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Lexus CT復活變身跨界SUV？　日媒：定位在UX之上協力拼銷量

大家還記得Lexus CT嗎？作為這個日系豪華品牌唯一的掀背車款，CT於2011年現身時可是背負著重大使命：以入門定位向下拓展年輕客源。不過隨時光推移以及市場口味的變化，當年的魅力風采似乎早已蒙塵，消費者眼球全讓SUV及Crossover給吸走了，在前幾年間相繼退出北美、台灣及歐洲等地市場後，地主國日本也在今年10月劃下句點。它行走江湖的11年間，在拓展年輕客戶上確實立下汗馬功勞，不過因著市場百花齊放、競爭者眾，使得後繼無力的CT全球累積銷售也就380,000輛左右。
2022 年 11 月 15 日
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Lexus油電系統將再進化　UX 300h即將登場

Lexus品牌旗下擁有極佳銷售量的小型跨界休旅UX似乎又要有全新的動力選擇，現在這輛車上不但有純燃油動力，同時也有著純電馬達可以購買，而大部分的車主都會選擇比較節能，而且沒有充電煩惱的油電動力，現在原廠也熟知大家熱愛油電系統，似乎想要在新年式車款當中導入更好的油電動力，因為他們提交了UX 300h的專利名稱申請，似乎意味著會未來將會有比現行的UX 250h擁有更優秀的選擇出現，當然這一切只是猜測而已，詳細的資訊還有待原廠公布。
2022 年 11 月 11 日
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想買油電車業代卻狂推燃油車　網友推測和「這原因」有關

隨著車輛進入電動化時代，大家在購買車款的時候都會想要擁有電動化的產品，可能不是純電動車款，但是油電車似乎變成了首選，因為車輛本身相當節能，在市區內也可以維持寧靜的表現，更重要的是因為電池大量製造，現在油電車款的大電池要更換也不會太貴，過去這項大缺點現在已經不成問題，不過有網友近日到展間看車，這輛車有著油電以及純燃油動力的選擇，但是業代卻狂推純燃油車款，上網分享過後不少人就表示這不是因為油電車不好，反而是因為賣太好的所以沒車可交。
2022 年 11 月 11 日
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Lexus小改UX 300e換裝72.8kWh動力電池　續航力提升40%上看450公里

隨著UX車系推出小改款更新，Lexus也在近日發表UX 300e改款更新，與燃油車款相同，著重在於車內使用便利性提升。不過，UX 300e更進一步針對動力系統升級，換裝72.8kWh動力電池模組，透過電量升級方式讓續航力有效提升，在歐洲WLTP測試規範下可繳出450公里最大續航力。
2022 年 10 月 13 日
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Lexus小改UX 200及UX 250h凍漲上市　標配8吋觸控螢幕與無線Apple CarPlay

Lexus總代理和泰汽車今日 (8月17日) 正式宣告小改款UX車系登陸臺灣市場，其中UX 200與UX 250h維持現有的4款車型編成，以及142.9萬元起建議售價，並沒有受到近來市場不利因素而調漲價格。同時，跟進日本原廠腳步，全面升級8吋中央觸控螢幕，還把無線Apple CarPlay列為全車系標準配備。
2022 年 8 月 17 日
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銷售戰報／7月國產車掛牌數漲逾31%帶頭衝　HR-V強勢奮起繳逾1.4千輛掛牌數

理論上民俗月前、後都會是掛牌旺季。由於今年農曆7月1日恰好在7月29日，幾乎有完整1個月可供領牌，光國產車就較6月份成長超過30%，回到與去年同期相同水位，在相對低迷的2022年車市帶來一波紅盤。而且，上市後終於迎接完整銷售月的Honda HR-V也展現強勁實力，直接以超過1,400輛掛牌數登上銷售排行第3名位置。
2022 年 8 月 1 日
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小改UX 250h疑似跟進完成噪音審驗　傳現號接近完售Lexus經銷端已啟動小改款收單

