如果說bZ4X是Toyota今年度 (2022年) 在臺灣最重要且最具話題的新車，那麼Lexus總代理和泰汽車積極爭取希望能夠在今年引進的RZ 450e就有同等地位，不僅是Lexus最新電動作品，也是首款使用新世代電動車平台打造的豪華電動跑旅。日前，Lexus西班牙公布當地RZ 450e車型編成與售價資訊，共推出有5款車型，入門售價為7.3萬歐元，折合臺幣大約是203萬元左右。而配備One Omtion Grip線傳控制轉向系統車型最低入手門檻為8.27萬歐元，換算大約是新臺幣261萬元左右。
Toyota在臺灣首款純電動市售車bZ4X於5月17日以159.9萬元價格正式上市之後，首年300張配額馬上在限定的App通路銷售一空，更隨即傳出加價轉單的亂象。看準bZ4X熱銷，Subaru更隨即宣布與bZ4X共享技術平台，但是標配四驅系統的Solterra啟動預售，開出179.8萬元起預售價積極搶攻電動休旅市場。如此熱潮之下，同樣立基於eTNGA平台開發的Lexus RZ 450e究竟何時入臺？也更加受到關注，儘管和泰汽車已宣告將會積極爭取年內引進，截至目前為止仍尚未有確切消息。
在RZ 450e臺灣規格曝光之前，Lexus西班牙搶先公布當地RZ 450e規格與售價資訊。全面搭載由201匹 (150kW) 馬力前軸馬達與107匹 (80kW) 後軸馬達所組成，最大輸出可達313匹 (230kW) 馬力的雙馬達Direct4電動四驅系統，並具備有0-100km/h加速5.8秒性能成績，電池組與bZ4X相同都是71.4kWh鋰離子動力電池模組，原廠預計可繳出超過400公里續航力 (WLTP測試標準) 。在西班牙市場，Lexus共推出有Bussiness、Executive、Executive One Motion Grip、Luxury與Luxury One Motion Grip等5種車型規格，售價分別為7.3萬歐元、7.85萬歐元、8.27萬歐元、8.54萬歐元以及8.78萬歐元，換算臺幣介於203萬元至277萬元之間。
依照目前公佈的配備資訊，從最入門的Bussiness車型開始就已經把18吋輪圈、AHB自動遠近燈調整LED頭燈、E-Latch電子車門把手、Keyless entry感應式門鎖、電子防眩後視鏡、14吋中控螢幕、智慧型手機串流，還有LSS+ 3.0主動式駕駛安全輔助系統、SEA離車安全警示與盲點偵測等列為標準配備。Executive配備等級則是升級20吋輪圈、皮革內裝、前座8向電動調整、自動與遙控停車輔助以及360度環景顯影等配備。同時，Executive配備等級還提供有One Motion Grip線傳轉向控制車型，升級Tahara Steering Yoke加熱方向盤，售價為8.27萬歐元，與未搭配線傳轉向控制洗桶車型之間的價差約為4,200歐元，大約是新臺幣13.3萬元左右。
至於最頂規的Luxury配備等級則是在Executive基礎上再增加雙前座位置記憶功能，並且換搭絨面皮革內飾與多彩氣氛燈強化整體內裝質感，再將體感應開啟電動尾門以及整合17組揚聲器的Mark Levinson音響系統列為標準配備。不僅如此，Luxury等級同樣推出有One Motion Grip線傳轉向控制車型車型，除了Tahara Steering Yoke式樣方向盤之外，還針對內裝皮革進行升級，帶來更出色質感，開價則是8.78萬歐元，比起Luxury的8.54萬元略增2,400歐元，兩者價差只有臺幣7.6萬元左右。
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