原廠爆改BMW M5！預約2025東京改裝車展現身
BMW日本分公司於12月10日正式宣布，將參加2025年1月10日至12日在千葉幕張展覽館舉行的「2025東京改裝車展」（Tokyo Auto Salon 2025）。今年BMW展區的主題為「THIS IS BMW.（一切為BMW而生）」，並將在現場首次公開搭載原廠改裝配件「BMW M Performance Parts」的全新M5。此外，還將展出多款裝備相同改裝套件的高性能M系列車型，進一步彰顯BMW品牌的性能與創新。
M Performance
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Baby M也有「四中出」排氣管！ BMW M2 M Performance強勢登場
原廠代號G87的新一代M2在本週（10月12日）登場後，新世代的「小鼻孔」水箱罩與空力套件的保險桿造型設計依舊引起不少網友議論，但這都無法掩蓋大改款M2是歷代最強M2的事實，不但460匹馬力的輸出是標準版M2之最，堅持提供手排跟純後驅的傳動設定在M Traction Control的加持下更讓操駕實力提升不少！但如果滿意M2性能的準車主真的對外觀造型有意見的話，那麼BMW也按照慣例奉上M Performance套件，大幅提升新車的戰鬥氣息！
BMW新M8真有比較強？ 30年前老M8就有620匹馬力
BMW M8是一輛令人驚豔的雙門旗艦跑車，而現行的M8是在2019年的時候推出，也是品牌旗下的第一款M8，但其實帶有M廠徽的8系列在1990年初就出現過，當時的E31 M8曾經以原型車的方式現身，搭載了V12引擎作為動力心臟，620匹最大馬力甚至比現在600匹的M8還要猛，只可惜當時受到全球經濟衰退影響，加上波斯灣戰爭以及能源價格的飆高，因此原廠選擇放棄這輛車的生產，要不然現在的M8可能就不會只是這樣而已了。
BMW再度釋出新M2預告圖 新車款有望6月底正式亮相？
隨著M3與M4車系馬力皆突破500匹大關，BMW也讓車主可以選擇是否需要搭載xDrive四輪傳動系統，來讓動力有著更好的發揮。雖然這兩款車無論在動力或者操控表現都令人驚艷，但也有不少車迷想要找回更純粹的駕駛感受，而尺寸精巧的M2便成為了最後寄託。
Mini超大尾翼讓人熱血沸騰 為重返耐久賽打造性能猛獸
大眾對於Mini的印象都是以可愛的都會小車為主，但其實他們也有JCW這類的性能車型可以選擇，現在他們暌違10年即將再次進入到紐柏林24小時耐久賽的競爭行列，今年適逢紐柏林24小時耐久賽的50週年日子，Mini打造了一輛全新賽車進入SP3T級別的賽事，而這輛車身上有著超大尾翼成了大家關注焦點，除此之外車輛也有著極緻的輕量化設計，加上動力的提升，預期將會在比賽當中有著不錯的表現。
BMW X5推出長軸版 空間更大超舒適
BMW品牌當中的休旅大將X5擁有良好的空間表現，在全球都相當受到喜愛，你很難會找到有人認為X5後座空間不夠，但對於中國人來說顯然他們需要更大的空間，又或者是說在中國市場長軸車型更受到歡迎，只要車輛掛上了長軸的名稱，其銷售表現就會相當良好，因此BMW在當地針對X5這輛車推出了長軸版本，軸距直接突破了3米大關來到3,105mm，也就是跟老大哥X7一模一樣，讓人不禁好奇那怎麼不直接買X7就好了。
間諜照／BMW小改款3系列又被捕獲 全新M Performance尾翼是亮點
現行款BMW 3系列自2018年發表以來，算一算也差不多該到了小改款的時候，在去年9月時小改款3系列測試車就曾經在路上被捕獲到。很快的來到了2022年，最近《地球黃金線》的間諜照合作夥伴又捕獲到了小改款3系列偽裝車的照片，而且透過這次的照片我們可以一窺搭載M Performance套件之後的樣貌。
間諜照／BMW大改款X1 M35i裝四出尾管落網 性能小休旅朝320匹馬力邁進！
上市近7年的第二代X1即將進入產品週期尾聲，而被間諜照團隊在德國BMW大本營慕尼黑捕捉到的，正是仍處於開發階段的第三代X1，而且是將首度進入市場的X1 M Performance性能車型―「X1 M35i」！
BMW車尾數字代表什麼？ 慕尼黑原廠親自釋疑
車輛的命名是一大學問，特別是像BMW產品如此複雜的品牌，在過去大家可能很容易就從車名知道這輛車的排氣量以及動力系統，像是745i的話就代表著7系列、4.5升、汽油引擎，但是隨著動力以及產品線越來越複雜，這樣的傳統早已不在，為了應對龐大且複雜的產品線，同時又要讓消費者們可以很快就知道這些產品的定位，BMW甚至有「Strategic Naming and Vehicle Identification」部門，就是為了要讓產品命名可以更快被消費者辨識。