今年5月全球首演，日本亦剛在7月7日上市銷售，Lexus入門休旅車系UX小改款可能「很快」就要來到臺灣開賣。繼上週疑似小改款UX 200的審驗資料曝光之後，UX 250h也在7月7日完成噪音審驗，而且，外傳現行UX車系的車源已經接近完售，經銷端已悄悄啟動小改款UX車系收單，有望今年就能看見小改款UX在臺灣上市銷售。
2022 年 7 月 11 日
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23輛最容易養的車　Toyota、Lexus就佔了近一半

常言道：「買車容易，養車難」，說明了車輛的持有成本難以忽視，要擁有一輛車不只是看這輛車的車價能不能負擔，後續的保養維護費用也必須考量在內，而美國汽車調查網站Kelly Blue Book在近日公佈了23個不同級距當中最容易養的車，其中光是Toyota以及Lexus兩個品牌就佔了9輛車，也分別獲得了一般平價品牌以及豪華品牌的持有成本獎，而如果把所有級距車款都統計在內，23個級距當中有17個由日系車拿下，顯見日系車的競爭力其實在各個地區都擁有很好的表現。
2022 年 3 月 18 日
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日系豪華掀背CT 200h確定10月走入歷史　Lexus推「珍愛」版伴最後一程

儘管在全球累積約38萬輛銷售成績，但在休旅市場興起，銷售份額遭到同門UX都會跨界休旅壓縮之下，Lexus決定在2022年10月正式停產CT車系。為伴隨CT車系走完銷售週期的「最後一程」，Lexus在日本推車CT 200h Cherished Touring珍愛版特別式樣車型，運用專屬的內、外觀套件，為CT 200h的末代特別式樣車款點綴新意。
2022 年 3 月 4 日
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試駕／UX 300e將成市場黑馬？　Lexus純電處女作可望撼動市場

豪華品牌加上休旅車格，或許是電動市場最具期待性的組合，一方面因為休旅車已成為當前車市主流，從國產品牌到進口豪華品牌皆是如此。另一方面，豪華車買家更是目前電動車市場主力消費客層，這群人不只買得起，更可以用得自在。這也是眾多豪華品牌進攻電動車市場時多以休旅車款做為首發車型，Lexus也不例外，只是UX 300e比起Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC要來得更小，更接近於入門豪華跨界休旅設定。但是，169.9萬元， 卻是目前豪華車市中最便宜的一款電動休旅，而且，還掛著Lexus品牌。
2021 年 10 月 25 日
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Lexus與漫威合作推出《永恆族》彩繪車　讓超級英雄上身

漫威宇宙最新電影《永恆族》即將上映，雖然在復仇者聯盟第4集之後，漫威還陸續有《黑寡婦》、《尚氣》等電影，以及傳記式影集陸續推出。而最新系列電影，則是在主線劇情中少有戲份的永恆一族。為了提高討論熱度，漫威選擇與Lexus合作，推出10輛以劇中角色形象為主題的彩繪車款，每輛皆對應一位永恆族的角色。
2021 年 10 月 21 日
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169.9萬起Lexus首款電動車UX 300e開賣　電池8年保固再送2年免費充

身為最積極推廣Hybrid油電複合動力系統的品牌，Lexus終於要進軍電動車市場。在7月下旬於信義區成立Lexus Electrified電能概念店，並且預告今年將會陸續引進UX 300e以及NX 450h+之後，Lexus首款純電動量產市售車於今日 (9/29) 正式在臺灣發表上市，挾帶204匹馬力、30.6公斤米扭力輸出，搭配54.35kWh鋰電池組與368公里最大續航力，還有8年或16萬公里電池保固，並為前50位車主提供2年免費充電回饋，以169.9萬元價格正式進軍臺灣市場。
2021 年 9 月 29 日
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UX 300e確定9月29發表　Lexus首款電動車即將在臺上市

7月底Lexus於信義區打造Lexus Electrified電能概念店時曾經預告，將會在今年陸續引進品牌首款純電動車款以及PHEV車款，其中純電動車款UX 300e預計於今年第三季末左右引進臺灣。一如當初的預告，Lexus近日也表態品牌首款純電動量產市售車，也就是熱銷都會休旅UX車系的純電動版本UX 300e確定於9月20日以線上直播方式在臺發表上市。
2021 年 9 月 13 日
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Lexus休旅軍團領軍民俗月掛牌破2千　強占高級車近3成市場

