繼TT後再一款奧迪告別車壇！經典V10猛獸「Audi R8」最後一輛下線
繼2023年底，Audi原廠宣布，最後一輛TT在匈牙利Győr工廠步下產線後，近期又有另一款經典奧迪跑車告別車壇，那就是品牌當家旗艦超跑R8，最後一輛新車於3月份在德國Böllinger Höfe廠區正式下線，宣告這輛經典的V10猛獸正式走入歷史。
R8
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史上最精緻交通宣導贈品？高雄警方製作「Audi R8遙控警車」限量千輛秒殺！
高雄市警察局交通大隊近日製作限量1,000輛「Audi R8遙控警車」作為交通宣導贈品，沒想到推出後立即爆紅，由於數量稀少目前已全數發放完畢，據傳不少人透過關係試圖索取，但有錢仍買不到。
Audi R8淡水狂催油門製造噪音擾民 炸街後「自撞分隔島」網笑：療癒
新北市淡水區10月24日晚間，一輛要價千萬的Audi R8超跑狂踩油門疾駛在新北市淡水區中山北路上，排氣管發出轟隆隆的聲浪噪音相當擾民，沒想到奧迪超跑駕駛後續疑似操駕不慎，突然自撞中央安全島，有民眾看到後拍照Po網笑酸：「再炸啊！」
Audi R8 V10引擎竟有超越F1的黑科技？ 大排量燃油超跑華麗的最後一舞！
Audi R8是該品牌中首款量產的中置引擎超跑，當初2006年首度與車迷們見面時，採用的引擎是4.2升V8配置，同時使用的是單離合器自手排變速箱，雖然說換檔效率不如現在的雙離合器柔順且快速，但是每個頓挫感幾乎都和手排一樣令人振奮，再加上V8引擎的激昂聲浪，熱情激盪的組合時時衝擊著駕駛的感官體驗。而下一代的改款隨著Lamborghini LP 560-4共同使用的5.2升V10引擎之後，更加震撼的聲浪直接征服海內外知名藝人的人心。
V10引擎成為稀有產品 Audi R8動力心臟比一輛Corolla還要貴！
如果談論到引擎的魅力，許多人都會認為低於六缸的引擎根本毫無價值，但現在想要一具V6引擎都是奢侈，更何況更強大的V8甚至是V10動力，當然過去許多人都會嫌棄缸數太多所帶來的額外重量不切實際，而在引擎不斷縮小排氣量的狀況下，這些大排量引擎變成了稀有產品，想要擁有一顆V10引擎可能要花費大把金錢才可以擁有，近日在網路上出現了一顆2012年Audi R8的5.2升V10動力心臟，開出了2.7萬美金的價格，折合台幣約86萬元，這樣的價格甚至都可以買一輛中型國產房車了。
Audi R8 V10 GT RWD德國售價約台幣706萬元 V10最終章全球限量333輛
自Audi宣布R8繼任者會轉型為電動車後，意味著現行世代R8會成為品牌末代燃油超跑，而先前《地球黃金線》間諜照小組在海外捕捉到一輛無偽裝，但看起來有性能套件上身的R8在雪地進行測試，如今Audi正式揭曉身分，即是全球僅限量生產333輛的R8 Coupé V10 GT RWD，將成為V10純燃油引擎最終篇章，德國開出建議售價22.5萬歐元，換算台幣約706萬元。
不跟Lamborghini玩了！ Audi傳用Porsche平臺開發下一代R8
Audi在開發出R8 E-Tron之後，僅僅售出不到100輛的數量，因此他們決定再推出該車款後1年停止生產這輛價值100萬歐元的電動超級跑車，當然Audi也早已經確認他們不會使用V10自然進氣引擎，而電動馬達將會接下這個重責大任，只不過現在他們更傾向與保時捷共同合作，開發下一代的超跑車款，下一代車型會不會使用R8之名還沒人知道，但這將會是有始有史以來最強大的Audi車款。
「雷神」克里斯漢斯沃身價破億美金 汽車收藏都與「暖爸」形象有關
