憑藉著優異性能、領先同行用車體驗以及全球最完善充電網絡等優勢,幾乎就是電動車代名詞的特斯拉雖然獲得了最多消費者的肯定與認同,但是為了鞏固電車銷售龍頭地位在今年頻繁展開了降價價格戰(均價減25%),試圖逼退產品線越來越齊全的傳統品牌/新興勢力,但最終卻在Q3財報中導致交車量下滑、毛利率從25.1%大砍至17.9%與市佔率滑落至50%的「後果」。雖然頻率過高的價格戰帶來了車主不滿、潛在消費者不信任以及獲利能力衰退的苦果,但以全年範疇來看降價策略依舊發揮了出色成果,根據車市調查機構《focus2move》釋出的截至Q3的2023全球休旅車銷售數據,Tesla Model Y以超過20萬輛的差距順利擠下Toyota RAV4暫登年度銷售冠軍!
全名為Taiwan New Car Assessment Program台灣新車安全評鑑制度的TNCAP,在去年10月27日掛牌正式啟用後,交通部在今日(3月30日)公佈了首年8款車型中首批測試車款Toyota Corolla Cross與RAV4的測試成績,不出意料這兩輛在其餘國家NCAP制度均獲得五星評鑑的Toyota休旅,在TNCAP中也斬獲了五顆星的好成績!在第一季兩款Toyota受測車型成績公布之後,Corolla Altis跟Honda CR-V的測試成果即將在第二季(6月底)接力公布。
Toyota終於為2022全球最暢銷休旅車RAV4,推出性能風十足的GR SPort版本了!此次登場的RAV4 GR Sport屬於歐規車型,從內到外換上濃濃Gazoo Racing賽道風格的動感扮相之外,底盤懸吊系統也經過強化帶給駕駛更運動化的感受;動力方面一次提供2.5升Hybrid與2.5升PHEV兩種油電動力給消費者選擇,分別開價47,000歐元(約151.6萬新台幣)與55,500歐元(約179萬新台幣)。不知道未來RAV4 GR Sport會不會隨著RAV4 Adventure的前例,未來也登陸台灣市場呢?