9月下旬，Volkswagen曾預告將為北美市場推出定位於Tiguan之下，鎖定入門休旅市場的全新車款Taos。一如Volkswagen先前預告，Taos以2022年式車型姿態發表現身，透過延續Atlas Cross Sport設計語言，搭配較Tiguan更緊湊尺碼，搭配實用空間機能。化身Volkswagen入門休旅新選擇。Volkswagen表示，Taos將於Volkswagen墨西哥產線生產製造，預計2021年夏季上市販售。
Taos車長4,465mm、車寬1,841mm、車高1,635mm，還有2,689mm軸距，就體型而言，車長較北美市場銷售之長軸版Tiguan短236mm，是Volkswagen目前於北美市場體型最小的SUV車款。外觀造型設計延續Atlas Cross Sport風格，尤其是水箱護罩與LED頭燈設計，都讓人直接聯想到Volkswagen專為北美市場開發之跨界跑旅車款。配上粗厚D柱設計以及Y字形尾燈燈組，營造猶如越野版掀背車視覺樣貌，創造符合入門休旅的活潑風格。
車內則透過Volkswagen新世代家族風格方向盤設計，搭配10.25吋全數位儀表板，整合8吋觸控螢幕與支援Apple CarPlay、Android Auto之App-Connect功能的MIB 3多媒體資訊整合系統營造科技化座艙氛圍。同時，以水平線條為主的座艙線條設計，也增加車內開闊視覺效果，於小巧體型中創造更為舒適與寬敞的空間感。
儘管體型小於Tiguan，Taos仍可繳出不俗空間表現，Volkswagen表示光是後座空間就可來到2.82立方公尺之多，只比五人座版Tiguan少0.05立方公尺。此外，還可帶來795公升基礎行李廂容積，透過可6/4分離傾倒後座椅背，還能夠拓展至1,877公升水準，滿足休旅買家期待。同時，還提供整合AEB主動式緊急煞車輔助之Front Assist車前碰撞預警、車道維持輔助、盲點偵測輔助、AHB主動式遠近燈調整以及ACC主動車距控制巡航系統等IQ.Drive先進駕駛輔助系統，確保完整安全守護。
動力則是有1.5升TSI四缸渦輪增壓引擎擔任，原廠代號EA211之渦輪增壓引擎與美規Jetta動力心臟相同，具備158匹馬力與25.5公斤米扭力輸出。變速箱搭配則因為前驅或者四驅車型有所不同，前驅車型搭配8速自排變速箱，4Motion全時四輪驅動車型則與7速DSG雙離合器變速箱搭配。
跨界休旅新物種 VW Taos化身入門休旅新選擇