電影《雷神索爾：愛與雷霆》即將上映，飾演雷神的影星克里斯漢斯沃Christopher Hemsworth，在加入漫威宇宙之迅速竄紅，身價也水漲船高。克里斯漢斯沃不僅擁有190公分的傲人身高，還有令不少女性影迷為之瘋狂的超猛身材，讓他在大眾心目中留下硬漢形象。
買不到LaFerrari就自己動手做！ 馬王骨子裡竟然是Audi R8？
LaFerrari是不少車迷眼中的夢幻車款，這款油電混合超級跑車擁有超限量的身份，全球不超過500輛，同時車上也具備了Ferrari最高的賽車技術，搭載6.3升V12引擎可以輸出800匹馬力，再加上電動馬達輔助，可以創造出963匹最大馬力。
Audi在荷蘭停售柴油車 歐洲各地市場將逐步跟進
柴油引擎通常被認為是污染較高的燃油系統，但其實透過全新科技的加持，柴油引擎也變得越來越環保，不過隨著市場上有了更多的電動車款或者是油電複合動力車型，過去柴油引擎特有的大扭力特性在別的系統上也可以得到，因此柴油引擎的市場似乎正在消失當中，而奧迪過去在荷蘭市場當中，原本有販售R8 V12 TDI以及Q7 V12 TDI這兩款柴油動力，但他們宣布從4月1日開始停售當地所有柴油產品，這樣的措施也將在歐洲市場當中逐漸發酵。
間諜照／到底是最終Audi R8 RWD無偽裝測試 還是單純現行R8升級套件測試中？
身為Audi品牌的旗艦跑車R8，在2021年便有各方消息指出下一代新車預計2023年登場，然而後續又傳了令喜愛燃油車的車迷失落的報導指出，下一代R8繼任者會轉型為電動車，言下之意就是現行世代的R8會成為品牌末代的燃油超跑。不過，為了紀念這代R8，Audi傳還會推出性能最強的最終告別作，而《地球黃金線》間諜照小組在海外捕捉到一輛全無偽裝，但看起來有性能套件的R8上身，不曉得是否就是先前外媒曾傳出的最強R8？
快去存錢 最終V10再不買就沒有了！ Audi：R8告別作超讚超硬派
下一代R8 將掰了招牌的V10轉而擁抱純電，而在此之前奧迪將以V10最後一支舞作為謝幕車壇的告別作。奧迪RS部門高層稍早受訪時曾暗示，一款特別版R8 V10車型正在積極籌劃中，奧迪企圖以一場絢爛的火花作為一個世代的終結。我們計劃做很多事，壓軸的最終款R8肯定會很精彩。
男人戀愛時好車依然不能少！ 看邱澤除了許瑋甯之外還有哪些「小老婆」
因為《當男人戀愛時》這齣電影而讓許瑋甯和邱澤不僅再掀事業另一高峰，甚至假戲真做的在2021年12月10日，由許瑋甯於社群網站報喜表示，兩人結婚了！而男主角邱澤演藝事業亮眼、且順利抱得美人歸，事實上對於賽車運動也相當熱衷的他，不但是繼林志穎之後，第2位取得「方程式賽車手」資格的藝人，其擁有的坐駕包含有Toyota AE86、Audi R8，甚至是最新的Audi電動超跑e-tron GT。
V10引擎天籟成絕唱 下一代Audi R8確定全面電動化
生命之中總有一些事情我們不是很想面對，卻知道肯定會發生，只是時間上的問題。好比， 逐步走入歷史的大排氣量高性能NA引擎之於性能迷而言就有這樣的感覺。畢竟，車壇迎向電氣化的趨勢已然勢不可擋，連最硬派的純種跑車廠也不得不在情勢中低頭，在不久的將來，大馬力引擎的雄渾力道與高轉速域裡的天籟美聲只能記憶裡尋找了。
Audi RS E-Tron GT直線加速槓R8 油電大對決結果好像不意外
內燃機與電動馬達，到底誰比較好？這個問題其實有點難回答，所謂「好壞」還是得看個人需求、偏好、使用習慣等條件，因此難以量化成為統一解答。不過，有些東西還是能夠分出個高下，比如說…直線加速。Youtube頻道Carwow就找來了Audi E-Tron GT和R8，這兩輛分別代表Audi品牌目前純電動力與內燃機動力顛峰性能的車款，要在跑道上拼出個勝負高低。只是，結果好像並不讓人意外。
R8狂飆239km/h登「超速風雲榜」 網友：另一種違規更該公佈
