CX-60

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馬自達CX-60台灣販售規格曝光 恐怕暫時買不到「這一款動力」?

台灣馬自達在2023年2月7日舉辦的2023新春媒體餐敘中,除了談到該品牌的年度計畫之外,並且預告將在下半年導入全新休旅CX-60。近期也有網友在路上捕捉到CX-60測試車的身影,從輕度偽裝的狀況來看,推測或許距離正式亮時機相應該已經不遠。日前在環保署新車審驗資料庫當中,又見到關於CX-60的送驗資料,也透露即將在台灣上市的動力規格。
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馬自達CX-60操控表現如何? 外媒測試結果出爐

台灣馬自達於2023年新春媒體餐敘當中預告全新CX-60預計將在下半年導入,而全新CX-60是該品牌第一款採用後驅平台所打造的全新SUV車款,這款車也將提供豐富的動力編成,包含自然進氣、渦輪增壓、插電式油電選項。
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Mazda CX-60「高大上休旅」菲律賓售價157萬起 台灣今年底前登場價格相近?

於2022年3月8日首度登場的CX-60,是Mazda第一款全新大型後驅平台打造的全新SUV,甚至也是首款擁有PHEV動力的車系,被品牌賦予擠身「高大上」的戰略使命。台灣馬自達於2023年新春媒體餐敘中,曾預告CX-60預計將在下半年導入,最新消息傳出可能會是在第四季,或許會比最新7人座旗艦休旅CX-90更早登台!但在CX-60進入台灣前,這輛SUV近期已在菲律賓發表,成為東南亞地區的首發市場,當地售價換算新台幣約157~163萬元。
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馬自達確認將推出全新CX-5 大改款車型可望2025亮相

CX-5是Mazda品牌旗下受歡迎的休旅車款,不過截至2016年發表至今,卻尚未傳出大改款的消息。甚至回顧2023年2月時,Mazda產品經理Mitsuru Wakiie曾在接受媒體訪問時談到,目前不確定品牌是否會推出全新CX-5。再加上採用新世代平台的CX-60出現等種種因素,都讓人更加擔心CX-5後續的發展。
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傳新年式改款Mazda2將於第三季抵台 CX-60與CX-90有望趕「這時間」上市

台灣馬自達於2023年的新春媒體餐敘當中揭露品牌年度計畫,當時預告將在2023年下半導入全新CX-60以及另一款「旗艦大型休旅」。雖然目前官方尚未透露,但據《地球黃金線》所掌握到的消息,除了先前原廠提到的兩款休旅之外,還會有新年式改款Mazda2、Mazda3兩款新車同樣有望趕在今年第三季導入,可以預見今年下半台灣馬自達的產品陣容將更加豐富。
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銷售量竟無法成為CX-5保命符? 傳Mazda原廠尚未拍板後繼車款規劃

儘管身為Mazda在2022年全球最暢銷車款,也是許多國內除RAV4之外最熱銷的日系進口休旅,然而,這樣的表現卻沒法成為CX-5的保命符!日前CX-5產品負責人脇家満在接受媒體詢問CX-5未來發展機會時,竟回答「我不確定我們會否繼續推出CX-5,所有無法提供任何細節。」為CX-5的未來打上大大的問號。
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AutoExe推出馬自達CX-60專屬套件 預約2023東京改裝車展亮相

Mazda CX-60採用新世代後輪驅動平台打造,兼具美觀外型以及休旅車應有的實用機能,同時也展現出該品牌的造車工藝。為了讓這全新休旅車具備更搶眼的外觀造型,Mazda御用改裝品牌AutoExe也針對CX-60推出專屬套件,這一系列改裝部品預計將在2023年初展開的東京改裝車展當中亮相。
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馬自達CX-80可望2023年登陸歐洲 七人座設定空間將比CX-60更寬敞

不論在台灣或者放眼全球車壇,休旅車總是能帶來不錯的銷售表現。對此,Mazda近年也更積極佈局,希望藉由豐富的休旅車產品,帶來更好的銷售成績。Mazda在先前透露將帶來CX-50、CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等多款新車,而這些車款會考量不同地區的需求,因此並不會同時出現在相同市場。
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Mazda 6不能亡! 直六後驅大改新車有望在年底登場

現行販售的Mazda 6是2012年問世的三代車型,是的你沒看作,Mazda當家中大型房車其實已經10歲了!在10年間原廠替Mazda 6兩度推出小改款新車來「續命」,不過隨著產品週期「年事已高」加上當前消費者購車喜好大幅導向SUV,Mazda 6將止步於三代車型的傳聞一直不絕於耳。但近期有日媒爆料指出,Mazda 6仍會有換裝全新縱置後驅底盤的大改款新車,而且最快就會在今年底見到!
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「Mazda6日本停止接單」事件暫不影響台灣 首度曝CX-60國內導入動向

