高級版CR-V進入世代交替倒數！第4代Acura RDX確定導入雙馬達油電系統
Acura正式確認，現行第3代RDX將於今年稍晚、最遲不超過2026年春季結束生產，象徵這款陪伴品牌近二十年的中型豪華休旅，即將暫別市場舞台，儘管短期內RDX車系將出現世代空窗，但Acura已明確表態，RDX並非走入歷史，而是正為「更關鍵的下一步」讓路，第四代RDX已在開發中，並將首度導入雙馬達Hybrid油電動力系統，成為Acura品牌史上第一款搭載此技術的車型。
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Civic Type R確定今年推出小改款，偕Integra Type S同步改款更新
本田在公布2026年產品規劃時，悄悄丟出一個讓性能迷很難忽視的訊息：Honda Civic Type R與近親Acura Integra Type S都將在今年迎來小改款。官方用語相當保守，Civci Type R被描述為「外觀與內裝造型變更」，Integra Type S則是「外觀與內裝改良、提升」，雖然細節幾乎空白、也尚未釋出新圖，但從品牌過往操作與既有線索來看，兩款熱血作品應該會進一步提升競爭力。
東京改裝車展登場NSX Tribute！Italdesign替Honda經典JDM整形重生
雖然Honda已在2022年正式替第二代NSX畫下句點，但這個曾經顛覆超跑世界的經典之名，近期卻意外頻頻重返車壇話題。繼義大利設計名門Pininfarina重新詮釋初代NSX之後，另一家同樣來頭不小的設計公司Italdesign，也在今年東京改裝車展推出名為「NSX Tribute」的改裝作品，而且還獲得Honda官方點頭認可。
低里程手排的1991年Acura NSX一手車，即將登上Mecum Kissimmee拍賣會
初代Honda NSX在跑車歷史中始終佔有無可取代的地位，這款於北美以Acura品牌販售的日本中置引擎跑車，當年以鋁合金車身、V6VTEC引擎與高度可靠性，成功證明「日常耐用性」與「超跑性能」並非互相衝突的概念，如今一輛狀態幾近全新的1991年Acura NSX即將於2026年1月在美國佛羅里達州Kissimmee登上Mecum拍賣會，再度喚起車迷對這款經典日系跑車的高度關注。
Honda美國研發業務邁入50週年，從割草機做到噴射機
Honda正式迎來在美國研發（R&D）業務的第50個年頭，從1975年在南加州Gardena成立首座美國研發中心開始，這家日本品牌在半世紀間逐步擴展其美國研發版圖，如今已在全美八州建立21處研發據點，累積資本投入超過14億5千萬美元，並促成36款Honda與Acura汽車、87款動力與家用機具產品，以及Honda Jet等劃時代項目的誕生，這不僅象徵品牌對美國市場長年的承諾，也奠定其作為全球移動科技創新領導者的地位。
Acura電動休旅ZDX確定停產，美日合作生產計畫告終
Honda豪華車品牌Acura正式宣布，將立即停止ZDX的生產，結束這款與GM通用汽車合作開發、僅存活一年多的首款純電SUV產品線，消息最初由《Car Dealership Guy》揭露內部備忘錄，隨後獲得Acura對外證實。原訂2026年式ZDX將於本月在GM位於美國田納西州Spring Hill的工廠投產，但根據Honda向員工發布的內部訊息，該計畫已全面取消，這也意味著去年才回歸市場的ZDX再次走向停產，繼2013年因銷售不佳停產之後，再度黯然退場。Acura在聲明中指出，停產決策是為了「更好地契合顧客需求與市場條件，同時調整品牌長期戰略方向。」同時強調，雖然ZDX退場，但這款車對品牌具有「奠基性角色」，將為後續的電動化產品線打下基礎。
Honda V6引擎故障恐致安全疑慮，逾140萬輛車NHTSA展開調查
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 日前宣布，由於收到多起引擎故障投訴，將對超過140萬輛Honda和Acura展開初步調查。這些故障與連接桿軸承有關，嚴重時恐怕會造成引擎嚴重損壞。雖然目前沒有因故障釀成傷亡的通報，但NHTSA表示，將評估問題的範圍和嚴重性，以確認是否存在潛在的安全風險。這次調查的車型多達1,410,806輛，涵蓋2016至2020年式的Honda Pilot，及Acura MDX等車款。
Acura確定繼續發展燃油車，內燃機續命油電混合動力同步開發！
即便Acura才剛在蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 發表RSX電動原型車，預告RSX在新能源時代，轉型純電身分重新回歸。然而，隨著近年電動車銷量略顯頹勢，還有消費者偏好有所改變等因素，Acura宣布將調整過去的全面電動化願景，未來將繼續開發混合動力車型並延長內燃機車型的生命週期。
