海神

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瑪莎拉蒂Grecale GT海神圓夢計畫,提供客製租賃和長租彈性方案

Maserati 新世代豪華跑旅 Grecale 以其充滿義式美學、卓越性能和無與倫比的駕馭體驗,在臺推出一年已迅速成為豪華跑旅的指標之作。為使臺灣車迷加速實現入主海神夢幻座駕, Maserati 總代理臺灣蒙地拿正式啟動「Maserati海神圓夢計畫」,首波與和運租車獨家規劃 Grecale GT 租賃服務,提供企業及個人量身訂製靈活租賃服務和多元彈性計畫,為三叉戟追夢者打造圓夢捷徑,提前加入義式先鋒行列。
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Maserati Quattroporte 豪華轎跑迎接60週年 義式優雅經典永恆!

1963年,Maserati Quattroporte在全球汽車領域最大盛事之一-第45屆都靈(Turin)車展中首次亮相,歷經六個世代的傳承,Quattroporte在Maserati車款中奠定了旗艦地位,更在車壇中樹立了屹立不搖的領袖風範,不僅廣受仕紳名流的讚譽和喜愛,亦曾獲選為義大利總理指定座駕。Quattroporte至今生產超越75,000輛,創造了永恆傳世的經典車型。在Quattroporte迎來60週年之際,不僅象徵著三叉戟品牌的輝煌歷史,在未來也將持續開闢全新樣貌,持續演繹義式優雅風範。
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Maserati MCXtrema全球首秀! 賽道專屬海神再創性能標竿!

2023年蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)盛大展開,世界各地鑑賞家和車迷匯聚一堂,為卓越的造車工藝共同喝采。眾人引頸期盼許久的 Maserati 極致性能傑作「MCXtrema」也在盛典中的鶉園賽車大會(The Quail)全球首秀正式亮相。這款專為賽道而生的「性能海神」,以其突破性的設計突顯出義式先鋒態度,運用流暢和諧的線條賦予車輛優雅姿態,而隱藏在內部的驚人730匹超高馬力輸出,時刻準備於賽道上呼嘯,向外界展現其狂野一面。
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Maserati「三重馭義」 海神提前圓夢專案限時推出!

自1914年成立至今的Maserati,憑藉著追求卓越和大膽無畏的精神締造無數傳奇,引領著世界車壇潮流,百年以來海神在人們的心目中有著無法撼動的精神象徵。時至今日,在品牌踏入全新篇章之際,也期望號召所有嚮往三叉戟的車迷們一同加入海神的行列,領略美學出眾的奢華工藝,以及為熱情所驅動的義式壯遊真義。為使臺灣車迷們能夠提前感受成為義式先鋒 (Italian Audacity) 的榮耀,Maserati總代理臺灣蒙地拿正式推出「三重馭義」海神提前圓夢限時專案,期望為車迷們提供多元購車方案,讓入主海神三叉戟品牌不再遙不可及!
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間諜照/Maserati GranCabrio Folgore現蹤 760匹電動海神有上空版!

Maserati的大改款雙門四座GT跑車GranTurismo車系在去年10月份時正式亮相,雖然還不算正式發表但新一代海神GT的外觀設計以及動力規格已經完整揭露,純燃油版本的Granturismo搭載了首度出現在MC20上的「海王星」3.0升雙渦輪增壓V6心臟,並有著最高550匹馬力的性能表現;不過這次新車最大亮點是首度擁有Folgore純電車型,前一後二的三馬達配置能夠帶來760匹的最大功率,成為動力最強的海神GT跑車!而就在這個月,《地球黃金線》間諜照團隊就捕獲到了敞篷版GranCabrio的測試身影,無排氣尾管的配置意味著上空海神也會有零百加速三秒內搞定的純電車型。
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瑪莎拉蒂GranTurismo完整動力曝光 760匹電動版是Taycan最強對手!

Maserati對於旗下新一代雙門四座GT跑車GranTurismo相當看重,在預定的2023年初新車正式發表日程前,屢次將無偽裝造型展示在車迷眼前,且陸續透露純燃油車型以及首度加入的純電版Folgore的規格配置;而在日前舉行的媒體活動上,更是首度將新車車身尺碼與動力輸出數據完整曝光,展示出向Aston Martin與Porsche等豪華跑車品牌叫陣的野心!不過可惜的是,新車內裝配置依舊無緣在此次活動上現身,可能得等到明年初才會揭開這個最大的謎團。
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Maserati GranTurismo大改新車現身 確定植入MC20的V6動力心臟!

