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電動車

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MG4會是下輛百萬內國產電動車?中華車表示定價「積極」!

首輛國產純電休旅Luxgen n⁷以不到百萬的99.9萬起定價成功打響名氣,在第一波預購活動中收到的9,000多張訂單中5人純粹版高達6成之多,儘管售價較高的亮點版坐擁全景天窗以及後續OTA升級遙控移動功能的龐大潛力,但大多數消費者還是衝著新車合宜入手門檻而來!而車款合宜價格設定正是MG Taiwan的拿手好戲,再加上母公司中華車在日前舉辦的2024第一季營運狀況法說會上又透露MG4定價比較「積極」,似乎暗示著即將在6月中旬正式開賣的MG4,會是下一輛百萬內的國產電動車?
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太安靜也不行?研究發現電動車更容易撞上行人

由於沒有傳統燃油引擎的運作與排氣聲響,電動車在行駛的時候幾乎不會發出聲音,寧靜的行車體驗也是電動車的一大賣點。但現在是卻有研究指出,油電混合動力車款或者是純電車款,撞到行人的機率比傳統燃油車還要高出不少。尤其在轉彎或者低速行駛的時候,上述情況特別容易發生。
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電動車收不到燃料稅怎麼辦?加州「里程稅」不分油電徵收更平等

過去各國為了推廣電動車,都曾推出電動車不同的稅收優惠政策或電動車購買補助。像是美國加州因為電動車不需加油,即可無需負擔燃料稅,然而,隨著電動車數量逐漸提高,汽油車減量導致當地燃料稅收大幅減少,加州政府就研議對所有車種徵收「里程稅」,用以取代電動車免稅但燃油車需繳燃料稅的不對等情形。
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電動車需求放緩並不是結局?研究顯示2033年高達90%的消費者轉向純電車

根據先前的消息,電動車的需求正在逐步放緩,各大品牌也減少對純電動車的投資,甚至有聲音質疑,未來所有的車款全數改為電動,那可能會是一場賭注。然而根據外媒報導指出,雖然現在幾乎有一半的消費者不考慮購買電動車,但是到了2033年左右,因為技術的進步、充電網路的完備以及純電動車的價格降低,將會徹底改變現在的狀況,推斷有90%的購車族群可能會考慮購買電動車。
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台灣本田最快25年進電動車?Motocompacto摺疊車現身全新展間!

斥資2.5億打造的Honda Cars士林全新展示中心在今日 (5月22日) 於台北士林科學園區 (北士科) 正式開幕,會前台灣本田社長高岡篤史更親自從屏東廠開著Honda NSX來到士林區的全新展間!但在這次的展間開幕中NSX的出現並非唯一亮點,現場更展出了目前台灣本田導入的唯一一輛折疊電動車Motocompacto,社長透露還在考慮原廠引進的可能性,除此之外經銷商全勝汽車董事長謝志騰更在開幕致詞時提到,最快2025年或2026年就能夠在台灣買到Honda電動車!
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MG4電動車即將衝擊台灣汽車市場?達人分析XPower高性能版定價是關鍵指標

MG品牌由中華汽車將其重新帶回台灣車市後,獲得相當多消費者支持,在過去一年中成功鞏固了其市場地位,憑藉HS中型SUV和ZS小型SUV這兩款休旅車型,取得了卓越的銷售成績。隨著品牌策略持續推進「一年一新車」的計畫,MG4 EV電動車即將在2024年6月份登陸國內,對此,多位汽車達人在《地球黃金線》節目上表示,相當期待這款純電車的到來,尤其是已經曝光、預告將會導入的XPower雙馬達四驅版,達人相信這必定會掀起轟動。
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福特CEO也不相信電動車是未來唯一!若業績不差V8野馬會長期存在

現在對於汽車產業的聲音似乎只剩下轉型純電動車,各大品牌先前也大力投資電氣化相關產業,極力塑造電才是未來唯一的選擇,然而近期雖然純電化市場仍在往前,各個品牌卻開始減緩投資,顯示非電動車仍是市場的中流砥柱。日前福特汽車的CEO-Jim Farley表示,他無法確定電動車是否會成為2035年唯一的選擇,但是對這種動力保持開放的態度。
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美國通用電動車採購韓國LG電池卻有自燃風險!兩品牌共設1.5億美元供補償

在全球加速碳中和的一致目標中,各品牌都被要求製造電動車,以降低碳排放,不過電動車中的電池系統多數仰賴供應商,比如知名品牌特斯拉,它們採購電池之一的供應商有來自中國的寧德時代,代表電池與其他零件一樣,來自全球採購。而日前根據韓國LG Energy Solution與通用汽車共同提交給美國法院的文件顯示,兩個品牌針對雪佛蘭Bolt電動車問題達成和解,設立1.5億美元 (約新台幣48.37億元) 的基金,替受到電池瑕疵影響的車款提供救濟。
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速霸陸揭開品牌計畫,2026年底前推3款全新電動車!

Subaru近期公佈了品牌最新計畫,內容主要關於純電、油電技術以及生產分工等策略。Subaru希望以更靈活的方式應對瞬息萬變的市場趨勢,同關注於環保法規與消費者喜好,持續提供具有競爭力的產品。而在這次的計畫當中,也揭露該品牌預計在2025年到2026年這段時間的發展走向。
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傳聞賓士暫停開發大型電動車平台,將改良現有EVA2推出新作?