受到新冠疫情在國內爆發，5月中旬全台進入三級警戒，國道上車流量降低，同時間超速車輛也大增。國道公路警察局在臉書上PO出2張嚴重超速車輛照片，其中最嚴重的是Audi R8在限速110km/h路段狂飆到239km/h，超速達到129km/h之譜，國道警察呼籲嚴重超速除了罰鍰外還會依危險駕車扣照6個月。不過，這則貼文也讓網友熱議，除了表示豪車嚴重超速被拍到根本當作是「榮譽榜」，有更多網友認為，除了超速之外，內線龜車更欠取締。
大解封後飆賽道紓壓！ 英國車迷卻獨鍾法拉利？
這陣子在疫情攪擾下，從三級警戒、孩子停班不停學到業績生計受衝擊…方方面面都讓許多人承受不小壓力，大家只能把希望寄託在依序到港及施打的疫苗上，盼能有效壓制疫情，早日解封重返自由，因為一堆快悶壞的人早已蠢蠢欲動！我們把目光拉遠一點，看看遠在地球另一端的英國狀況又如何？在疫苗的普及推廣下，英國首相強森表示，過去長達16個月的疫情限制措施將要結束，法律將不再要求民眾戴口罩、也不必保持社交距離，儘管同時間內，英國仍有高達2萬多人的單日確診數，只能說強森的決策就跟他的行事風格或髮型一樣狂！
TT RS改裝後比R8更猛！ 德國無限速高速公路上狂飆破300km/h
Audi旗艦超跑R8的強大實力無庸置疑，5.2升V10引擎帶來的620匹最大馬力搭配上引擎聲浪絕對是眾人矚目的焦點，不過品牌旗下的小跑車TT的改裝潛力也不容小覷，尤其是RS車型擁有地表最強五缸引擎的加持下，2.5升的排氣量搭配上渦輪增壓系統，原廠就已經創造出400匹的最大馬力，而在經歷過改裝之後超越R8的表現更是讓人瘋狂！
Audi雙雄對決！ RS e-tron GT與R8直線大比拼
Audi在電動車版圖上運用e-tron開拓市場，現在最新的電動車款e-tron GT還掛上了RS之名，彰顯這輛車的性能實力，同時這輛車也是品牌旗下第一輛掛上RS性能廠徽的純電動車款，但如果對決上品牌當中的汽油旗艦超跑R8 V10 Performance的話，那麼結果又會是如何呢？
R8不再是扛壩子？ Audi醉心電動車發展
Audi當家招牌R8可能會走入歷史？Audi近年強打電動車市場，在今年上海車展中，又讓e-tron車系多了Q4、Sportback成員，還有A6 e-tron等概念車蓄勢待發，不過相比電動車的無限風光，當家超跑R8新世代消息一直沒有風聲，集團高層受訪更表示，「過去是R8扛起Audi招牌，但未來不見得還是這樣！」
用上Audi經典五缸引擎 錢毅：TT RS比R8更有駕駛樂趣
Audi旗下最強跑車非R8莫屬，假如破千萬的超跑遙不可及，那可以瞧瞧素有「小R8」之稱的TT。錢毅上《地球黃金線》介紹性能旗艦版TT RS，大讚，「這開起來比R8更好玩啊!」
鋼鐵人座駕重返純電行列？ Audi總裁：R8電動化合理！
雖然近年來豪華車市的陣容電動化已經不是什麼新聞，不過若是談起豪華品牌旗下的純電超跑大作，Audi R8 e-tron算是相當早切入純電超跑領域的作品。這輛曾經在電影《鋼鐵人3》中亮相的純電超跑，2015年日內瓦車展正式對外亮相當時，曾造成不小討論，不過礙於當時電池科技與系統管理等技術尚未成熟，故該項目產品經理便宣告暫停R8的電氣化計畫。
349萬元起即可入主 Audi RS高性能家族大舉攻台
今日 (10/5) ，Audi Taiwan一口氣公布RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、S8以及R8 Coupé V10 performance等車款建議售價，分別開出349萬元、510萬元、705萬元、730萬元，859萬元以及1,140萬元價格。此外，新年式TT亦同步以266萬元起價格在台灣上市，並推出台灣限定TT Coupé跑格駕馭版車型，以283萬元起建議售價向台灣買家招手。