幾公里要換機油？相信這個問題是有在逛汽車論壇的讀者幾乎每個月都會遇到的「萬年不敗款」，儘管汽車原廠手冊就有載明換油的里程時機，但網路上總是有不少「老司機」會分享切身經驗給新手們，這時候到底是原廠說得對還是老司機講得正確？《地球黃金線》特別找來汽車維修專家、專業車評與老車維修改裝達人，來解密機油到底該怎麼換與該怎麼選！
機油更換頻率以及機油油品選擇，直接跟引擎是否會吃機油這個問題有切身相關。根據國外網友在Youtube上進行實測，發現車輛在行駛20萬公里後，每一千公里引擎約會吃掉一瓶的機油量，而當行駛超過24萬公里後，吃機油的頻率迅速上升至每一千公里吃兩瓶！網友實際把引擎拆開後，發現吃機油的元兇在於活塞環被油泥堵住、無法充分發揮原有功能，無法阻止機油跑進燃燒室內，最後回推發現這一切可能是機油更換頻率並不頻繁所導致。
汽車維修專家梅修文表示，吃機油這個現象的成因除了機油有一定的揮發頻率之外，最主要就是機油跑進燃燒室被「吃」掉了，所以機油量才會減少、進而導致潤滑不充分與引擎機件磨損等問題。就以前面提到的國外網友Youtbe實測為例，由於機油更換頻率不高，導致長時間使用下油品劣化產生油泥的現象，使得活塞環堵塞住無法好好將機油從汽缸壁上刮下來，讓機油有空隙跑進燃燒室被燒掉，產生油品劣化導致繼續減少的惡性循環。
那麼問題又來了，到底機油該幾公里換才能夠避免吃機油的狀況呢？像是維修專家梅修文、專業車評安迪老爹還有改裝達人吳子坦，就認為五千公里／半年是個較合適的換油週期。梅修文表示觀察機油壓力表的壓力數值是個判斷換油時間點的依據，安迪老爹覺得機油一開封就會衰退，經過自己實測後認為行駛至五千公里恰好能趁衰退前更換；那麼收藏不少十年老車的吳子坦會推薦半年一換，是因為老車每半年就要驗車，趁著這個機會順便保養剛剛好，畢竟老車一年也開不了太多里程，所以以時間為週期來汰換劣化後的油品。
