從2022下半年回歸台灣市場以來，MG可說同期重返國內車市品牌中討論度最高的那一間了，從首波推出的中型SUV－HS，到近期剛上市開賣的跨界休旅ZS，都以高CP值的銷售編成收穫不少死忠粉絲，連續4個月掛牌數破千更體現了這一點；連帶使得MG品牌的各種動向在台灣備受關注。不過這次躍上版面的MG「新」車並不是由原廠所推出，而是同樣來自英國的改裝廠Frontline Cars所推出的MGB LE60與MG Bee，是Restomod（修復改造）上世紀60年代的經典跑車MGB，而且還一次推出純電跟V8兩種版本！
MGB是MG隸屬於BMC（British Motor Company）時代下在1962年首度推出的2+2座GT軟頂敞篷跑車，在1980年停產之前有陸續衍生出硬頂Coupe與V8等不同車型與動力（原為四缸），後繼車款同樣是在MG車迷中被視為經典的MG F。那麼前面提到的Restmod到底跟此次Frontline Cars推出的新車有什麼關係？Restomod是由Restore修復跟Modify改造兩個字組合而成，也就是說你眼前的兩輛MGB確實是上個世紀由MG製造出廠的車款，不只經過Frontline Cars的巧手修復回復至當年的式樣，同時也經過Frontline Cars自己的喜好而將MGB打造成符合他們喜歡的樣子。
像是V8版本的MGB LE60（Frontline Cars之前推出過LE50修復版），就是植入了由Rover打造的4.8升自然進氣V8心臟，具備比原廠時期幾乎多出三倍的375匹／41.1公斤米動力輸出，而更強的動力則是透過來自變速箱大廠Tremec的5速手排全數傳遞至後軸之上，同時Frontline Cars還導入了LSD限滑差速器、更強的制動系統與強化車台來對應，開起來應該會比上世紀的原廠版本要來得更為暢快吧？
至於純電版的MG Bee，替換引擎的電動馬達動力調校就沒有像是其他Mini或是Fiat老車電動化後那麼激進，只保守地帶來114匹／22.4公斤米的輸出表現；不一昧地追求輸出數據，就是為了「保留」5速手排的變速系統！是的，重生的MG Bee雖然是電動車但依舊延續手排車的駕馭樂趣，Frontline Cars給出的性能數據為0~100km/h加速只要8.8秒，40kWh的電池容量則是能賦予MGB純電版225公里左右的續航表現。但要注意的是，MG Bee並沒有快充系統，想要補充電量就只能從車尾的7kW Type 2慢充來進行。Frontline Cars表示MGB LE60與MG Bee預計2024年初就能交車，但是配額極為有限，不過如果你家本來就有一輛MGB的話，也可以交給他們來操刀修復改造。
「2023購車風向球」揭露車主沒說出口的秘辛➜ https://bit.ly/3ZlFmxv
延伸閱讀：
