Ford電動旅行家商用版亮相! 全新外觀搭配「類水箱護罩」提供油車即視感

Ford於5月9日發表E-Transit Custom。(圖片來源/ Ford)

歐洲Ford於2022年5月9日正式發表新世代E-Transit Custom,是以改款Transit Custom(即Tourneo Custom旅行家的商用版)為基礎帶來電動版本車型,這也是Ford Pro部門成立後帶來的第二款純電商用車,預計到2024年還有另外三款純電商車將登場,分別是E-Transit Courier、 E-Tourneo Custom與E-Tourneo Courier。

E-Transit Custom是以改款Transit Custom為基礎帶來電動版本車型。(圖片來源/ Ford)

Ford Pro部門成立後先是帶來E-Transit,其級距隸屬於Mercedes-Benz Sprinter、福斯商旅Crafter這類全尺寸廂車;而今發表的E-Transit Custom尺碼僅次於E-Transit,鎖定像是Peugeot e-Expert等對手。

E-Transit Custom尺碼僅次於E-Transit,鎖定像是Peugeot e-Expert等對手。(圖片來源/ Ford)

E-Transit Custom屬於貨車版本,在車頭造型導入新世代家族設計語彙,除了有貫穿式頭燈增添設計感,最吸睛的莫過於「類水箱罩」的車頭飾板。普遍來說,電動車由於不需要配置水箱,因此車廠若以油車為基礎帶來電動版本,往往會將水箱罩改以封閉飾板設計來降低風阻。但E-Transit Custom卻巧妙的透過六角網格狀造型搭配亮銀色塊點綴,帶來近似於水箱罩設計的封閉飾板,遠看仍提供猶如傳統油車的視覺感,近看則會發現英文子母「E」的徽飾,凸顯電動車身分。

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E-Transit Custom屬於貨車版本,在車頭造型導入新世代家族設計語彙,除了有貫穿式頭燈增添設計感,最吸睛的莫過於「類水箱罩」的車頭飾板。(圖片來源/ Ford)

整體車身線條雖與改款前大同小異,但原廠仍透過一些細節調整來營造前衛感,包括直立式車尾燈縮短並搭配LED燈條重新排列、取消某些塑料飾條設計以及前後保險桿線條更簡約等等,充電孔則是設計在車頭右前方。以上這些外觀設計應會如法炮製套用在E-Tourneo Custom上。

充電孔設計在車頭右前方。(圖片來源/ Ford)

官方這回僅先公布車輛續航力可達380公里,具備DC直流快充,還能作為臨時發電機使用,未來將於土耳其Otosan工廠生產,而關於電池容量、馬達配置、充電功率等車輛規格則保密到家。目前有外媒推測E-Transit Custom或許會使用與E-Transit相同充電規格,提供115kW直流快充,動力單元有可能提供181匹馬力與265匹馬力兩種配置並採後輪驅動。最終正式資訊有待9月原廠公布,歐洲預計將於2023年上市。

官方這回僅先公布車輛續航力可達380公里,具備DC直流快充,還能作為臨時發電機使用。(圖片來源/ Ford)

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