依照慣例，各國的年度風雲車（Car of the Year，COTY）都是伴隨著該國的重要車展一同舉辦，就在IAA慕尼黑車展甫落幕之際，2024德國年度風雲車（GCOTY）的分類得獎名單也順勢出爐，在Compact、Premium、Luxury、New Energy以及Performance五個組別中，分別由MG4、VW ID.7、Kia EV9、Hyundai Ioniq 6與Porsche 911 Carrera T等五款車各自奪下分組冠軍，其中有三款車型已在台開賣，尚未登台或是在其餘市場開賣的MG4跟ID.7，也都有機會在未來抵台上市！
德國年度風雲車（GCOTY）的評審團是由來自德國當地的27位資深汽車記者所組成，本屆共有48款新車型入選，共分成3.5萬歐元（約119.2萬新台幣）以下的Compact組別、3.5萬歐元（約119.2萬新台幣）至7萬歐元（約238.4萬新台幣）的Premium級距，同時還有價位更高、超過7萬歐元（約238.4萬新台幣）的Luxury組別，以及新能源車代表的New Energy以及性能車Performance等分類；而最大獎German Car of the Year德國年度風雲車本人，則尚未產生，預計會在MG4、EV9以及911 Carerra T等車中產生，作為參考2023德國年度風雲車得主是ID. Buzz，前一年則是同樣獲獎無數的Ioniq 5。
其實此次在德國年度風雲車中獲獎的車款，像是以E-GMP模組化平台打造的純電轎跑Ioniq 6已於3月份在台上市且已經開始交車，《地球黃金線》來賓達人林大維更在節目上開箱過這款新世代電動車；至於性能車代表911 Carerra T，則可視為911 Carerra的輕量化手排版本，取消了後排座椅並改搭7速手排能讓駕駛享受更純粹的駕馭樂趣，目前在國內報價為744萬新台幣。
至於其餘三款獲獎車型，像是Luxury級距得主EV9是基於跟Ioniq 6相同的800V純電架構打造，但7人座SUV的車格跟翻轉座椅帶來更出色的空間機能性，日前新車身影已多次在國內街頭以及保發中心的保險重置價格中曝光，預計最快第四季就會正式開賣；MG4則是很有可能成為MG Taiwan導入國內的第一台電動車有力候選人，因為ZS車系確定只提供1.5NA單一動力，原廠又希望導入以新世代平台打造的電動車，目前看來MG4登台機率並不低，只不過還沒有明確時間表流出。而整份榜單中最特別的是4月份才正式現身的VW純電轎跑ID.7了，之所以會用特別來形容是因為本車其實還沒正式在各地市場開賣，但作為VW第一款所定豪華級距的電動車話題性依然相當高！目前台灣福斯表示正在評估ID.7的導入可能性，只不過一樣沒有具體時間表可以給消費者來做參考。
「2023購車風向球」揭露車主沒說出口的秘辛➜ https://bit.ly/3ZlFmxv
延伸閱讀：
