扮演填補Tiguan與T-Cross之間空缺,以中型跨界身分於2017年8月正式發表亮相。受限於歐洲產能不足,Volkswagen Taiwan遲至今年才確認將導入T-Roc來到台灣市場,繼先前2.0 TSI車型油耗數據之後,1.5 TSI動力油耗資訊也經由經濟部能源局車型耗能證明核發資料曝光,可繳出16.3km/L平均油耗。同時,換裝1.5 TSI引擎之Touran 280 TSI以及Tiguan Allspace 280 TSI亦同步曝光。
T-Roc 2.0 TSI油耗資訊曝光之後,Volkswagen Taiwan隨即確認T-Roc在台灣市場將採1.5 TSI與2.0 TSI雙動力編成,並於9月正式啟動預售。雖然預售接單作業尚未展開、預售價仍未曝光,T-Roc 1.5 TSI動力車型油耗資訊已在能源局車型耗能證明核發資料中現身,整合ACT主動式汽缸管理系統,具有150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出之1.5 TSI引擎,可為T-Roc帶來市區13.47km/L、非市區18.67km/L與平均16.3km/L油耗表現。
雖然目前Volkswagen Taiwan尚未正式展開T-Roc預售活動,依先前預告9月份將展開預售資訊推測,最遲應於9月下旬公布預售價格與車型編成。至於上市時間點,則有望於2020年年底前發表,應會在Arteon以及Arteon Shooting Brake之前,甚至扮演填補第8代Golf入台之前,Volkswagen在中型車級距之產品空缺。
除T-Roc 1.5 TSI動力車型,Touran與Tiguan Allspace也引進新動力送測,原先搭載1.4 TSI引擎的280 TSI動力車型,現在改以1.5 TSI引擎作為動力來源。與T-Roc相同,皆具備150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出,並且整合ACT主動式汽缸管理系統,變速箱配置則是維持7速DSG雙離合器變速箱。換句話說,未來Volkswagen產品線將會以1.5 TSI引擎取代過往1.4 TSI引擎。
至於油耗方面,換裝1.5 TSI引擎後Touran 280 TSI可繳出市區12.69km/L、非市區17.19km/L與平均15.2km/L油耗數字;Tiguan Allspace則是具有市區12.71km/L、非市區15.98km/L以及平均14.6km/L油耗數字。兩者有望藉年式更新機會進入台灣市場,由2021年式開始換裝新世代動力心臟。