是在法說會的簡報或是QA環節一個字都沒有被提及,似乎意味Maxus G50 Plus的登台時程還要再等等。
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大改得利卡Delica D:6有望來台?越野油電MPV左駕版確定登陸北美

中華三菱在國內的長青商旅車系——台規Mitsubishi Delica也就是得利卡,放在海外母廠脈絡下其實屬於三代Delica Starwagon不斷改進延伸的車型,因為後續Delica進入D:5世代後就一捨原本商務氣息濃厚的定位、改朝豪華乘用MPV方向發展,再加上缺乏左駕車型使得新世代得利卡來台無望,連帶使得2023 Japan Mobility Show (原東京車展) 上現身、很可能是下一代得利卡雛形的D:X Concept現身後,即便越野油電MPV的設定看起來競爭力十足,但沒有左駕車型這點很可能還是讓台灣車迷無緣見到更前衛科幻的新世代得利卡。不過這項缺憾很可能有「解套」可能,因為在同為左駕駛市場的北美Mitsubishi (MMNA) 最新釋出之Momentum 2030產品計畫中,赫然見到D:X Concept的剪影在內,意味著大改款得利卡左駕版推出在望!
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銷售戰報/4月台灣汽車銷售排名揭曉,納智捷n⁷奪乘用車市第5!

相較於3月,4月份受到清明連假影響,整體可供掛牌的工作天數較少,連帶造成整體市場掛牌數萎縮,較3月下滑超過10%也較去年同期減少超過4%,僅有約3.7萬輛單月掛牌數。不過,國產純店休旅Luxgen n⁷終於迎來大量交車,單月繳出超過千輛掛牌成績,直接衝上國產車排行第4名,更是整體乘用車市場排名第5名車款。
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能停貨車格日常方便真有差?該不該選擇「客貨車」網友這麼說

國產SUV以客貨兩用車最為主流,除了在行照上註記車型為客貨車,並與普通客車版相比行李廂多了一處橫桿,最大特色在於能使用貨車停車格,而成了不少消費者購車考量的一大要點。對此就有網友分享,朋友從客貨車換了轎車,外出不能停貨車格生活上變得有些不便,原Po因此納悶難道客貨車多了一種停車位選擇在日常方便性真的有所不同?意外掀起不小討論。
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MG全新車款跟大改款菱利今年見,中華車25年要推電動貨卡!

跟母集團裕隆一樣,中華汽車在4月17日同樣舉行了今年第一季的法人說明會,會上再度重申了今年2024年四輪事業體年銷量要達到6.6萬輛的成長目標 (去年5.3萬輛) ,即便中華車預估今年台灣車市規模45萬輛要比2023年的47.7萬輛更低,但讓車廠有信心能夠無懼大環境持續成長的理由莫過於今年會有全新MG車款與大改款菱利的加入了!不出意外的話,至今尚未公開的MG全新車款應該就是屢次被網友目擊到的MG4 EV電動車了,而輕型商用車兩大車型之一的中華菱利也確定會在今年發表,只不過時間點可能會落在下半年至年底之間,但本次法說會最讓人興奮的彩蛋,就是中華汽車明年要推出自主研發的電動貨卡。
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中華菱利大改款又現蹤!可望升級ADAS對決Town Ace今年要發表

2022年初Toyota Town Ace在台上市鬆動了台灣輕型商用車長期由中華菱利CMC Veryca獨大的板塊現狀,同年底更在既有的Pickup車型基礎上導入了廂車版Twon Ace Van進一步擴大市佔率,使得菱利車系在2023年全年只得屈居級距第二。不過就在去年底,中華汽車在11月舉辦的法說會中就預告了今年會推出大改款的菱利Veryca來應戰!外界預期新車很有可能會搭載ADAS主動安全系統來對標Town Ace頂規TSS車型,雖然原廠並未透露大改款Veryca究竟會在哪個時間點推出,但近期又有網友在臉書社團中捕獲到偽裝車的最新身影,似乎意味著我們又離頭家發財車新選擇現身的那一天又更近一了一點。
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銷售戰報/Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭!n⁷甫交車即破400輛

台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後,3月份整體掛牌數大幅上揚,憑藉者Tesla第一季新車到港,以超過3,400輛掛牌數,也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付,搶下第3名位置,打破Tesla壟斷前三名的野望。
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SU7再掀中國車話題!MG,Maxus,哪吒與奇瑞有望登台引期待

小米SU7近期在中國正式上市,以標準版、Pro版與Max版三個版本打入對岸車市。即便SU7沒有採取低價策略競爭,但全車系標配Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統與300匹以上的最大馬力,以及高階版本搭載電動尾翼、賽道模式等熱血功能,成功使得中國車的聲浪再度高漲,引來國內車迷敲碗來台。而面對上汽大通Maxus、MG等測試偽裝車多次在台捕捉,《地球黃金線》就盤點今年可能登台的中國品牌車款。
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銷售戰報/3月掛牌回溫大漲近6成,n⁷啟動交車醞釀車市版圖變動

台灣汽車市場擺脫低迷的2月,3月份整體新車掛牌數大漲將近6成,以超過4萬輛的成績坐收。同時,各界期待的「鴻海」電動車──Luxgen n⁷終於在3月份開始穩定交付給予一般訂購車主,儘管未達首月掛牌破千輛目標,且尚未能直接影響國產車市版圖,目前累積待交訂單卻已經預告將在年度掛牌數排行榜有一席之地。
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應援女神峮峮化身頭家最強隊友 !與中華菱利合力助頭家生意炸裂

「應援經濟」商機在台發酵,選在商車大月,應援女神峮峮為中華菱利熱情應援,新的一年將攜手以商用車助攻,為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場,並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。峮峮慧眼識英雄,比讚中華菱利的載重爬坡超強有力,熱烈高喊:「做生意,還是菱利卡厲害!」2024新春應援銷售起跑,即日起購買中華菱利享舊換新43.1萬起,再享40萬0利率優惠,CMC以實際行動為車主減輕負擔、為生意助攻!
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