Mazda CX-60「高大上休旅」菲律賓售價157萬起 台灣今年底前登場價格相近?

馬自達CX-60進軍菲律賓。(圖片來源/ Mazda)

於2022年3月8日首度登場的CX-60,是Mazda第一款全新大型後驅平台打造的全新SUV,甚至也是首款擁有PHEV動力的車系,被品牌賦予擠身「高大上」的戰略使命。台灣馬自達於2023年新春媒體餐敘中,曾預告CX-60預計將在下半年導入,最新消息傳出可能會是在第四季,或許會比最新7人座旗艦休旅CX-90更早登台!但在CX-60進入台灣前,這輛SUV近期已在菲律賓發表,成為東南亞地區的首發市場,當地售價換算新台幣約157~163萬元。

馬自達CX-90將取代CX-9成為品牌最新旗艦休旅,不過在這輛7座SUV登台前,台灣馬自達應會先推出CX-60。(圖片來源/ Mazda)

Mazda CX-60的推出,是將Lexus RX列為假想敵,但近期正式朝東南亞市場進軍,並且先在菲律賓發表,倒也沒有開出讓人瞠目結舌的建議售價。根據官方車系編成,菲律賓CX-60僅提供「AWD汽油渦輪」與「AWD柴油渦輪」兩種車型,正好也是2種動力單元選項,售價分別為279萬與289萬菲律賓比索,當前匯率換算新台幣約157萬與163萬元。

CX-60的4,745×1,890×1,680mm,介於CX-5與更高階的CX-8之間。(圖片來源/ Mazda)

菲律賓Mazda CX-60車長×車寬×車高為4,745×1,890×1,680mm,軸距2,870mm。「AWD汽油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-G直列6缸渦輪汽油引擎+48V輕油電(0.33kWh鋰電池),可輸出284匹馬力與45.9公斤米扭力,配上8速手自排,0~100km/h僅需6.9秒;「AWD柴油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-D直列6缸渦輪柴油引擎+48V輕油電,可輸出254匹馬力與56.1公斤米扭力,配上8速手自排,0~100km/h加速7.3秒,兩個動力官方公告極速皆為219km/h。

菲律賓CX-60僅提供「AWD汽油渦輪」與「AWD柴油渦輪」兩種車型,正好也是2種動力單元選項。(圖片來源/ Mazda)

配備部分,菲律賓CX-60雙車型幾乎沒有差異,胎圈規格235/50 R20,搭載LED頭尾燈組、感應式電動尾門、雨滴感應雨刷、全景天窗、自動收折與防眩光車外後視鏡(附記憶功能)、12.3吋數位儀錶板、10.4吋HUD抬頭顯示器、12.3吋中央觸控螢幕、防眩車內後視鏡、10向電動可調雙前座通風椅(駕駛座附記憶功能)、Bose音響+12具揚聲器、雙區恆溫空調、Keyless+Push Start等等,唯一差異就是內飾板與皮革用料。

安全部分也是給好給滿,7氣囊、i-Activsense先進主動安全系統(含ACC、AEB、車道維持、盲點偵測、前後方車流警示、駕駛注意力監控提醒)、360度環景、Auto Hold等等通通有。

12.3吋數位儀錶板、10.4吋HUD抬頭顯示器、12.3吋中央觸控螢幕、防眩車內後視鏡、10向電動可調雙前座通風椅(駕駛座附記憶功能)、Bose音響+12具揚聲器、雙區恆溫空調、Keyless+Push Start等等通通有。(圖片來源/ Mazda)

車色選項有白、紅、金、黑、銀、灰、藍。過去菲律賓Mazda許多車款其實價格都與台灣頗為接近,舉例CX-5,菲律賓3車型價格帶換算新台幣約106~137萬元,台灣雖然車型數量較多,但扣除掉接單生產車型,5個常販車型價格帶為107.9~143萬元,差距並不大,所以或許CX-60在台灣入手門檻也會與菲律賓市場很相近。

只不過,台灣馬自達會選用哪一種動力單元,勢必會影響價格區間,倘若有2.5升直4引擎,則入手門檻或許有望比155萬元再低一些,但假使有PHEV作為頂規版本,則旗艦版價格不排除超過163萬元。關於CX-60台灣動向,《地球黃金線》將持續追蹤帶來相關報導。

台灣馬自達會選用哪一種動力單元,勢必會影響價格區間,倘若有2.5升直4引擎,則入手門檻或許有望比155萬元再低一些,但假使有提供PHEV作為頂規版本,則旗艦車型價格不排除超過163萬元。(圖片來源/ Mazda)

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

不要命?高速公路竟「開車睡著」 男友辯:定速很安全

下一篇

小改Altima開價139.9萬起上市 面容小整全面升級Level 2半自動駕駛與12.3吋觸控螢幕