居住在新北市板橋、中和與土城一帶的居民要行駛高速公路,普遍會從中和交流道與土城交流道進入,但尖峰時段經常出現壅塞。為紓解國道3號中和、土城交流道及其周邊地方聯絡道路的龐大車流,高速公路局辦理「國道3號增設金城交流道工程」,並於10月30日上午舉行開工典禮,行政院陳建仁院長在林子倫發言人、交通部陳彥伯次長、立法院吳琪銘委員、新北市朱惕之副市長及高公局趙興華局長等人陪同下出席,祈求工程順利圓滿平安。
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除了金城交流道開工動土,新北市境內還有昨(30)天通車的「國道1號汐止交流道增設南下匝道改善工程」、行政院核定的國道1號五股交流道、林口交流道改善工程等國道建設都已經在今年陸續開工,加上發包中的「捷運萬大-中和-樹林線」第二期工程及「土城司法園區區段徵收計畫」已超過700億元的建設經費,完工後將大幅提升新北市境內的生活與交通便利性。
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因國3中和與土城交流道分別銜接台64線與台65線,於尖峰時間及假日經常因地區道路之回堵產生交通壅塞,雖經多次辦理周邊道路交通改善,仍因每年車輛持續成長無法達到預期之成果;為因應未來土城暫緩發展區、彈藥庫地區、土城醫院等大型開發案所帶來之人潮與車潮,故在中和及土城兩交流道間之清水地區新增金城交流道,銜接金城路。
金城交流道工程總經費新台幣56.48億元,其中30.93億元建造費由中央負擔,新北市政府則負擔用地取得及拆遷補償經費25.55億元,工期約4年,預計2027年年中完工,通車後將可分流中和及土城交流道約10~20%交通量,紓解目前尖峰時段的交通壅塞,改善國道3號整體交通運輸效能,提供北土城及鄰近中和、板橋地區民眾更便利進出國道的路徑選擇,減少地方道路繞行交通量,預估最多可節省15分鐘車程。
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新北市交通局提到,金城路未來會配套調整雙向各3車道,並設置左轉專用車道以降低左轉車輛干擾直行車的行車秩序和順暢,且將優化路口號誌時制並持續監控,維持地區道路服務水準,改善現有中和與土城交流道壅塞情形,可望帶動北土城暨司法園區發展,促進地方繁榮。
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