總部位於日本愛知縣豐田市的Lean Mobility，其即將推出的Lean 3微型電動三輪車的量產計畫備受各界關注，特別是要在台灣國產組裝生產更是讓國內消費者期待在台上市的可能。而在2024年10月23日，Lean Mobility與中華汽車CMC簽署Lean 3合作備忘錄（MOU），確認2025年起委託中華汽車負責這輛都會型電動車 RideRoid「Lean3」的組裝工作。
Lean Mobility官方強調，這份合作備忘錄標誌著Lean 3量產計畫的重要進展，進一步鞏固公司邁向2025年台灣市場上市及全球擴展的布局。此項合作也是 Lean Mobility近期成功籌措46億日圓（折合新台幣約10億）資金後的關鍵策略之一。
Lean Mobility執行長谷中壯弘表示：「我們秉持著『Drive Lean, Live Life』的理念，致力於實現高效且精簡的移動方式。此次與中華汽車簽署MOU是實現這個願景的重要一步。我們期待雙方攜手邁向2025年的市場發佈，共同進步。」
Lean Mobility與中華汽車對Lean3分工模式
Lean Mobility說明，之所以找上中華汽車來負責組裝，看上的就是這間歷史悠久的車廠，自1969年成立以來累積的二輪及四輪車製造經驗，不僅有自有品牌，還承接多家國際知名車廠的代工生產，也是日本Mitsubishi在台灣的汽車製造商。
所以透過這次合作，Lean Mobility相信中華汽車能協助克服Lean3微型電動三輪車量產挑戰，讓公司內部更專注於設計及開發，加速將創新且實用的都市型移動解決方案推向市場，雙方分工合作模式如下：
- Lean Mobility：
- 車體及零件設計，強調生產性及成本效益
- 外觀、內裝設計開發，性能優化及零件最佳配置
- 建立零件供應鏈，涵蓋零件開發、品質管理及物流
- 中華汽車：
- 高品質、高效率的組裝及檢驗
Lean 3價格與台灣登場時間
依照先前各方資訊，Lean 3微型電動三輪車若要在台灣上市，應會對應台灣L5車輛安全法規規範，順利的話預計2025下半年登場。至於售價部分，依照Lean Mobility的目標，會讓Lean 3價格控制在20~30萬元左右。
Lean 3規格
Lean3的車體僅約傳統汽車的三分之一，車長2,470mm、車寬970mm，尺寸接近大型重型機車。Lean 3最多可乘坐兩人，並支援後座安裝符合ISO標準的兒童安全座椅。車廂內具備防風雨結構及冷氣空調，提供媲美汽車的舒適乘坐體驗。該車型搭載經改良的Active Lean系統，結合G-陀螺儀感測技術，能夠持續偵測車身姿態，並在轉彎時自動調節左右懸吊，讓車身以最佳角度傾斜，確保穩定性及駕駛樂趣。
Lean 3電動單元部分，馬達輸出使其極速可以達到80km/h，倒車最高時速則是5km/h。Lean 3搭載8.1kWh磷酸鋰鐵電池，預計續航里程可達100公里，充電方面，根據不同的200V或100V電壓，慢充時間約需5至7小時可充滿電。
Lean3 結合緊湊且實用的車廂設計、機械化車體傾斜控制技術及先進汽車工藝，開創了一種嶄新的移動類型「RideRoid」，旨在提升交通效率，提供日常生活中的環保便利與創意體驗。
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