特斯拉裁員恐釀超級充電站危機？被解雇員工坦言「品質將惡化」
特斯拉近期不斷透過裁員，以維持公司削減成本的目標，除了有聲音傳出電動車不再受到當初的熱烈吹捧外，中國製造的電動車同樣加劇了特斯拉的生存空間。而外媒訪問了品牌內部詳細狀況，他們表示對於前景不太樂觀，尤其一位前員工透露，在過去一個月的時間內，全球高達約2萬名員工被裁撤，裁員幅度之廣，還包含了開發與服務特斯拉超級充電站網路的大部分團隊成員，外媒揣測特斯拉此舉，似乎正從新車與電動車生態系統，轉向人工智慧與無人計程車市場。
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三菱ASX小改款更顯運動風格，配備Google車載系統並升級駕駛輔助功能
跨界休旅風潮逐漸掀起，而Mitsubishi為了在歐洲搶奪此塊大餅，在2022年9月推出第2代ASX，是以CMF-B平台打造，與Renault Captur互為雙生車。近日，三菱帶來了2代ASX小改款，在外觀和內裝上均有顯著更新，顯得更加Sporty，而且配備上導入Google車載系統，並強化駕駛安全輔助功能，預計5月於西班牙雷諾巴利亞多利德工廠生產，6月份上市。
AAA研究發現提高高速公路車速可能導致的結果，部分路段事故率竟降低！
相信在台灣的用路人都知道，國內對於道路的速限都不高，市區要求降速行駛的確是為了安全的必要手段，但是在郊區或杳無人煙的地區，同樣要求與市區相同的速度用路，讓民眾感到相當困擾，高速公路方面也限制最高110km/h，不少民眾認為或許部分道路可以提高速限。而根據美國汽車協會 (AAA) 研究發現，提高高速公路的速限可能會讓駕駛超速，但也並非所有結果都是負面的。
Nissan X-Trail推出新車型，N-Trek套件帶來搶眼造型
Nissan最近替旗下熱門休旅車X-Trail增加了名為N-Trek的特別版車型，希望藉由增設車身套件與配備，讓車主能夠獲得更有性格的外觀，同時也能盡情享受戶外休閒生活。在外觀設計方面，Nissan X-Trail N-Trek車上可以見到深色V型格柵，前保桿上也有增添青銅色的裝飾，至於後保桿下半部也針對造型進行調整，配合專屬18吋輪圈帶來更特殊的外觀風格呈現。
美國Subaru Legacy 35年賣超過130萬輛，難敵休旅風氣預告「這時」停產
Subaru Legacy自1989年推出以來，在北美市場征戰長達35年。隨著消費者對SUV和跨界車型的偏好日益增強，有外媒最新報導指出，這款曾是速霸陸北美市場的銷售支柱，預計將於2025年春季正式停產。
BMW CE02電動機車採用汽車的48V系統？零件共用方式讓人好奇
零件共用或模組化平台早已成為汽車品牌中常見的方式，比如豐田的TNGA、福斯的MQB以及福特的C2平台等等，這些模組化系統除了節省製造成本之外，更能減少品牌的開發時間。而機車方面使用共用平台也不是新鮮事，但汽機車之間若是也能共用部分零件，可能會讓人感到新奇，根據外媒報導指出，BMW先前的發布了新款BMW F900 GS和CE 02電動機車，奇特的是CE 02竟有消息指出，內部的驅動馬達是汽車中交流發電機的衍生作品。
Toyota全新1.0渦輪引擎有望搭Yaris Cross？傳還有GR小車使用1.3渦輪
先前《地球黃金線》報導指出，Toyota集團還沒有放棄純燃油動力，正在開發全新的1.0升渦輪引擎，導入缸內直噴技術，省油表現會更加出色，動力輸出可望達到110匹馬力、20.4公斤米扭力，將取代目前使用多年的1.3升和1.5升自然進氣NR系列引擎，如今，新消息指出，該具引擎不會是日本專屬，連同東南亞市場的Vios、Yaris、Yaris Cross與傳聞會復活的Starlet小車都將搭載，甚至還會有GR Starlet搭載新1.3升渦輪動力。
60萬可以買印度G-Car？Gurkha真的裝賓士引擎！
最近M-benz才剛推出了全新電動大G，這款車用上了該品牌最新電氣化技術打造，能夠提供強悍的越野能力。但不論是燃油版G-Class又或者是搭載純電動力的版本，相對較高的售價如果沒有一定經濟實力恐怕不好入手。對此，來自印度的Force Ｍotor近期推出了一款名為Gurkha的車款，如果把這輛車的廠徽換成賓士，不知情的民眾恐怕還真會以為這是一輛G-Class。
EX90直行衝撞EX30結果揭曉！Volvo實測自家電動休旅安全性