日本Mazda原廠於官網上發布公告頁面,表示旗下中大型房車代表Mazda6已經停止接單,且所有庫存清完後將會停售,至於下架原因與何時會再恢復銷售並未特別說明,因此後續動向也引發各界揣測。不過,日規馬6停售後,國內是否會受影響?《地球黃金線》側面了解後,確認目前包含Mazda6與Mazda6 Wagon皆正常接單,此外,也意外得知上打豪華級距的CX-60有在評估導入國內之可能性。
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改裝/Mazda CX-60搶攻豪華SUV市場 日本Autoexe如何為「高大上」變裝?

日本自資品牌Autoexe是一間從未有Mazda原廠資金支持,但卻非常專精於Mazda車款改裝的售後廠,其專精程度連原廠都相當看重,因此常常在最短時間將車款資料給予Autoexe,好讓他們能第一時間進行開發設計。果不其然,身為Mazda品牌高大上開路先鋒、為進攻豪華中大型休旅的CX-60,才預備在日本與歐洲等市場上市,Autoexe便已釋出專屬外觀套件照片,直接告訴大家:「一切就緒!」
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Mazda首款後驅休旅CX-60日本展開預售 相同2.5升動力居然賣得比CX-5還要便宜!

在今年3月8日首度登場的CX-60,是Mazda第一款全新大型後驅平台打造的全新SUV,定位在既有的CX-5跟CX-8/CX-9之間。但有趣的是,在日本當地展開預售的CX-60價格意外的比想像中的親民,尤其是搭載2.5升自然進氣引擎的入門車型,預售價299.2萬日圓(約65.8萬新台幣)居然比相同動力配置的CX-5 25S(售價320.1萬日圓,約70.4萬新台幣)還要便宜!
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Mazda首發PHEV車款CX-60亮相! 品牌高大上開路先鋒瞄準Lexus RX?

已經預告多時的Mazda品牌最新五人座旗艦SUV車款:CX-60,於2022年3月8日在海外正式亮相。在Mazda喊話多年要轉型成為豪華品牌,擠身「高大上」的目標下,這款全新SUV被品牌賦予重大戰略使命,要讓消費者見識Mazda足以與豪華品牌比肩的造車工藝,因此也導入諸多好料,包括採用全新後驅平台、多元的動力選擇(包含品牌首款提供PHEV動力)、以及更豪華的內飾設計等等。而從先前大家所知Mazda將Lexus視為假想敵的情況下,這款CX-60的車身尺碼,被認為鎖定的競爭對手便是Lexus RX。
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台灣才剛發表小改款Mazda CX-5 日媒卻透露大改款登場時間有譜!

CX-5對於Mazda品牌來說,重要度絕對是名列前茅的產品,畢竟這款中型SUV在全球許多市場都寫下不錯的銷售成績。而現行第2代CX-5從2016年11月在洛杉磯車展登場至今,也即將滿6年,按照普遍車輛的產品週期來說,應是已屆大改款的時間,但原廠最終只在2021年陸續於各地推出小改車型,台灣馬自達也才於2022年2月11日正式發表小改CX-5。不過,近日有日媒報導指出,第3代CX-5登場時間有譜,有望於2023年2月登場!
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小改款Mazda CX-5搭載渦輪新動力、全速域CTS e-Skyactive X動力Mazda3最快今夏抵台

Mazda於2/11舉行線上媒體發表活動,向台灣車迷介紹品牌未來的發展動向,在技術方面Mazda將持續以Skyactive科技為核心,運用現有的開發以及生產模式打造全新產品。並且將在2022年於全球市場推出大型平台商品群,包含有CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等車款,帶來更多全新休旅車產品選擇。
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Mazda五座旗艦休旅CX-60預告3月8日發表 強植逾300匹馬力2.5升PHEV油電動力

鎖定更高端的級距市場,Mazda預告將推出一系列「Large Product Group」大型車集團,其中第一款作品,同時也是Mazda首款PHEV插電式油電複合動力車款CX-60 PHEV預計將在3月8日正式發表現身。除了將採用五人座設定,成為Mazda五人座休旅車款,以及Mazda歐洲休旅產品線中旗艦角色之外,還將植入以2.5升汽油引擎為核心的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,提供超過300匹的最大馬力輸出。
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