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鴻海MIH電車將搭BlackBerry軟體! 充電/換電小車Project X 10月東京見

無論是鴻海集團或是其所屬的MIH電動車聯盟,近期都積極地與外界合作來提升汽車領域的競爭力,像是鴻海上月底就宣布收購知名供應商ZF底盤的50%股份,而MIH聯盟近期也跟軟體大廠BlackBerry簽署合作意向書(MOU),宣布其開發的電動車平台將會優先採用黑莓開發的的軟體平台!而即將在10月份正式發表的全新模組化小車Project X,即有可能就是雙方合作下的第一款結成果。
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鴻海將收購ZF底盤50%股份! 取得Tier 1入場券MIH電車實力大躍進?

積極跨足電動車供應鏈並推出MIH平台的鴻海,在今日(7月24日)又拋下一個重磅消息,那就是跟知名汽車供應商ZF集團(ZF Friedrichshafen AG)建立戰略合作關係,並會收購ZF底盤(ZF Chassis Modules GmbH)50%股份!雙方都在新聞稿中表示此次合作會共同拓展頂級汽車客戶與汽車供應鏈的商機,但相信大家好奇的是,收購ZF底盤50%股份的鴻海,是否會讓旗下MIH電動車的實力大躍進呢?
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Luxgen n⁷有機會出現露營模式甚至V2L供電? 入門續航確定420公里

繼6月份發佈了給「純電代言人」們專屬的n⁷首篇開發日誌後,Luxgen持續維持了去年9月份給2.5萬位以實際行動預購來支持國產電動休旅的準車主們承諾,繼續推播針對準車主們的「共創大調查」、也就是配備意象調查,選項中赫然出現了露營模式、V2L以及遙控停車等目前主流品牌電動車有提供的實用配備,似乎意味著n⁷在下半年或第四季正式亮相時,共創大調查內的配備也有機會出現在實車當中?
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Luxgen n⁷訂單破2.5萬張難以消化? 裕隆:年產能5.5萬輛足以應對!

去年10月份首度亮相的重磅國產新車Luxgen n⁷,兩波「預售」活動期間收到了超乎納智捷預期的2.5萬張以上的訂單,也讓全台消費者相當好奇接單量龐大的n⁷,究竟會在何時開始交車、且目前裕隆集團的產能可以應付嗎?其實在去年11月的裕隆集團以及本月份的鴻海集團法說會中,兩大合作夥伴都確認了n⁷即將在今年第四季開始投產的消息;針對工廠產能是否能應付數量龐大的n⁷訂單,裕隆集團在5月24日舉行的法說會上,表示三義廠生產規模達到5.5萬輛/年,產能相當充足!
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鴻海Model C量產版海外首度亮相! Luxgen n⁷有望如期Q4「出貨」

鴻海在本月中旬舉行的今年第一季法說會上,再次確認了首款MIH平台量產車型Model C即將於第四季開始出貨的消息,也就是在台灣以Luxgen n⁷身份銷售的量產版Model C,最快有望在今年底就上市開賣且交付給去年以1,000元先卡位取得準車主資格的客戶們!而就在本週高盛(Goldman Sachs)於香港舉辦的「Goldman Sachs TechNet Conference Asia Pacific 2023」研討會上,Model C量產版也首度在海外亮相,或許未來也有機會見到Model C掛上不同品牌在其餘市場上市開賣?
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鴻海Model T現身印尼G20峰會 傳鴻華電動大巴有望落腳泰國與印尼投產

雖然台灣並不屬於二十大工業國集團一員,但是在今年G20峰會的印尼峇里島卻出現熟悉身影。由鴻海與裕隆合資之鴻華先進自主開發的電動巴士Model T以專屬紅色車身彩繪現身印尼峇里島,並且擔綱活動貴賓接駁任務。據了解,這批Model T全都是右駕版本,或許也透露Model T將前進東協市場,並且落腳泰國與印尼在地化生產。
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鴻華Model B挑戰時尚電動跑旅 Model V電動皮卡展鴻海攻新南向市場野心

2022年鴻海科技日活動再度由電動車擔任焦點,除了將以Luxgen n⁷姿態於2023年正式進入市場的量產版Model C,這次同步帶來Model B與Model V兩款新車,前者將搶攻電動跑旅市場。後者則是鎖定美國目前火熱的電動皮卡級距,不過採CCS2快充規格,或許瞄準的是新南向市場廣大的電動皮卡未來。
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下一輛MIH電動車設計師可能就是你! 最高獎金15萬比賽即日起開跑

身在見證汽車行業蛻變的年代,我們需要更多年輕世代的創意、理念為智慧移動產業帶來豐富的色彩,MIH 開放電動車聯盟希望開啟與Z世代的對話及互動,因此發起電動車造型設計大賽,以「Z世代看移動出行的無限可能」為主題,邀請全台灣大專院校及研究所學生,透過設計向外界表達未來美好生活的想望,將生活風格、應用與美學結合,提出新世代的「小型電動車」造型設計。
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Luxgen突然釋出Model C神秘預告 疑似是國產純電休旅預售倒數!

