Tiguan Allspace

17 posts

Kodiaq RS性能7人座驚喜現身 Škoda小改款Kodiaq開價141.9萬元起凍漲上市

為臺灣境內進口5+2座SUV銷售冠軍,Škoda旗下有「大棕熊」暱稱的5+2座SUV車款Kodiaq小改款版本今日 (1/13) 正式發表上市,維持豪華菁英版TSI (1.5 TSI) 與尊榮版TSI (2.0 TSI 4x4) 兩款車型,將Matrix LED矩陣式LED頭燈以及具備Level 2半自動駕駛輔助能力的全速域ACC以及置中式車道維持輔助系統列為全車系標準配備,並開出141.9萬元以及161.9萬元建議售價,與小改款前完全一致。同時,還首度引進Kodiaq RS性能7人座休旅,透過245匹最大馬力,搭配全車RS專屬運動化套件,以185.9萬元價格為臺灣買家提供更具熱情的5+2座SUV選擇。
看更多

試駕/Škoda Kodiaq最懂家庭買家 棕熊小改款科技加料更全面

因為車名來自於阿拉斯加棕熊中體型最大亞種「Kodiak」,Škoda旗下體型最大的SUV車款Kodiaq一上市就被暱稱為「棕熊」,也是Škoda新世代休旅家族被稱為「熊熊家族」的濫觴,而且,Kodiaq還是Škoda Taiwan市場面最重要的一支車系。自2017年正式登陸臺灣市場以來,Kodiaq就是Škoda Taiwan產品線銷售主力,也是幫助Škoda在臺灣消費者心中留下鮮明印象的關鍵角色之一。現在,Kodiaq小改款終於來到臺灣,《地球黃金線》更搶先體驗這款外觀小幅升級、配備提升、戰力強化的5+2座休旅。
看更多

獨家/Tiguan漲聲響起來! 新年式全車系漲3至8萬元

受到原物料價格飆漲、航運塞港船運費用上揚,還有車用晶片缺貨且醞釀漲價等因素影響,汽車生產成本不斷墊高,Volkswagen也扛不住漲價壓力,從Golf車系開出第一槍之後,Tiguan Allspace上市價格也較預售價再向上堆疊2至5萬元。於此同時,Volkswagen Taiwan官網亦悄悄上價2022年式Tiguan資訊,包含先前就曝光的新年式Tiguan R價格在內,全車系新年式價格全數喊漲,漲幅從3萬元至8萬元不等。不過,配備也有對應升級,配備三區恆溫空調車型後座空調面板皆改為觸控式,電動尾門也加入延遲關閉功能。
看更多

小改Tiguan Allspace售價小漲上市 154.8萬起較預售漲2至5萬

經過先前的媒體試駕活動,車長加長超過20公分、軸距亦拉長超過10公分,以三排5+2座空間機能瞄準家庭使用買家的Tiguan Allspace正式在臺灣發表上市。維持330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium以及380 TSI R-Line Performance等3款車型,售價分別為154.8萬元、164.8萬元以及194.8萬元,與先前152.8萬元起預售價格相比,兩款330 TSI動力車款皆調漲2萬元,最高規的380 TSI R-Line車型則是有5萬元漲幅。不過,為了回饋支持Tiguan Allspace的消費者,12月底前入主,3款車型仍以152.8萬元、164.8萬元以及189.8萬元的預售優惠接受買家訂購。
看更多

試駕/Tiguan「家」長版舒適升級 配備滿檔要讓家人都滿意

多出超過20公分車長、軸距也拉長超過11公分,雖然都車名都喚做是「Tiguan」,但是後方加上「Allspace」之後,可以給予的空間機能以及使用彈性卻是完全不同。讓扮演Volkswagen品牌主力銷售SUV的Tiguan,可以更適合家庭使用,也更能滿足現在臺灣民眾熱愛露營的需求。
看更多

Tiguan長軸版標配矩陣頭燈與前座通風座椅 全車系152.8萬起預售開跑

Volkswagen Taiwan新車導入動作一波波,鎖定年底購車旺季,宣告旗下最具家庭氣質的5+2座休旅Tiguan Allspace小改款車型正式啟動預售。與過去同步導入280 TSI、330 TSI與380 TSI等3款動力的操作策略不同,小改款Tiguan Allspace捨棄搭載1.5 TSI引擎的前輪驅動車型,只留下330 TSI與380 TSI兩款2.0 TSI引擎與4Motion全時四輪驅動系統搭配的動力組合。加上全車系標配Matrix LED頭燈、前座通風座椅以及三區恆溫空調等配備水準,以152.8萬元起價格正式啟動預售,預計第四季中下旬在臺灣發表上市。
看更多

Volkswagen全臺升級數位展廳 全臺進入無紙化科技服務

領先全球,Volkswagen Taiwan率先於2021年10月完成全臺展示據點全新品牌識別更新,除了透過溫暖、明亮的空間設計,搭配數位科技運用,展現出Volkswagen品牌的自信與活力。更藉由數位科技導入,取代傳統的紙本型錄,讓Volkswagen品牌走向無紙化服務,更進一步符合當前節能減碳訴求,也可搭配展車區中隨處可見的大尺寸LED顯示器,讓客戶更清楚明白獲取相關資訊。
看更多