Acura RSX Prototype全球首演，首款自主開發電動休旅將於2026年量產
在今年Monterey Car Week的眾多焦點之中，Acura正式發表全新RSX Prototype，揭示品牌下一世代豪華性能純電休旅的樣貌，這款車不僅象徵RSX車名睽違近二十年的回歸，更是Acura品牌邁入純電時代的重要里程碑，預計2026年下半年正式量產上市。
漫威迷快存錢！鋼鐵人NSX明年開放競標
相信不少車迷都會有類似的經驗，總是在電影當中尋找特殊車款的身影。而在漫威電影宇宙中，鋼鐵人的Audi R8或許是觀眾最熟悉的座駕，但其實在《復仇者聯盟》電影中，也曾短暫亮相一台極具話題性的Acura NSX Roadster。這輛為電影特別打造的道具車，近日由Acura官方宣布將於明年公開拍賣，所有所得將捐贈給慈善機構，吸引影迷與車迷的高度關注。
Acura正式停產中型豪華房車TLX，30年經典畫下句點
美國當地時間七月，Acura正式宣告旗下中型豪華房車TLX將於本月內停止生產，2025年式車型也將成為最終版本，此舉意味著Acura將全面轉向SUV與電動車市場，同時也為這款擁有近30年歷史的經典車系劃下句點。根據Acura原廠聲明，停產TLX的決策旨在「更貼近消費者需求與汽車產業轉變趨勢」，而實際原因則不難看出，近年來TLX銷售表現持續低迷，2024年全年度僅賣出7,478輛，而2025年上半年也僅交出3,634輛成績單，相較2015年高峰期超過47,000輛的表現大幅衰退。事實上，TLX自2021年推出第二代後，即使在2024年進行小幅更新，銷量仍無起色，近三年來年銷皆未突破20,000輛，成為Acura旗下最滯銷車款。
Honda與Acura電動車可直接使用Tesla超充網絡，專屬轉接頭同步上架
Honda美國與其高階品牌Acura日前正式宣布，旗下兩款純電車款Honda Prologue與Acura ZDX，即日起可透過專用的NACS-CCS轉接頭，連接美國超過23,500座Tesla Supercharger超級充電站，為原本仰賴CCS快充系統的用戶提供更廣泛的充電選擇。這項更新不僅大幅提升了這兩款純電SUV的使用便利性，也象徵Honda集團積極擁抱北美主流充電標準的重要里程碑。
Acura發佈2026年式Integra，空套升級內裝搭9吋螢幕還有3新色
即便Acura稍早宣布將停產旗下中型豪華轎車TLX，不過品牌並未放棄經營房車版圖，近日仍針對旗下車款Integra發佈新年式更新。而2026年適逢Integra推出滿40週年，原廠宣布替新年式車款新增3種全新車色，以及更大的娛樂顯示螢幕，同時在Integra A-Spec車型之上再導入新款的空力套件設計，進一步拓展產品吸引力。
美國Honda召回逾25萬輛車，煞車踏板恐位移引安全隱憂
近日，Honda於美國境內發出召回通知，共計影響259,033輛車，涵蓋了3款車型，其中以Honda Pilot為主，是召回數量中最多，共達184,243輛車。本次的召回行動，是因為部分車輛的煞車踏板樞軸銷固定不當，可能導致踏板發生位移，恐怕影響駕駛人的剎車操作能力，或增加發生碰撞事故的風險。目前，Honda已展開調查，並計劃於7月底前通知受影響的車主，進行檢查及維修，以確保行車安全。
與Toyota GR比拼？Honda考慮推出比Type R更進階的HRC性能車型
Honda正積極評估為Civic Type R與Acura Integra Type S等高性能車型推出HRC版本，透過Honda Racing Corporation(HRC)的賽車技術，打造介於街道與賽道之間的極致性能車款。在2025年Rolex 24 at Daytona賽事期間，Honda Racing總裁渡邊康治曾透露，Honda正在考慮開發搭載HRC技術的高性能車型。他表示：「目前我無法透露具體計劃，但我們應該利用HRC的賽車技術來打造這類性能車型。」此外，美國HRC部門已開始研發適用於Honda與Acura現有車型的性能部件。
Acura電動車發展將延後？或將重返油電混合動力市場
Acura近日宣布調整其電動車發展計畫，可能重新推出油電混合車款，並延後全面電動化的時間表。但根據外媒報導，Acura美國國家銷售副總裁Mike Langel表示，原本該品牌預計2030年達成60%銷量皆為純電車的目標，但此目標已不再符合現況，Acura將採取更靈活的策略應對市場需求。
手排車依舊不死，2024年美國最暢銷手排車Top 10