Maserati此前積極地為大改款GranTurismo車系的純電板Folgore造勢,不但無預警釋出名人試駕預告,還多次在公眾場合展出新車並透露三馬達1,200匹馬力的超狂動力規格,讓人不禁好奇海神大型GT跑車是否真要轉型成電動車了?幸好Maserati近期釋出了大改款GranTurismo「燃油版」新車的相關資訊,讓習慣開著海神GT進行長程壯遊的消費者依舊有新車可以選購,另外也正式確認了大改款燃油新車將統一搭載源於Maserati當家跑車MC20上的「海王星」3.0升雙渦輪增壓V6心臟!
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瑪莎拉蒂Ghibli銷量不錯但後年就要停產? 雙渦輪V8海神也要退場!

雖然身為已經較不受當今市場待見的四門轎跑,但這一代Ghibli在2013年問世後可是扎扎實實地挹注了Maserati不少銷售量,相比過往海神更「親民」的入手門檻,讓Ghibli在路上的能見度大增,成為瑪莎拉蒂這10年銷售成長最大動能之一。不過澳洲Maserati總經理日前向當地媒體透露,曾經的銷售主力即將在2024年落幕,而且連來自法拉利的雙渦輪增壓V8引擎也要退出舞台!
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Maserati新世代跑旅Grecale原型車抵台 8月起開放接單Q4正式上市! 

接續象徵品牌邁向新世代的旗艦GT超跑MC20,Maserati全新世代豪華中大型跑旅 Grecale,不僅承襲傳統Maserati 車款命名方式,以地中海東北季風為名,更將大膽突破框架的創新精神融入設計巧思,貫徹「The Everyday Exceptional」的理念,讓Grecale成為實現卓越日常的首選。為提供國內品味買家搶先近距離感受Maserati新世代跑旅Grecale獨具魅力的義式風采,在總代理臺灣蒙地拿與義大利原廠積極爭取下,Grecale原型車於今日運抵臺灣,8月起正式開放預接單,預計2022年第四季正式上市。
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Maserati原廠認證中古車App正式推出 買賣「海神」更便利且價格車況更透明

伴隨著總代理臺灣蒙地拿深耕台灣市場十餘年的努力,Maserati為了讓新車車主與考慮購買中古車的潛在買家更有保障且無後顧之憂,Maserati Taiwan不斷投入更多資源與心力在Maserati原廠認證中古車部門,進而鞏固Maserati在二手市場的價格水準和車輛品質;如今因應全新數位化時代來臨,Maserati Taiwan也自即日起推出原廠認證中古車App,透過操作容易、價位透明且便利即時的中古車服務,滿足車主與潛在買家的全方位需求。
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Maserati MC20 Cielo不只有電動硬頂 上空海神還給你變色大天窗

在正式將副車名訂為Cielo(義大利文天空之意)後,Maserati在今日(5月26日)發表了MC20的敞篷版本。車如其名地能夠給駕駛跟乘客滿滿的天空,因為不只是開蓬狀態下能夠享有完整的藍天,關篷後車頂還配置了可變色的玻璃天窗,讓你不論何時都能盡享藍天白雲帶來的開闊感!而造型更優美的上空MC20,預計最快會在2023下半年導入國內上市。
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Maserati MC20 Convertible預計5月下旬發表 最美海神上空版即將登場

曾被評選為2021年度年度最美超跑的Maserati MC20,更美的上空敞篷版本即將登場!其實在去年底Maserati就發佈了新車的原型車測試照,雖然沒有開蓬後的倩影,但車身偽裝貼紙上的藍天白雲意象算是直白地暗示了上空身份。而就在日前, Maserati在官方IG上隱晦地以各種天空的照片,預告新車將在5月25日現身。
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Maserati Grecale實車照終於曝光! 官方預告3月22日正式發表

Maserati定位較Levante小一號的全新中型SUV車款Grecale,除了《地球黃金線》間諜照小組先前在海外捕捉到疑似是Trofeo車型在進行雪地測試,而後原廠也公布佈滿紅色偽裝貼紙的雪地測試照,如今更是將實車照提前公布,僅僅貼上一些彩繪貼紙,在義大利蒙地拿(Modena)街頭行走進行街拍,預告即將於2022年3月22日正式發表,臺灣蒙地拿預計最快會在第四季導入國內。
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瑪莎拉蒂Levante GT Eracle Edition追加ADAS! 全台限量30輛售價468萬起

Maserati品牌首款SUV車系Levante,以地中海獨特季風為名,總代理臺灣蒙地拿在2021年11月10日發表2022年式新車,並追加入門等級的Levante GT以及僅次於Levante Trofeo的Modena S車型,形成4個車型編成。而在2022年1月21日,臺灣蒙地拿發布新聞,將提供限量30輛的Levante GT Eracle Edition,其以原本建議售價388萬元的Levante GT車型配備為基礎,增加包含ADAS系統、360度倒車顯示系統、煞車與專屬輪框的升級。
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Maserati宣布重返賽道 2023年出征ABB FIA Formula E 電動方程式世界錦標賽