《地球黃金線》先前預測Luxgen納智捷有可能會在第三季開始進行國產純電休旅Model C的宣傳操作,在今日(8月31日)納智捷官方臉書粉絲專頁跟IG上就突然釋出一段神秘倒數影片,影片中的Model C首度掛上Luxgen的Logo,且頭燈樣式與先前曝光的版本有所不同,難道說Model C在明日就會展開預售活動嗎?
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傳Model B將現身2022鴻海科技日 會是鴻華MIH平台全新模組化設計電動車?

繼日前預告Model C量產版將在今年10月曝光之後,鴻海集團董事長劉揚偉更在第二季法人說明會中預告,Model E的量產版本有望在明年第二季發表,且正在開發一款採用模組化設計,並令人期待的全新車款,近日更傳出鴻海將在今年科技日中曝光Model B原型車。推測劉董長所預告的全新車款,可能就是傳說中的Model B。
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鴻海10月不只有百萬內電動車Model C 神秘純電貨卡也將同場發表

鴻海集團在去年舉辦的科技日上,推出了Model C、Model E等一系列由MIH電動車平台所開發的電原型車,其中電動公車Model T已經在高雄與台南等城市上路之外,售價預計會在百萬內的平價電動車Model C也即將掛上Luxgen品牌在10月展開預售!不過今年10月的鴻海科技日亮點不是只有量產版Model C等著發表而已,在日前舉辦的股東會上,更預告了兩款新車也將同場現身,而其中一款確定是電動貨卡!
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鴻海電動車Model E前進香港汽博會 偕同Pininfarina電動車設計能量進軍國際

幾乎可以算是臺灣電動車發展里程碑的鴻華先進3款電動原型車首度走出台灣,扮演MIH平台旗艦車款角色的Model E在Pininfarina設計工作室運作之下,在第1屆International MotorXpo Hong Kong香港汽車博覽會首度於香港公開展出,不僅把Pininfarina設計工作室的新世代車款設計能量展現在香港車迷面前。同時,也把臺灣自主開發,0-100km/h加速媲美F1賽車的全新電動車平台推向國際,幫助臺灣電動車國家隊向外發展。
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納智捷百萬內電動休旅2年內上市 2023年狙擊特斯拉與福斯平價電動車

今日 (10/18) 鴻海科技日活動中,鴻海科技集團董事場劉揚偉大方宣示,以Model C平台為基礎的量產市售車將會2023年發表上市。而首款以Model C模組化平台為基礎發展的量產市售車,就是國內自有品牌Luxgen預計於2023年下半年推向市場的新世代電動休旅。據了解,Luxgen將會保留目前Model C原型車所見到的5+2座中型休旅設定,並且將價格帶設定在百萬元內,搶攻平價電動車市場。也瞄準未來Tesla以及Volkswagen等品牌預計推出,價格設定在2.5萬美元左右的平價電動車。
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鴻海電動車亮相售價百萬內後年上市! 零百加速3.8秒續航力700公里

電子業快速應變能力搭配裕隆汽車超過40年研發能力,2020年裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進先是在去年發表採開放式平台架構的MIH模組化電動車平台,今日 (10/18) 鴻華先進於2021鴻海科技日活動一口氣發表3款臺灣自主研發的電動原型車——Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車以及Model T電動巴士,宣告強勢進軍電動車市場。裕隆集團董事長嚴陳麗蓮表示,裕隆旗下的Luxgen、中華汽車將會是MIH平台電動車首發客戶,同時,鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,Model C未來的量產車款市價預計將會落在百萬元內,瞄準平價電動車市場。
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等不及鴻海電動車上市? 國慶連假潮境公園搶先開放自駕實車體驗

先前鴻海集團旗下鴻華先進所打造的電動原型車身影意外曝光,短短不到2年時間就從概念發想到實體原型測試車的快速發展,讓民眾相當期待未來鴻海MIH平台量產電動車究竟會以何種面貌現身。不過,依照目前進度,首款以鴻海MIH平台所打造的電動車上市預計還需兩年時間。但是,為了讓民眾可以搶先體驗鴻華先進的自動駕駛開放平台技術,鴻華先進與工研院資通所合作,在Luxgen S3 EV上搭載鴻華先進的自動駕駛平台,並且於10月8日至11日在基隆海科館潮境公園進行應用展示,且開放民眾實車體驗,在鴻海電動車上市前搶先感受技術實力。
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鴻海聯手Fisker開發新世代電動車 雙強合作狙擊特斯拉

與裕隆集團共同成立鴻華先進,並且推出採開放式平台架構之MIH模組化電動車技術平台之後,鴻海即動作頻頻,先是公開召募合作夥伴共組MIH聯盟,更陸續與拜騰、吉利等品牌建立不同商業合作模式。現在,鴻海集團表示將與新創電動車品牌Fisker結盟,透過「Project Pear (Personal Electric Automotive Revolution」專案,共同打造Fisker新世代電動車產品,預計2023年第四季開始量產。
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