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美國Honda召回逾25萬輛車,煞車踏板恐位移引安全隱憂

近日,Honda於美國境內發出召回通知,共計影響259,033輛車,涵蓋了3款車型,其中以Honda Pilot為主,是召回數量中最多,共達184,243輛車。本次的召回行動,是因為部分車輛的煞車踏板樞軸銷固定不當,可能導致踏板發生位移,恐怕影響駕駛人的剎車操作能力,或增加發生碰撞事故的風險。目前,Honda已展開調查,並計劃於7月底前通知受影響的車主,進行檢查及維修,以確保行車安全。
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與Toyota GR比拼?Honda考慮推出比Type R更進階的HRC性能車型

Honda正積極評估為Civic Type R與Acura Integra Type S等高性能車型推出HRC版本,透過Honda Racing Corporation(HRC)的賽車技術,打造介於街道與賽道之間的極致性能車款。在2025年Rolex 24 at Daytona賽事期間,Honda Racing總裁渡邊康治曾透露,Honda正在考慮開發搭載HRC技術的高性能車型。他表示:「目前我無法透露具體計劃,但我們應該利用HRC的賽車技術來打造這類性能車型。」此外,美國HRC部門已開始研發適用於Honda與Acura現有車型的性能部件。
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Acura電動車發展將延後?或將重返油電混合動力市場

Acura近日宣布調整其電動車發展計畫,可能重新推出油電混合車款,並延後全面電動化的時間表。但根據外媒報導,Acura美國國家銷售副總裁Mike Langel表示,原本該品牌預計2030年達成60%銷量皆為純電車的目標,但此目標已不再符合現況,Acura將採取更靈活的策略應對市場需求。
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手排車依舊不死,2024年美國最暢銷手排車Top 10

手排車在自動排檔盛行的近代汽車市場,依舊具有熱愛換檔駕駛體驗的車主進行選擇,台灣也有許多標榜熱血駕馭的車款導入了手排車型,而外媒趁著2024年的結束,也統計了2024年美國手排車銷售數據,且發現與台灣市場相同,這些採用手排變速箱的車款幾乎都是以性能、駕馭為主打的車型。
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本田經典車款回歸卻變成休旅?Acura RSX已開始道路測試

Honda美國分公司與旗下高端品牌Acura發表2025年的業務展望與新車計畫,展示其在電動化與創新領域的突破性進展。Honda美國2024年總銷量達140萬輛,較去年成長近9%,其中CR-V創下單款車型銷量突破40萬輛的歷史新高,並有一半銷量來自混合動力版本。展望2025年,Honda目標銷量約135萬輛,Acura品牌則設定16萬輛,整體成長預期約5%。Honda將計畫於2025年推出多款新車,包括全新混合動力與內燃機車型,以及位於俄亥俄州EV生產中心製造的首款原創電動車Acura RSX。此外,本田將更新CR-V與HR-V車型,並重新引入標誌性車款Prelude,以運動混合動力系統及動感轎跑設計吸引消費者。
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6代Honda CR-V小改款有望今年登場!美規追加TrailSport越野車型搭e:HEV?

2024年對於北美Honda來說無疑是個成功的一年,其在美國市場持續展現強勁勢頭,全年銷量較2023年增長11.1%,Civic e:HEV更榮獲2025北美年度風雲車殊榮。近期,Hond原廠在媒體簡報中揭示了多款新車計畫,包括6代CR-V小改款預計2025年現身,還即將追加TrailSport越野版車型,成為今年新車焦點之一。
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Honda ZR-V高級版誕生!Acura ADX提供3車型等級統一搭載1.5渦輪引擎

先前傳聞本田集團將會為Honda ZR-V推出掛上Acura的高級版車型,如今這輛跨界休旅也已ADX之名正式登場。依照官方公布的車系編成,Acura ADX提供3種車型等級,但統一1.5升渦輪增壓引擎,暫時未有2.0 e:HEV油電動力上身,預計2025年初在美國上市,起始價格約在3萬美金左右,相當於新台幣90萬元起。
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Acura RSX重出江湖?傳Honda再次申請商標

近日有傳聞指出,Honda在日本專利局重新申請「RSX」的商標,引發外界對於這款經典車型可能回歸的猜測。RSX這個名稱最後一次被使用大約是在2000年前後,當時以該車名在北美市場取代原本的Integra,並生產至2006年。Acura RSX搭載2.0升的K系列引擎,輸出馬力範圍從160匹到220匹不等,在成為當時受北美消費者青睞的雙門跑車。
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Acura發表最強硬地瓜!Integra Type S HRC全面升級競技感滿點

