昨日 (7月19日) 晚間，Luxgen納智捷於Facebook粉絲專頁「Luxgen Motor」突襲貼出紀念7月20日人力首次登陸月球表面的慶祝貼文，貼文圖片還以Model C立足於月球表面，象徵Model C將會是成就Lxugen未來的下一步。貼文一出，更是引起討論，紛紛猜測Luxgen新世代電動跨界休旅，也就是Model C的量產市售版本是否即將現身？
確實，在鴻海與裕隆汽車以華創車電為基礎，成立合資企業「鴻華先進」，並且發表MIH技術平台，同時在2021年鴻海科技日中一次發表Model C純電跨界休旅、Model E純電豪華房車與Model T純電大巴等3款作品，以Model C為原型發展的Luxgen純電跨界休旅就備受關注。尤其在鴻海董事長劉揚偉先生喊出「今年10月就會啟動預售！」之後，Model C的動態更是成為市場焦點。
在這樣的時間點上，Luxgen這條貼文當然會被視為是新車即將發表的預告。不過，仔細觀察貼文圖片，大方地放上無偽裝車圖與汽車業界在新車上市前大多不會公開完整樣貌的手法完全不同，顯示貼文上的Model C早已曝光，無需再多做遮掩。而且，放大圖片來看，車頭依舊掛著鴻華先進的廠徽，側裙上方也是印著代表鴻華先進的「FOXTRON」字樣，隱約可見的內裝也與先前曝光的原型車相同，顯示這輛車就是多次在公開場合亮相的Model C。
據了解，儘管鴻海董事長多次對外表示Model C將從今年10月啟動預售，不過，這邊所指的「預售」與一般市場所稱的預售有根本上的差異。身為技術平台供應商，鴻海董事長所說的預售，指的是企業對企業間，也就是俗稱B2B商業模式，並非直接對消費者銷售。也就是說，10月將要開始預售的「產品」會是Model C的技術平台，有意以Model C平台打造電動車的品牌可以開始下單。
而目前已經多次曝光的Model C原型車，事實上仍處於進行動力驗證階段，正在進行三電系統，也就是電池、電驅與電控系統的測試驗證，距離可以上市銷售還有一段不小距離。保守估計，從現在的Model C到可以進入展間直接對消費者銷售的電動車，可能還有大約1年以上時間。但是，就《地球黃金線》側面了解，由於鴻華先進前身華創車電以往定位為Luxgen的研發中心，且很早就啟動新一代電動車開發，MIH平台與Model C也繼承了過去華創車電的開發成果，未來Luxgen的純電跨界休旅與Model C將會「高度相似」！
雖然目前Model C仍非未來量產市售模樣，且今年10月啟動的「預售」屬於B2B商業模式。不過，《地球黃金線》側面了解因應電動車時代來臨，Luxgen於純電產品將採與以往不同行銷模式，且Model C與Luxgen的首款MIH純電跨界休旅也受市場矚目，Luxgen正在規劃於今年底前啟動MIH純電跨界休旅先期預售。只是，時間點、確切車名，還有相關動力、配備等級編成等，目前尚未敲定，還有待Luxgen未來公布。
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