居住在新北市板橋、中和與土城一帶的居民要行駛高速公路，普遍會從中和交流道與土城交流道進入，但尖峰時段經常出現壅塞。為紓解國道3號中和、土城交流道及其周邊地方聯絡道路的龐大車流，高速公路局辦理「國道3號增設金城交流道工程」，並於10月30日上午舉行開工典禮，行政院陳建仁院長在林子倫發言人、交通部陳彥伯次長、立法院吳琪銘委員、新北市朱惕之副市長及高公局趙興華局長等人陪同下出席，祈求工程順利圓滿平安。
除了金城交流道開工動土，新北市境內還有昨(30)天通車的「國道1號汐止交流道增設南下匝道改善工程」、行政院核定的國道1號五股交流道、林口交流道改善工程等國道建設都已經在今年陸續開工，加上發包中的「捷運萬大-中和-樹林線」第二期工程及「土城司法園區區段徵收計畫」已超過700億元的建設經費，完工後將大幅提升新北市境內的生活與交通便利性。
因國3中和與土城交流道分別銜接台64線與台65線，於尖峰時間及假日經常因地區道路之回堵產生交通壅塞，雖經多次辦理周邊道路交通改善，仍因每年車輛持續成長無法達到預期之成果；為因應未來土城暫緩發展區、彈藥庫地區、土城醫院等大型開發案所帶來之人潮與車潮，故在中和及土城兩交流道間之清水地區新增金城交流道，銜接金城路。
金城交流道工程總經費新台幣56.48億元，其中30.93億元建造費由中央負擔，新北市政府則負擔用地取得及拆遷補償經費25.55億元，工期約4年，預計2027年年中完工，通車後將可分流中和及土城交流道約10~20%交通量，紓解目前尖峰時段的交通壅塞，改善國道3號整體交通運輸效能，提供北土城及鄰近中和、板橋地區民眾更便利進出國道的路徑選擇，減少地方道路繞行交通量，預估最多可節省15分鐘車程。
新北市交通局提到，金城路未來會配套調整雙向各3車道，並設置左轉專用車道以降低左轉車輛干擾直行車的行車秩序和順暢，且將優化路口號誌時制並持續監控，維持地區道路服務水準，改善現有中和與土城交流道壅塞情形，可望帶動北土城暨司法園區發展，促進地方繁榮。
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