手排車在自動排檔盛行的近代汽車市場，依舊具有熱愛換檔駕駛體驗的車主進行選擇，台灣也有許多標榜熱血駕馭的車款導入了手排車型，而外媒趁著2024年的結束，也統計了2024年美國手排車銷售數據，且發現與台灣市場相同，這些採用手排變速箱的車款幾乎都是以性能、駕馭為主打的車型。
本田經典車款回歸卻變成休旅？Acura RSX已開始道路測試
Honda美國分公司與旗下高端品牌Acura發表2025年的業務展望與新車計畫，展示其在電動化與創新領域的突破性進展。Honda美國2024年總銷量達140萬輛，較去年成長近9%，其中CR-V創下單款車型銷量突破40萬輛的歷史新高，並有一半銷量來自混合動力版本。展望2025年，Honda目標銷量約135萬輛，Acura品牌則設定16萬輛，整體成長預期約5%。Honda將計畫於2025年推出多款新車，包括全新混合動力與內燃機車型，以及位於俄亥俄州EV生產中心製造的首款原創電動車Acura RSX。此外，本田將更新CR-V與HR-V車型，並重新引入標誌性車款Prelude，以運動混合動力系統及動感轎跑設計吸引消費者。
6代Honda CR-V小改款有望今年登場！美規追加TrailSport越野車型搭e:HEV？
2024年對於北美Honda來說無疑是個成功的一年，其在美國市場持續展現強勁勢頭，全年銷量較2023年增長11.1%，Civic e:HEV更榮獲2025北美年度風雲車殊榮。近期，Hond原廠在媒體簡報中揭示了多款新車計畫，包括6代CR-V小改款預計2025年現身，還即將追加TrailSport越野版車型，成為今年新車焦點之一。
Honda ZR-V高級版誕生！Acura ADX提供3車型等級統一搭載1.5渦輪引擎
先前傳聞本田集團將會為Honda ZR-V推出掛上Acura的高級版車型，如今這輛跨界休旅也已ADX之名正式登場。依照官方公布的車系編成，Acura ADX提供3種車型等級，但統一1.5升渦輪增壓引擎，暫時未有2.0 e:HEV油電動力上身，預計2025年初在美國上市，起始價格約在3萬美金左右，相當於新台幣90萬元起。
Acura RSX重出江湖？傳Honda再次申請商標
近日有傳聞指出，Honda在日本專利局重新申請「RSX」的商標，引發外界對於這款經典車型可能回歸的猜測。RSX這個名稱最後一次被使用大約是在2000年前後，當時以該車名在北美市場取代原本的Integra，並生產至2006年。Acura RSX搭載2.0升的K系列引擎，輸出馬力範圍從160匹到220匹不等，在成為當時受北美消費者青睞的雙門跑車。
Acura發表最強硬地瓜！Integra Type S HRC全面升級競技感滿點
Acura去年4月正式在北美市場推出全新的Integra Type S，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有320匹的最大馬力以及42公斤米的峰值扭力輸出，配上6速手排變速箱，成為Integra車系沿革中的最強角色。不過，近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上，Acura亮相了名為Integra Type S HRC的最新原型，加入更多空氣力學設計，並針對動力以及車輛的各項性能進行加強，品牌史上之「最強硬地瓜」應運而生！
Acura高性能純電休旅搶先看！跑旅外型結合遊艇元素還參考NSX？
不久之前，Acura才宣布將在近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上發表全新的高性能概念電動休旅，如今，在展覽正式開始之前，Acura就率先釋出車款全貌，分享名為Performance EV Concept的最新概念作品。Acura強調，這款車型將會以性能為中心進行開發，同時也將成為未來新車的開發方向，Performance EV Concept更會在未來正式量產。
「硬地瓜」現身台灣！Acura Integra Type S貿易商開價328萬起
Honda豪華子品牌Acura於2023年4月發表全新Integra Type S，這款車可以說是Honda Civic Type R的雙生車，在Acura的品牌定位之下透過配備與細節調整，藉此帶來更豪華的駕馭與乘坐體驗。由於目前Acura品牌在台灣並未有代理商導入，因此該品牌所打造的車款在台灣市場能見度相對較低。但是看準其豪華定位與該車系特有歷史定位，UAI車普羅與拓博車庫兩間貿易商再度攜手引進這款Integra Type S，開價為新台幣328萬元起，提供7種顏色讓消費者選擇。