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和泰宣告開放2019年式RAV4回廠升級全速域ACC與車道維持 首開回廠加裝Level 2先例

ACC與車道維持輔助普及之後,讓部分沒能享用這些配備的舊車車主眼紅,市面上也出現不少外廠升級改裝服務。這次Toyota總代理和泰汽車決定「自己來!」不過,並不是全面開放回廠加裝,而是為了2019年現行世代RAV4引進時由於原廠政策而未能配備全速域ACC與LTA車道循跡輔助系統的回饋,為支持RAV4的買家提供升級服務!
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新年式Corolla Cross補齊全速域ACC 再配9吋影音主機不給對手活路

Toyota首款國產休旅Corolla Cross一上市就佔展現強勢競爭力,迅速登上臺灣汽車市場銷售王座,不過,2020年10月發表當時雖然已經把ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助列為標準配備,整體安全配備水準於價格帶競品中已經名列前茅,但是ACC並非全速域版本式相對美中不足所在。好在和泰汽車有聽見各方「敲碗」,藉由推出2022年式新車機會,宣告為Corolla Cross全車系升級全速域ACC,搭配LTA車道循跡輔助系統,全面補齊Level 2半自動駕駛能力。同時,建議售價亦有所調整,汽油動力車款有1至2萬元漲幅,油電車型則是全面降價1萬。
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Corolla Altis升級全速域ACC 新年式規配悄悄上架

正當焦點都鎖定在預計於9月13日發表的Corolla Cross GR Sport時,Toyota總代理和泰汽車卻悄悄於官網上架新年式Corolla Altis規配資訊,其中最主要升級焦點落在TSS 2.0智動駕駛輔助系統,全車系在年式更新之後全面升級全速域ACC主動車距控制巡航系統以及LTA車道循跡輔助,進化為Level 2層級半自動駕駛。雖然入門價格從69.8萬元小漲為69.9萬元,依舊是70萬元內唯一具備Level 2層級半自動駕駛輔助系統的車款。
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傳Corolla Altis將引入全速域ACC 新年式有望具備Level 2能力

從2019年3月正式進入臺灣車市以來,現行世代Corolla Altis已經經歷兩度更新,先是在同年9月增加配備Smart Key的汽油豪華車型,接著在2020年發表Corolla Altis GR Sport版本給予買家更運動化選擇。現在,則是傳出和泰汽車可能在9月份為Corolla Altis進行配備調整,其中最主要的焦點,有望落在全速域ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助兩大輔助系統,直接升級成具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力的版本。
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美規Corolla Cross好料更多? 後多連桿與AWD同步植入

從亞太市場出發,緊接著前進巴西,臺灣熱銷休旅Corolla Cross正式進軍美國市場。不過,與先前各界推測可能沿用亞太版本動力編成不同,Toyota初期為美規Corolla Cross採用單一動力配置,沿用美規Corolla房車的2.0升汽油自然進氣引擎與Driect-CVT無段式變速箱組合,並提供前輪驅動以及AWD全時四輪驅動兩種設定,且AWD版本後軸還是獨立式多連桿懸吊。
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試駕/Sienna肚量有夠大 插座杯架還超級多

為美國市場量身打造,卻因為驚人空間表現廣受歡迎,成為貿易商熱門引進車款之一。最後更吸引總代理和泰汽車關注,直接以原廠代理姿態進口導入,成為少數因為水貨銷售亮眼,而讓吸引總代理引進的車款。日前,大改款Sienna正式來臺銷售,除了更動感設計語言、更省油動力系統還有不變的大肚量空間,更有三多讓Sienna更為迷人。
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新年式C-HR升級全速域ACC 89.9萬元起售價小漲上市

雖然已經有市場新星Corolla Cross,Toyota總代理和泰汽車並未遺忘進口跨界個性休旅C-HR,近日悄悄上架新年式C-HR規配資訊,透露新年式C-HR全面升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統,將全速域ACC列為全車系標配。同時,建議售價亦有所微調,入門經典版漲價0.4萬元,接著豪華版與尊絕版AWD同步調漲1萬元,3款車型建議售價分別來到89.9萬元、96.9萬元與107.9萬元。
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