Volvo作為全球公認數一數二的安全汽車品牌，享有「瑞典坦克」的美名早已不讓人意外。而Volvo為了證明新世代電動車的撞擊安全性，瑞典原廠這回就選擇了旗下兩款純電新車EX90與EX30，進行直線行駛撞擊駕駛座側邊的碰撞實測，並公布影片紀錄撞擊測試結果。
Honda HR-V Mugen無限版登場！國產油電新車有望25年在台亮相
小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣，當然相關的改裝配件也紛紛登場，繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後，御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件，從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款新車車主選配。儘管目前HR-V小改款專用的Mugen套件只在日本銷售，但小改款的本田跨界休旅很有機會在2025年導入台灣上市，屆時除了新車外觀內裝與Honda Sensing的更新值得期待之外，油電版HR-V e:HEV也很有機會在國內開賣！
傳特斯拉將與中國百度地圖合作推出FSD，未來使用將不再禁止？
特斯拉最有賣點，同時也備受爭議的是旗下FSD功能，這是品牌中完整度最高的駕駛輔助系統，也可以在未來不斷進行線上更新，因此吸引了全球許多忠實用使用者，不過這套系統先前在中國受到政府的限制，認為可能會洩漏太多當地資訊。而特斯拉其實想要更深化與中國的關係，尤其推動FSD更是重要任務之一，因此有報告指出他們正與中國網路公司百度合作，取得地圖數據之後，提供當地市場FSD功能。
Defender OCTA今年7月亮相，台灣買家將獲邀赴日搶先賞車！
JLR先前曾經在3月時釋出關於Defender OCTA的相關訊息，這款車將搭載V8雙渦輪增壓引擎，推估有望輸出600匹以上的最大馬力，並且配合品牌旗下最新6D Dynamics懸吊系統，預計可以提供強悍的越野能力。日前JLR原廠又公布了這款車的亮相時間，預約將在2024年7月3日正式登場。
奇瑞捷途Jetour山海T2售價81萬起上市！中式越野休旅帶有Defender神韻？
Chery奇瑞汽車在中國擁有相當多個品牌，除了奇瑞本身之外，還有包括奇瑞風雲、Jetour捷途汽車等等，若再加上主攻外銷市場的Omoda與Jaecoo，整體布局相當多元廣闊。其中，奇瑞捷途主要以推出休旅車款為主，無論是主打都會、家庭乘用為主，或是硬派越野SUV通通有。2024北京車展上，捷途不僅展演擁有重裝機甲風格的JMK旅行者，也正市於內地上市捷途山海T2，3個車型建議售價17.99-20.99萬人民幣，約新台幣81-94.5萬元。
仰望U8奇瑞杰酷J7/J8與理想L6集結！2024北京車展熱門SUV盤點
儘管本屆2024北京車展的目光都在於小米SU7與其掀起的新能源房車炫風，不過無論是中國市場甚至放眼全球，SUV休旅車型依然是不容忽略的一大購車趨勢，《地球黃金線》此次實地挺進北京車展直擊中國新勢力品牌們所展演的重點新車，像是搭載四馬達四輪獨立扭力控制的仰望U8、有望導入台灣銷售的奇瑞集團Jaecoo杰酷J7與J8 PHEV，以及同樣話題十足的理想L6，帶讀者們實地直擊本屆北京車展展出的重點SUV！
中國Toyota Land Cruiser 250續用Prado車名！4車型配2.4渦輪油電售價207萬起
Toyota當家硬派越野休旅Land Cruiser 250在全球各市場陸續登場，台灣雖然還沒有正式消息，但在中國倒是已經藉由2024北京車展亮相。在9代Camry預計交由廣汽豐田來銷售的情況下，Crown Sedan與Land Cruiser 250預計則是由一汽豐田負責販售。而Land Cruiser 250在中國依舊維持Land Cruiser Prado的車名，全車系僅提供2.4升渦輪油電動力，提供4種車型，建議售價45.98萬人民幣起，換算新台幣約207萬元。
中國車本地利潤被「極限壓榨」？錢不夠伸手從歐洲市場收2倍費用
眾所周知中國電動車正席捲世界，以往高單價車款才會出現的配備，如今百萬內或百萬出頭就可以擁有，如此高CP值的選擇，很難讓人抗拒，因此各國品牌也都擔憂中國會利用低價搶市。不過根據一份心的報告指出，許多人擔心的事情正好與現實相反，報告發現中國品牌正在大幅提高出口汽車的價格，以達到海外市場利潤最大化。
80萬平價特斯拉加速執行！Tesla Model 2／Redwood預約25年發表
