自從ACC與車道維持輔助系統普及之後，也讓部分沒能享用這些配備的舊車車主眼紅，市面上也出現不少「解封印」，或者外廠升級改裝服務。這次Toyota總代理和泰汽車決定「自己來！」不過，並不是全面開放車主回廠加裝，而是為了2019年現行世代RAV4引進時由於原廠政策而未能配備全速域ACC與LTA車道循跡輔助系統的「回饋措施」，為這些支持RAV4的買家提供升級服務！
回顧2019年現行世代RAV4引進時，由於Toyota母廠對於臺灣路況仍有疑慮，於是並未全面開放TSS 2.0智駕輔助系統給予臺灣市場，包含「ACC全速域主動式車距維持」及「LTA車道循跡輔助系統」兩項目前臺灣買家重視的駕駛輔助功能，也是使其具備Level 2半自動駕駛輔助能力的核心系統都無法標配。而且，由於Toyota並未開放權限的關係，即使後續2020年式車型補上這兩項配備，2019年式RAV4車主也無法回廠升級。
更多新聞：試駕／RAV4 Hybrid究竟神在哪？ 熱銷理由不只因為Toyota品牌
更多新聞：Toyota改款RAV4售價全面調漲 LED光源升級最高漲價3.1萬元
為了回饋這些一導入就入主RAV4的車主，和泰汽車持續向原廠爭取，期望能夠讓首批RAV4車主也能享受到TSS 2.0系統的完整功能，於是原廠終於首肯，表態願意開放2019年式RAV4車主回廠升級「ACC全速域主動式車距維持」及「LTA車道循跡輔助系統」，只要10,000元就能讓RAV4車主升級，並為7月31日前完成預約的車主提供8,000元優惠價，首開原廠回廠加裝半自動駕駛輔助系統的先例。
和泰汽車表示，2022年8月1日起，將於全臺124家服務廠 (不含保修站) 提供2019年式RAV4車主「ACC全速域主動式車距維持」及「LTA車道循跡輔助系統」升級服務，可升級車輛為2019年3月至10月間銷售之RAV4，總共有20,113輛可以享受這項服務。和泰汽車於即日起針對車主發送通知回廠升級簡訊，7月7日起全臺Toyota服務廠即可接受車主電話預約。
和泰汽車同時表示，未來將持續向原廠爭取其他車型導入此類服務的可能性。也就是說，RAV4開此先例之後，未來不排除也有其他車款可以依循此模式，回到原廠保養廠升級ADAS先進駕駛輔助系統。
延伸閱讀：