Acura去年4月正式在北美市場推出全新的Integra Type S,搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有320匹的最大馬力以及42公斤米的峰值扭力輸出,配上6速手排變速箱,成為Integra車系沿革中的最強角色。不過,近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上,Acura亮相了名為Integra Type S HRC的最新原型,加入更多空氣力學設計,並針對動力以及車輛的各項性能進行加強,品牌史上之「最強硬地瓜」應運而生!
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Acura高性能純電休旅搶先看!跑旅外型結合遊艇元素還參考NSX?

不久之前,Acura才宣布將在近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上發表全新的高性能概念電動休旅,如今,在展覽正式開始之前,Acura就率先釋出車款全貌,分享名為Performance EV Concept的最新概念作品。Acura強調,這款車型將會以性能為中心進行開發,同時也將成為未來新車的開發方向,Performance EV Concept更會在未來正式量產。
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「硬地瓜」現身台灣!Acura Integra Type S貿易商開價328萬起

Honda豪華子品牌Acura於2023年4月發表全新Integra Type S,這款車可以說是Honda Civic Type R的雙生車,在Acura的品牌定位之下透過配備與細節調整,藉此帶來更豪華的駕馭與乘坐體驗。由於目前Acura品牌在台灣並未有代理商導入,因此該品牌所打造的車款在台灣市場能見度相對較低。但是看準其豪華定位與該車系特有歷史定位,UAI車普羅與拓博車庫兩間貿易商再度攜手引進這款Integra Type S,開價為新台幣328萬元起,提供7種顏色讓消費者選擇。
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美規Honda HR-V將有Acura豪華雙生車?傳與Lexus UX搶入門級距

美規Honda HR-V (即日本、歐洲等市場的ZR-V) 以11代Honda Civic平台為基礎開發,成為Toyota Corolla Cross的主要競爭對手,也在市場上斬獲一定的銷售量,如今,外媒報導指出,Honda的豪華品牌Acura可能會推出一輛入門休旅,該款新車即有可能就是美規HR-V的高級雙生車。
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高級版本田純電休旅接單中!Acura ZDX續航523公里預估188萬起

雖然Honda e的停產看似讓市面上的本田電動車選項又再減一,但既有的新世代Honda電動車正處於蓬勃發展前一步的萌芽時期,不僅是e:N子品牌走出中國並在泰國烙腳投產e:N1純電休旅,在北美市場與GM攜手合作的Prologue與豪華版Acura ZDX兩款中大型純電休旅,也即將在明年第一季開賣上市!繼Honda公佈Prologue的規格資訊後,Acura也宣佈了ZDX的續航里程等性能表現,入門跟性能版Type S車型預計會落在6萬美元(約188萬新台幣)以及7萬美元(約219.2萬新台幣)的價格帶,比Prologue的4萬美元(約125.2萬新台幣)要高出不少。
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新Civic Type R槓上老NSX 渦輪引擎能否完勝自然進氣?

90年代前後,Honda出品不少膾炙人口的性能車,當時這些車款奠定了該品牌在車迷心目中的地位,尤其Type R可以說是Honda品牌當中的性能指標。隨著科技進步,過去的高性能自然進氣引擎,逐漸被渦輪增壓動力取代,這意味著過去這些銘機真的沒有競爭力了嗎?答案可能是否定。
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Acura推Electric Vision預覽三代NSX樣貌 純電S2000有望今年現身!

90年代初出茅廬便驚豔全場的Honda NSX,憑藉著絕美外型以及中置V6後驅的超跑等級動力架構,讓NA1/NA2的NSX一登場就獲得了東瀛法拉利的美名,可以說為了本田的性能車造車功力奠定了最堅實的基礎;至於2016年才問世的NC1二代NSX,雖然整體表現不再這麼地叫好叫座,不過駕駛艙後方的雙渦輪油電動力心臟依舊成載著本田技研當時的頂尖動力科技開發成果!隨著目前車壇潮流已經朝向純電世代的發展,Acura最新釋出的Electric Vision概念車預告圖,似乎已經「明示」了還不確定會在哪個時間點現身的三代NSX,就會採取全然純電的動力設定。
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Honda成第二家加入Tesla充電陣營的日本車廠! 最快後年搭載NACS充電孔