近期車壇不時傳出電動車需求放緩的消息,假如消費者對於電動車的需求不如預期,那麼恐怕將影響汽車製造商的研發策略。最近有外媒報導指出,M-Bezn將暫停大型電動車平台MB.EA Large的開發計畫,而該平台原本將用於E-Class和S-Class級距的電動車產品,這意味著未來此級距車款將沒有新平台可以使用?
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大改款油電CX-5資訊流出!2027年再推電動車新平台

近幾年Mazda透過全新縱置引擎後輪驅動平台打造多款休旅車產品,在台灣市場當中可以買到的CX-60正是採用這套新底盤打造。而新平台所主打的是更豪華設計與質感呈現,Mazda希望藉此讓品牌走上高級化的道路。不過對於一般買家來說,還是會希望入手價格相對平易進人的休旅車產品。
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MG4真的來了!MG Taiwan第一台電動車登上官網還開放預約試乘

MG Taiwan 2024年導入的重磅新車,確定就是純電掀背MG4!MG Taiwan官網今日 (5月10日) 無預警地上架了MG4相關介紹頁面,並在預約試乘欄位中同步加入MG4作為選項,似乎意謂著這款備受消費者矚目的全新電動車即將在台灣上市了。儘管官網上並沒有透露太多台規MG4的消息,但官網選用的圖片背景色,跟海外市場銷售的性能旗艦MG4 XPower專屬Racing Green塗裝極為相似,是不是代表這款最大馬力435匹、0~100km/h加速只要3.4秒的電動鋼砲,也會同步在台灣上市呢?
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MG4不只新車夯連二手車都受歡迎!獲英國最佳中古電動車獎肯定

很有可能成為MG Taiwan 2024年度重磅全新車款的純電掀背MG4,2022年底先在中國市場亮相後隨即就進軍英國為主的歐洲市場,而憑藉著歐洲消費者還是相當偏愛的掀背車格設定與平易近人售價 (26,995英鎊起,約109.2萬新台幣) ,成功讓MG成為英國當地銷量第二好的電動車品牌!而新車銷量好必然會連帶提升二手市場的流通率,雖然在台灣的我們較難得知遠在英國的MG4二手車消費者平價,不過從MG4近期獲得外媒《Automotive Management》所舉辦的AM Award中「最佳中古電動車」獎項肯定現象來看,MG電動車的各項表現相當值得台灣消費者期待!
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美研究顯示56%電動車車主有里程焦慮!還有16%曾經開到沒電過

電動車數量在全球愈發普及,各家車廠也紛紛推出更高續航里程的電動車款,吸引更多過往擔心電動車續航不足的消費者進入電車領域。然而,美國近期一項研究顯示,305位的電動車主仍有5.6成的人有里程焦慮,並有4.4成的車主對臨時充電需求感到焦慮,逾300名被調查者中還有16%的車主面臨電動車電量耗盡的駕駛情況。
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最貴BMW電動車抵台亮相!i7 M70 xDrive建議售價888萬發表

BMW總代理汎德陸續導入i7、iX1、i5以及iX2等新世代純電車款,並穩居傳統豪華車市電動車領導品牌位置。今日 (5月7日) 汎德宣告目前BMW純電家族中身價最高的i7 M70 xDrive正式抵台,以888萬元起建議售價,挾帶659匹馬力與0-100km/h加速3.7秒性能成績攻進純電性能旗艦房車市場。
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Toyota車主搶換電動車?美國電車二手市場跌價使搜尋量大漲177%

近年來各車廠紛紛推出電動車吸引消費者從油車進入電車領域,不過新車市場電動車銷量不如想像中熱門,使得不少車廠只能推出促銷策略招攬更多消費者購買。然而,美國二手車市場似乎有著相反情形,根據大型二手車零售商《CarMax》調查,電動車在二手市場的近期搜尋量竟大量成長177%,比2021年大漲3倍左右,顯示電動車在二手市場比新車更獲消費者關注。
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租車巨頭Hertz無比痛苦,財報顯示收入成長2%卻仍不敵電動車折舊!

租車公司之一的Hertz在今年1月份因為不堪電動車業務虧損,預計出售旗下2萬多輛電動車 (主要是售出特斯拉車款) ,企圖替先前大量購買電動車,卻因為電動車大幅降價導致虧損的問題止血,儘管出售電動車的數量驚人,仍無法及時止損,因此Hertz正在從其他車隊中再售出約1萬多輛電動車。外媒表示,2021年Hertz擺脫了短暫的破產,同時與特斯拉達成協議,為車隊購買10萬輛電動車,但是2023年的大幅降價使二手車市場崩盤。
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福特即將重回銷售榮光?混合動力銷量上漲60%、電動車更暴增129%

儘管現在汽車消費市場對於電動車的需求降低,乍看之下消費者似乎對於燃油車更有好感,但並非每個品牌都遇見此問題。根據福特的銷售數據顯示,在4月的表現中,混合動力車款的優異表現讓人驚訝,上漲了60%,電動車更是驚人,暴漲了129%,顯示美國消費者對於這些動力形式的車款需求強勁。
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銷售戰報/4月電動車銷售排名n⁷搶目光,同步登基單月與年度冠軍

擁有「國產純電休旅」於4月份搶盡台灣汽車市場所有鋒頭,不僅寫下國產車掛牌數排名第4、總市場排名第5的出色表現,更在電動車市場中直接奪下龍頭位置,成為4月份台灣汽車市場表現最亮眼車款。同時,也幫助電動車市場在Tesla缺乏新車車源之下維持掛牌數穩定,仍然繳出較去年同期成長的掛牌數表現。
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