Maserati正式宣佈重返賽道第一步,將於2023年首度出征ABB FIA Formula E 電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E World Championship),從第9賽季開始,Maserati將使用全新Gen3角逐該賽事。瑪莎拉蒂表示,全新Gen3是當今世界上更快、更輕、兼具更強大動力的電動方程式賽車。作為更高效的賽車,全新Gen3使用許多業界領先的設計、製造和技術創新的革新。
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試駕/海神Levante GT用2.0升四缸輕油電 引擎還夠力嗎? ˋ直接下麗寶賽道測試見真章

繼Ghibli之後,瑪莎拉蒂又為旗下Levante休旅車系的入門車型,換上2.0升四缸48V輕油電渦輪動力,並於11月10日在國內正式發表這款更名為Levante GT的新車。在結合渦輪引擎、BSG啟動馬達發電機、48V鋰電池,以及「eBooster」電控渦輪所組成的高效輕油電動力系統支援下,Levante GT得以擁有330hp最大馬力與45.9kgm最大扭力,0-100km/h加速僅需6.0秒、極速達240km/h,但我們想知道的是,Levantey在落四缸輕油電動力後,在賽道上是否還稱得上性能SUV!
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名媛李珍妮4年前開Maserati車禍求償30萬元敗訴原因出爐! 近幾年擦撞的車皆動輒300萬元以上

名媛李珍妮(現改名為李采崴)在2017年9月11日上午10點多,開著Maserati載女兒要到台北醫學大學附設醫院時,卻在地下停車場入口處與對向駛出停車場的金姓男子發生擦撞,李珍妮對金男求償24萬餘元修車費用以及6萬元的精神慰撫金,在2020年尾一審敗訴後,李珍妮繼續上訴,如今台北地院簡易庭判決李珍妮確定敗訴,原因就在於李珍妮屬於下坡車輛未禮讓上坡車輛先行。
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入主瑪莎拉蒂趕緊把握! 2022年式Ghibli售價378萬起、Quattroporte售價598萬起

前些日子有外媒消息指出,海神旗下中大型房車Ghibli車系很可能在2023年時劃下休止符,使得Maserati未來豪華房車很可能僅剩Quattroporte車系。倘若此消息為真,那麼想入主的消費者要把握了!Maserati總代理臺灣蒙地拿於2021年12月10日正式帶來2022年式Ghibli與Quattroporte,針對車型名稱與編成都做出調整。
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瑪莎拉蒂Levante GT高效混能動力更節能 德哥:依舊是台性能跑旅

Maserati宣布自22年式開始更改車型等級名稱,更改為「GT」、「Modena」、「Modena S」與「Trofeo」,其中「GT」車型搭載2.0升4缸高效混能輕油電動力,這次《地球黃金線》就帶來甫於11/10發表的Maserati Levante GT,有人或許會質疑搭載4缸輕油電引擎的Maserati會不會失去原有的聲浪與性能操駕樂趣?達人德哥葉明德說,Levante GT在輕油電及雙渦輪輔助下,仍舊有330匹馬力,搭配全新設計的湛藍色Logo,它依舊是一台帥氣的性能跑旅!
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Levante GT輕油電休旅上市! 388萬元起成為海神車主

Maserati Taiwan於今日(11/10)正式發表搭載高效輕油電動力的「Levante GT」,以及2022年式Levante車型,同時宣布自2022年式車型開始,旗下各車系的車型等級名稱自入門至高階,更改為「GT」、「Modena」、「Modena S」與「Trofeo」;換言之,之前的Elite、GranLusso與GranSport等車型名稱將不復存在。
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海神油電休旅Levante GT首度抵臺 高效潔淨只要388萬元

面對電動浪潮,百年品牌Maserati (瑪莎拉蒂) 也正積極推行電動化策略,在今年4月中旬舉行的上海國際車展中,Maserati就為旗下主力休旅車系Levante推出以2.0升4缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統的入門動力車型。如今,總代理臺灣蒙地拿亦宣告以「Levante GT」車名正式引進臺灣,並未臺灣標準配備車型開出388萬起預售價格,預計年底前就能陸續交車。
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Grecale確定11月16日發表 海神小休旅喊話要Macan注意!

就在《地球黃金線》曝光疑似Maserati Grecale Trofeo偽裝測試車身影後不久,Maserati正式宣告品牌入門休旅作品Grecale發表時間點,確定將在義大利時間11月16日於米蘭進行全球首演,加入海神家族,成為定位於Levante之下,肩負擴大品牌休旅陣容、提振產品線競爭力重責大任。正當傳出Porsche可能在2024年停止銷售燃油版Macan時,Maserati Grecale的推出,對於熱愛性能跑旅的買家來說,或許是一大福音。
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