而在日本市場，Toyota先前就以透露bZ4X將採用「只租不賣」的方式進入市場，且僅能透過Toyota的子公司以訂閱式租賃方式「入主」bZ4X。今日，Toyota正式公開日規bZ4X資訊，首波提供「Z」單一配備等級，搭配單馬達前區或者AWD雙馬達後驅兩種動力系統，兩者皆搭載71.4kWh動力電池模組，前驅車型具備204匹馬力27.03公斤米扭力輸出，後者則擁有218匹馬力、34.27公斤米扭力，並且同樣支援150kW功率DC直流電快速充電系統。
配備面上，日規bZ4X除了智慧型手機無線充電裝置之外，還配備有110V/1,500W電源輸出功能，可以做為緊急備用電源使用。此外，還有像是電子後視鏡、雙前座通風與加熱座椅，以及Nanoe X空調系統等配備。再加上整合型人、自行車騎士、機車騎士偵測功能的前方碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、BSM盲點偵測與警示、自動停車輔助、RSA交通標誌辨識、LTA車道循跡輔助、LDA車道偏離警示以及DRCC全速域車距控制巡航等ADAS先進駕駛輔助系統，使bZ4X具備Level 2半自動駕駛輔助能力。
建議售價方面，bZ4X Z FWD前輪驅動車型開出600萬日圓建議售價，AWD全時四輪驅動車型則是加價50萬日圓，以650萬日圓價格，預計於5月12日開放日本買家預定。以目前新臺幣對日圓匯率換算，bZ4X於日本當地售價大約落在新臺幣139萬元至151萬元之間，比起英國當地售價要再便宜一些。且日本僅開放訂閱式租賃模式，並提供10年或20萬公里電池70%健康度保固，再日本市場持有bZ4X相對要更為划算。臺灣市場則是預計於第二季導入銷售，售價區間與配備水準落在何種等級？《地球黃金線》將持續關注報導。
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