上月底在台灣發表全新國產跨界休旅ZS的MG，首批新車已於9月中開始陸續交付到客戶手中，憑藉著單一動力大滿配的銷售策略，又近一步鞏固MG在國內消費者心目中的高CP值形象。而MG近期在海外主力市場之一的東南亞越南中，則是發表了另一款比ZS更大、動力也更強的全新休旅RX5，而眼尖的網友應該會發現這輛RX5其實就是同屬上汽集團的榮威RX5貼牌車型；也讓人好奇貼牌上汽集團其餘車款的作法，MG Taiwan未來是否會跟進呢？
MG在中國市場的市佔份額雖然不算大，但在海外市場的知名度要比大多數中國自主汽車品牌還要更高，所以上汽常常藉由MG之名來「貼牌」出口集團其餘品牌的車款，一方面協助上汽不同品牌車款外銷，另一方面也能補足MG原生車款種類不足覆蓋面不夠廣的問題，像是在泰國開賣的純電MPV－Maxus 9（大通Maxus 9貼牌）跟在泰國跟歐洲都有銷售的純電旅行車－MG ES（榮威Ei5貼牌），都是前例，而此次的MG RX5也是由榮威RX5貼牌而來的新車。
不過在越南銷售的貼牌MG5，外觀上依然維持二代車型的外觀設定，車頭依然搭載超大面積的水箱罩並換上MG廠徽，而車尾尾燈組的樣式不若中國市場現行銷售的三代RX5那麼銳利簡潔；車內方面方向盤樣式則是與HS相仿並都具備12.3吋數位儀表，不過中控螢幕就改以直立式14.1吋多媒體車機取而代之，而來到4,574×1,876x,690mm的車身尺碼設定，讓RX5的空間表現介於ZS跟HS之間，只是越南當地並沒有導入HS來銷售。
動力方面，此次登陸越南的RX5皆搭載最大馬力168匹的1.5升渦輪增壓引擎，並匹配7速雙離合自手排，並擁有高剛性車體、循跡防滑與6氣囊等安全配備；RX5在越南共提供STD與LUX兩種等級，售價折合新台幣約為97.5萬以及109.3萬。貼牌算是很有彈性的新車導入做法，在上個月ZS發表會上問及原廠人員未來台灣MG新車可能的候選車問題時，當時得到的回覆是不排除任何可能性；但《地球黃金線》後續追蹤了解，貼牌車的作法目前並不在MG Taiwan的規劃之中。
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