早在2020年特斯拉執行長Elon Musk馬誼郎就宣佈了要推出2.5萬美元 (約81.5萬新台幣) 的計畫，儘管4年後依舊不見新車蹤影且今年4月份意外被Reuters路透社「喊停」，一度造成TSLA股價下跌，使得Elon Musk不得不在X (原推特) 上火速闢謠，表示特斯拉並沒有放棄平價電動車的推出！ 而就在4月下旬發表的2024年第一季財務報告中，原廠再度重申平價電動車勢在必行以及預計明年2025年就會推出等更新資訊，新車的問世全球車迷們可以期待有更親民特斯拉能夠入手之外，這輛不確定會叫Model 2或是Model Q的新車，是否能帶領TSLA再創股價高峰呢？
2024北京車展熱門MPV直擊！中國品牌百家爭鳴共爭高級商務市場
2024北京車展於上週4月25日正式開演，《地球黃金線》前往展覽現場替讀者帶來第一線的新車消息，其中不乏像是近期討論度極高的中國車品牌，許多海外的進口車大廠，也紛紛選擇此次的北京車展作為旗下車款首度亮相的發表場合。眾多的新車之中，MPV同樣是近年頗具話題的熱門車型，而現場累計數千輛的新車，《地球黃金線》這回也統整出展場上登場的中國MPV車型，邀請讀者與我們一同來了解。
美國正擔憂中國電動車品牌的「好感度」太強，市場幾乎不反對Made in China？
若以國人購物習慣來看，日本製造的產品幾乎不會與廉價有正相關，但是消費者仍會因為產品精緻而選擇他們，這便是日製產品帶給消費者的印象，而國產品牌則是次之，但對於中國製造仍有些許疑慮。不過這個印象在汽車產業中逐漸發生反轉，中國當地的品牌知名度開始上升，讓全世界都知道中國製造的車輛也有一定的水準，其中比亞迪在電動車領域更是無人不知無人不曉。
IIHS研究顯示大多數SUV自動緊急煞車能力較差！10款僅1款獲良好評價
目前國內主流汽車市場非休旅車莫屬，在多數消費者的需求之下，許多品牌也紛紛投入該級距中，但是此級距中的休旅車，安全表現可能不太理想。根據美國公路安全保險協會 (IIHS) 表示，大多數緊湊級休旅車的自動緊急煞車能力都不好，測試的10款車輛中，只有1輛配評價為良好等級。
東風猛士M-Hunter狩獵者來襲！硬派全地形越野車北京車展亮相
由中國東風汽車推出的硬派越野車品牌「猛士科技」，這回在2024北京車展上帶來全新的猛士917蛟龍戰甲版，猛士科技同時也展出了旗下首款的電動全地形越野車M-Hunter狩獵者。車身使用了大量碳纖維材質，並搭載了車頂探照燈、雙拖車勾與中置電機絞盤等專業化的越野配備，原廠還直言M-Hunter就是要對標Barbus 900 Crawler，立志成為中國越野車界天花板！
中國Buick GL8陸尊PHEV開價162萬起！上汽通用別克強勢挑戰Toyota Alphard
在中國汽車市場，除了休旅車、越野車等主流級距有著激烈的競爭之外，轎車與MPV在內地也一直有一定市場需求，尤其近幾年由豐田集團推出的Toyota Alphard與Lexus LM，在大陸也頗受當地消費者喜愛的情況下，讓各家車廠紛紛傾力打造「陸上行宮」，以搶分「豪華MPV」這塊大餅。2024北京車展上，Buick上汽通用別克正式發表了GL8陸尊PHEV，提供3種車型，建議售價35.99萬人民幣起，換算新台幣約162萬，將與Toyota Alphard等對手一較高下。
比亞迪方程豹於北京車展亮相4車款！豹5、豹8、Super 3、Super 9一字排開
BYD比亞迪旗下的新能源車品牌「方程豹」，在2024北京車展上一口氣展演了4款車，包括Super 3中型電動概念休旅、Super 9概念Speedster上空跑車、豹8大型越野休旅量產版以及豹5雲輦豪華版正式上市，開出建議售價32.98萬人民幣，換算新台幣約148萬元。
有史以來最大的Smart還能越野！Concept #5純電休旅登陸北京車展
曾經台灣消費者熟悉的小車品牌代表Smart，現在一點也不小了！曾經在國內有不俗銷量的ForTwo、ForFour或是曾經膾炙人口的敞篷小跑車Roadster，都已經是上個世代Smart的產品了。2019年持有Smart的Mercedes-Benz AG選擇與吉利集團合作，以股權各佔50%的形式讓Smart進入了純電時代並由中國方主導新車開發，於是我們可以見到新世代的Smart推出了#1、#3等純電跨界休旅車，而在本屆2024北京車展中，Smart帶來了最新世代車款雛形——#5 Concept，可以確定的是以後的Smart只會越來越大，小車時期真的是回不去了。