Liqui Moly發表Special Tec AA 0W-8超低黏度機油 新配方針對油電霸主Toyota開發?

近日Liqui Moly發表了目前市面上最低黏度的機油,提供給油電混合車使用。(攝影/ 李中豪)

油電車款與純燃油車款的特性絕對不同,相信不少身為油電車的車主可能會苦惱愛車的機油該怎麼選?這個問題Liqui Moly也發現到了,因此於近日麗寶賽道日發表專為混合動力引擎所開發的機油!這款名為「Special Tec AA 0W-8」的機油,從名稱上來看,Special Tec系列是指為車廠特殊認證需求,專車專用而開發,例如Volvo與Ford等車廠認證都有對應。而後方的「AA」即是代表Asia及America,主要為亞洲與美國車廠認證機油,能針對日、韓、美車系認證研發。

Special Tec AA 0W-8是目前市面上黏度最低的油品,產品目標鎖定為油電車款。(攝影/ 李中豪)

為了能符合混合動力車款所需要的低黏度,德國首屈一指的品牌Liqui Moly發表了Special Tec AA 0W-8,是目前市面上黏度最低的原廠認證機油。Liqui Moly認為混合動力車款的引擎本體較小,承受的壓力更大,還要符合冷啟動下即時的潤滑性,更是需要具有抗氧化性、耐熱、耐腐蝕,所以在機油中添加的基礎油與添加劑的配方技術含量更高。Special Tec AA 0W-8不僅符合低黏度機油認證JASO GLV-1,更經過Toyota與Mazda兩大車廠的認證,絕對值得愛車的車主們選用。

與Liqui Moly共同展出的還有KS Tools,完整的維修工具成為不少維修廠的愛用品牌。(攝影/ 李中豪)

而混合動力車款因為需要切換動力的使用時機,特別是低速以電力驅動切換至燃油引擎的瞬間,引擎內部需要及時的潤滑,低黏性的機油能迅速進入引擎內部,以減少引擎之間的耗損,同時節省燃油的消耗以及保持引擎內部的清潔。Special Tec AA 0W-8通過原廠觸媒轉換器與渦輪增壓器的測試,能降低汙染物的排放,值得一提的是,此款機油雖然流動性高、黏度低,卻不代表耐用度會降低,原廠表示它的更換時機只需要依照正常的機油交換周期進行更換,沒有提早「下課」的問題。

0W-8的機油特性在基礎油與添加劑技術含量更高,給選用車主最佳的抗磨損表現。(攝影/ 李中豪)

另外Liqui Moly Special Tec AA 0W-8目前適用的車款主要為Toyota Yaris/Yaris Cross、Mazda 2 Hybrid,這些車款都為澳洲、歐洲與日本規格,與台灣市場的規格不同,總代理表示目前確實沒有車款可以使用,不過未來將會不斷送交認證,讓更多的油電車款得以使用。需要注意的是,即便這款Special Tec AA 0W-8目前還未有對應車款可以使用,但是原廠已經著手安排導入規劃,並且等到國內汽車品牌導入能相對應的車型之後,此款機油才會正式進入台灣市場。

Liqui Moly也持續為其他車款提供優異的機油,豐富的產品線表達品牌對於機油方面的專業。(攝影/ 李中豪)

隨著Liqui Moly台灣總代理宜福工業,邀請至台中麗寶國際賽車場舉辦品牌賽道體驗日,現場不只有新品Special Tec AA 0W-8,更有支援車輛周邊的輔助、養護與添加用品,如變速箱油、除鏽劑、機油添加劑、燃油添加劑、各式蠟品等等,一站式的供應車主全方位的需求。而這些產品也讓Liqui Moly成為德國機油市場中,連續12年銷售量第一的品牌。

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