7人座Tiguan改款首發亮相 臺灣規劃明年初上市

一如Volkswagen原廠先前預告,軸距加長、採三排5+2座配置的Tiguan Allspace改款於今日 (5/12) 首發亮相,導入與小改款Tiguan相同設計元素,並昇級包含Matrix LED矩陣式LED頭燈、最高設定速度可達210km/h之全速域ACC主動車距控制巡航系統等,預計今年下半年開始於歐洲上市。臺灣方面,Volkswagen Taiwan透露,小改款Tiguan Allspace規劃於2022年年初左右引進,目前正積極於原廠爭取能夠在年底左右先行在臺灣亮相。
看更多

長軸Tiguan改款即將現身 7座休旅新樣貌12日發表

隨著Tiguan於2020年7月發表改款更新,更在2021年4月正式登陸臺灣市場,Tiguan車系的長軸5+2座版本Tiguan Allspace也終於宣告將推出小改款更新。Volkswagen預告,這款立基在MQB模組化平台之上,承襲Tiguan設計風格的7座休旅將於歐洲時間5月12日發表改款更新,從目前釋出的車尾預告圖可見,將導入與小改款Tiguan相同的尾燈燈組,更進一步創造凸出視覺效果。
看更多

試駕/Tiguan三大進化亮點 前驅主力就夠力

乘著休旅風潮崛起的氣勢,近年Volkswagen品牌主力SUV車款Tiguan年銷量已經超越品牌代表性車款Golf,成為Volkswagne旗下年銷量最佳車款,甚至平均每35秒就有一輛Tiguan步出生產線,成Volkswagen品牌目前實質上的銷售主力。隨著現行2代Tiguan小改款於2020年年中左右全球首演亮相,Volkswgen Taiwan亦於3月中旬正式引進臺灣。現在在我們面前的,就是小改款Tiguan中的280 TSI Elegance車型。
看更多

9.2吋螢幕與導航回來了 新年式Touran與長軸Tiguan同步上市

受限於原廠產能,2020年式Touran與Tiguan、Tiguan Allspace等車型皆「降規」改搭8吋觸控式MIB多媒體資訊整合系統。不過,隨著2021年式車型導入,Volkswagen Taiwan搶先為新年式Touran與Tiguan Allspace「配回」9.2吋中控台觸控螢幕與原廠中文衛星導航,同時換裝1.5 TSI引擎,分別以109.8萬元起以及136.8萬元起價格上市。
看更多

跨界休旅新物種 VW Taos化身入門休旅新選擇

9月下旬,Volkswagen曾預告將為北美市場推出定位於Tiguan之下,鎖定入門休旅市場的全新車款Taos。一如Volkswagen先前預告,Taos以2022年式車型姿態發表現身,透過延續Atlas Cross Sport設計語言,搭配較Tiguan更緊湊尺碼,搭配實用空間機能。化身Volkswagen入門休旅新選擇。Volkswagen表示,Taos將於Volkswagen墨西哥產線生產製造,預計2021年夏季上市販售。
看更多

T-Roc 1.5繳16.3km/L油耗 Touran與長軸Tiguan同步換裝

扮演填補Tiguan與T-Cross之間空缺,以中型跨界身分於2017年8月正式發表亮相。受限於歐洲產能不足,Volkswagen Taiwan遲至今年才確認將導入T-Roc來到台灣市場,繼先前2.0 TSI車型油耗數據之後,1.5 TSI動力油耗資訊也經由經濟部能源局車型耗能證明核發資料曝光,可繳出16.3km/L平均油耗。同時,換裝1.5 TSI引擎之Touran 280 TSI以及Tiguan Allspace 280 TSI亦同步曝光。
看更多

福斯斜背跑旅現身 Tiguan X要奪最美SUV后冠

休旅市場快速成長,級距與車型選擇多樣化已經是車市當前趨勢,面對這樣的浪潮,福斯 (Volkswagen) 於中國大陸正式發表Tiguan X,以中國版長軸Tiguan車型為基礎,結合SUV與跑車線條打造斜背跑旅版Tiguan。Volkswagen表示,定位為中型跑旅的Tiguan X不但具有動感外型與跑車個性,更要成為Volkswagen品牌最美SUV。
看更多

Tiguan R挾320匹馬力同步現身 小改Tiguan首演

Volkswagen旗下最暢銷休旅Tiguan小改款更新首演亮相,將第8代Golf頭燈造型與T-Cross、T-Roc等休旅車款水箱護罩結合,展現更符合Volkswagen新一代休旅家族之外觀面容。同時升級MIB 3多媒體資訊整合系統與自然語音控制,提升使用便利性。不僅如此,Volkswagen更確定將推出Tiguan R與Tiguan PHEV,前者將成為具有320匹最大馬力之高性能休旅。
看更多

VW將有14款休旅產品 研發主管表示:夠了

近年來汽車市場消費目標轉向休旅車,促使各品牌積極研製休旅相關產品;包括SUV、CUV,甚至是跑車化休旅產品紛紛出籠。不過,VW研發設計部門主管Frank Welsch在接受英國《Autocar》汽車雜誌專訪時表示,即使休旅風潮未見停歇之勢,但未來VW全球產品線將有多達14款休旅產品選擇;對VW而言,已經夠多了。
看更多