近期才在Monterey Car Week發表旗下新世代電動車Acura ZDX的Honda,其北美總裁Noriya Kaihara在接受外媒《InsiddeEVs》採訪時拋下了一個重磅消息,那就是Honda/Acura未來也將追隨Volvo、Ford與Mercedes-Benz等車廠的腳步,加入特斯拉充電陣營NACS的行列之中!成為了繼Nissan後第二家採用NCAS充電規格的日本車廠,而之所以會有這個決策,跟GM的合作關係應該是最關鍵的因素。
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Acura ZDX豪華純電休旅登場 搶先預覽Honda大型電動SUV規格!

早在去年8月份就預告推出品牌第一輛純電車型的Acura,終於在時隔1年後的Monterey Car Week活動上正式推出了全新一代的ZDX!雖然整體外觀內裝都是由Acura親自操刀,不過這輛北美豪華純電SUV其實是Honda與GM集團技術合作下的產物,採用後者的Ultium模組化平台打造而成,讓ZDX搭載了105kWh電池組並帶來最高523公里(EPA規範)的優異續航里程;而值得一提的是,Acura ZDX並非只是Honda與GM合作的唯一車型,另一款掛上本田Logo預計明年才會現身的Prologue電動休旅,也會是ZDX的雙生車型。
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里程不到1萬的超新Acura NSX-T! 拍賣價格上看800萬

Honda所推出的NSX素有東洋法拉利稱號,在車迷心目中擁有崇高的地位。隨著時間推移,現在狀況良好的NSX價格絕對是水漲船高,如果是低里程數的標的,甚至也有機會拍賣出更好的價格。近期有一輛狀況良好的Acura NSX-T即將在8月展開拍賣,由於這款車具備了超低里程的條件,因此拍賣行預估成交金額可能上看275,000美金,約合新台幣854萬元。
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開CR-V技術好壞由iPhone評分 Honda推App教本田迷:想拿高分勿當三寶!

以後開車技術好不好,可能不是嘴巴說了算!因為北美Honda推出一款App叫做「Honda Driver Coaching」,只要是持有iPhone、並駕駛擁有Apple CarPlay的特定車型,當手機連上車機後,App便會依照開車行為與技術來為駕駛人打分數,同時還內建安全駕駛訓練課程,希望能教導熱愛Honda車款的本田迷,擁有正確的駕駛觀念與技巧。
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FL5 Civic Type R高級版來了! Acura Integra Type S挾320匹馬力登場

隨著FL5 Civic Type R陸續在各個主要國家上市,主要鎖定北美市場的Honda豪華子品牌Acura,也終於在本週末即將舉辦的Acura Grand Prix of Long Beach Indy car系列賽事開幕前夕,正式公佈了豪華版Integra Type S的真面目!這輛Civic Type R的豪華雙生車不只擁有更強的320匹最大馬力輸出之外,還搭載了造型更激進的寬體套件與更豪華的內裝鋪陳,或許在FL5 Civic Type R全球熱銷缺車的狀況之下,將目標轉往更豪華的Integra Type S也是個好選擇?
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FL5 Civic Type R豪華版下月登場 Acura Integra S 320匹動力更強!

引進國內機率已經不為零的FL5世代Honda Civic Type R,由於很可能是最後一款採用純燃油設定的本田Type R,導致新車在各主要市場都呈現供不應求的熱門狀態,甚至在Honda主場日本因為訂單爆量而暫停下訂!不過想要體驗新世代Type R魅力的話現在又多了一個選擇,因為FL5 Civic Type R的豪華雙生車Acura Integra Type S,即將在下個月正式亮相,且最大馬力還比Type R更強?
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Honda純電休旅豪華雙生車 大改Acura ZDX還有Type S性能版!

Honda在今年5月份首度釋出全新電動休旅Prologue的設計手稿時,就透露旗下豪華品牌Acura也會在2024年推出定位更高階的雙生版本;而隨著Prologue實車在10月份正式亮相後,Acura選擇在12月底釋出了ZDX的原型車測試照,雖然沒有一併透露續航或是動力等重點規格數據,但表示ZDX將會衍生出Type S高性能版本,也意味著Honda未來即便踏入純電世代,同樣也不會放棄繼續推出Type R車型!
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