但究竟這輛在2024年才會登場的電動SUV是福特自主開發，還是使用福斯的MEB模組化平台打造，可能得需要時間來驗證了。除了神秘的中型純電SUV之外，同樣會在2024年登場的福特新電動車還有純電Puma與另一輛運動跨界車款；在商用車方面，則是有純電的Transit Courier、Tourneo Courier、Transit Custom與Tourneo Custom等車款加入電動陣營之中。
除了未來的電動車佈局計畫，福特也會持續更新既有的F-150 Lightning與Mustang Mach-E兩款新車，將原本搭載的三元鋰電池組更換成成本較低但性能不輸的LFP磷酸鋰鐵電池。且為了面對電動化浪潮，福特已經將汽車業務分拆成專責燃油車的Ford Blue與電動車專門的Ford Model e兩大獨立部門，商用車則是交由Ford Pro來開發；屆時Ford Blue、Ford Model e以及Ford Pro就像一個集團內的三個分公司，互相共享技術研發成果，來加速在電動領域的佈局。
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