剛結束的8月份，適逢農曆7月，也是俗稱「鬼月」的民俗月，過去一直是汽車銷售淡季，不過今年適逢本土疫情趨緩，經濟活動復甦，也讓今年8月汽車銷售成績比起過往同期更加亮眼。其中和泰汽車總代理Lexus在8月也有突出表現，以2,006台搶下近3成高級車市場，成功奪下單月豪華車品牌銷售第一名王座。
2021 年 9 月 4 日
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前10大省油SUV榜單出爐　「神」車集團拿下過半名額

SUV車型在近10年成功佔領汽車市場，不但讓各式超跑車廠放下「矜持」投入這重心更高，更不符合空氣力學的車款，SUV之所以能夠讓消費者買單，就是因為它有著空間機能打中家庭取向買家，對於這類買家而言另一個購車指標便是油耗。根據外媒進行現行市售SUV油耗實測，選出前10名省油SUV，這榜單中，Toyota集團靠著堅強的Hybird系統，拿下6個名次，成為最大贏家。
2021 年 9 月 1 日
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UX 300e取得國內安全認證　最快有望9月在臺發表上市

7月底Lexus進軍臺北市精華地段信義威秀打造Lexus Electrified電能概念店時曾經預告，將會在今年導入品牌首款純電動量產車以及PHEV市售車，也就是UX 300e以及NX 450h+，將品牌帶向下一個電能世代。其中，UX 300e已經現身在臺灣「碰撞乘員防護之車輛審核合格資訊」當中，顯示UX 300e已經取得國內新車上市之前的安全審驗核可。此外，也有網友於臺北市Lexus展間外捕捉到無偽裝UX 300e實車身影，顯示UX 300e發表上市已經箭在弦上，據了解最快有望於第三季末，也就是9月左右正式在臺灣發表上市。
2021 年 8 月 20 日
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UX 300e與NX 450h+即將來臺　電能概念店搶先登陸信義威秀

汽車品牌這次不賣車，Lexus前進臺北市精華地段信義商圈的信義威秀影城，聯手新創餐廳「LSD Café Salon」及世界咖啡沖煮大賽冠軍——王策所創立的咖啡品牌「VWI by CHADWANG」，打造Lexus Electrified電能概念店，以美食、品牌時尚精品傳達Lexus未來電能願景。同時，Lexus總代理和泰汽車也預告，品牌首款純電動車以及PHEV插電式油電複合動力車款即將來臺，據悉UX 300以及NX 450h+都有望在今年度來臺。
2021 年 7 月 28 日
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大改款NX有望今年入臺？　Bob：UX電動車也有機會

開春之後，各品牌陸續端出今年的新車牛肉，雖然和泰汽車於揭示Toyota與Lexus品牌年度計劃時並沒有特別詳述Lexus今年的新車導入規劃。不過，汽車網站總經理陳鵬旭 (Bob) 表示，依照和泰汽車的導入節奏，絕對不會讓消費者等待太久，尤其新一代NX車系有望於今年就來到臺灣市場，甚至為了對應未來的新階段汽車耗能總量管制措施，UX 300e電動車也很有可能引進臺灣。
2021 年 3 月 5 日
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大幅小改Lexus IS預售甫啟動　歐洲買家卻可能無緣擁有

儘管大幅度小改款IS車系才剛在台灣啟動預售，歐洲買家卻可能無緣坐擁新款IS車系。由於休旅市場崛起，並侵蝕掀背、房車甚至是雙門跑車市場，Lexus正考慮在歐洲停售IS、CT以及RC等車系，進而更專注於休旅產品線經營。儘管這些車款都曾扮演為Lexus開疆闢土角色，亦曾繳出亮眼成績單，卻因為市場喜好轉向休旅車款，而面臨從市場中消失的處境。
2020 年 10 月 21 日
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Lexus改款IS發表延期　何時現身仍有待確認

時間拉回6月1日，Lexus才透過車尾燈組設計預覽圖釋出，預告旗下入門後驅運動房車IS車系即將於日本時間6月10日上午發表改款更新。不過，就在預定之日期將到來之前，Lexus突然宣布，由於國際情勢關係決定延遲IS車系改款發表時間，但推延至何時？Lexus並未公布。
2020 年 6 月 8 日
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