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油電複合動力

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加州設下電動車銷售目標　預計2030年銷售比例要達68%

電動車的轉換是每個國家面臨的重要課題，許多國家或地區都已經定下了禁售燃油車的時間，這也是為什麼各個汽車大廠都在積極開發純電車款，又或者是說零排放的車輛，像是加州就已經表明在2035年將要全面禁售非零排放的車款，而最新的提案指出，到了2026年，將要有35%的新車銷售是零排放車款，到了2028年這個比例會拉高到51%，2030年時則是68%，不過在上述的配額當中，將允許有20%的PHEV插電式油電複合動力車輛，而這些都是為了朝向2035年，全面銷售零排放汽車的目標所制定的。
2022 年 8 月 25 日
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藍寶堅尼新版Urus即將曝光　4.0升V8心臟將再度進化？

當超跑品牌踏入休旅車級距時，不少人都認為這樣已經失去了品牌的初衷，但是對於車廠來說SUV的開發卻是成功的，像是藍寶堅尼的Urus就是最好的證明，他們透過這輛車賺取了大量的金錢，堪稱是品牌的搖錢樹，因此對於Urus的開發也不斷在加速當中，先前品牌就已經表示將會有另外兩種版本的Urus出現，而近日原廠就不斷地預告這兩輛車的消息，預計在2022年底以前就會有一款全新的Urus亮相，根據了解這兩輛車都會維持4.0升V8動力心臟，不過動力部分會再進步，PHEV插電式油電複合動力車型更會是最強大的性能休旅車款。
2022 年 8 月 19 日
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90萬元以下的Tucson L得再等等　Hyundai總代理南陽：晶片荒影響被迫延遲

Hyundai總代理南陽實業公布2022年度計畫時曾經提到，預計於今年引進搭載2.0升自然進氣引擎，價格設定在90萬元以內的Tucson L。只不過，原定在今年下半年引進的Tucson L入門車型卻可能被迫延遲，據了解，因為全球性原物料短缺的關係，不只是Tucson L 2.0，就連油電版本發表計畫都受到影響。
2022 年 7 月 21 日
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藍寶堅尼大改小牛確認將用PHEV系統　但核心還是V8或V10引擎

超跑品牌藍寶堅尼擁有的V10或V12引擎讓人羨慕，但是面對到未來的車輛動力趨勢，他們也不得不朝向電動化發展，現在他們已經確認下一代的小牛會採用PHEV插電式油電複合動力系統，畢竟這樣的做法可以讓超跑的動力持續維持，同時又能在油耗方面做出更好的表現，而這次藍寶堅尼的消息還提到未來這輛小牛雖然配備上了電動馬達，但是引擎將會是超過六缸的配置，不過12缸的暴力輸出並不會在這輛車上，意味著將會配置V8或是V10引擎，對車迷來說是個好消息。
2022 年 7 月 15 日
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試駕／RAV4 Hybrid究竟神在哪？　熱銷的理由不只因為Toyota品牌

儘管2021年全年度銷售排名被小老弟Corolla Cross給比了下去，但是，真正把Corolla Altis從神壇給拉下的，卻是Toyota主力進口休旅，也是Corolla Cross導入國產前最「強大」的SUV車款RAV4。2020年全年度超過3.1萬輛、2021年度2.1萬輛銷售表現，不只笑傲進口車市，除了新一代神車Corolla Cross，其他國產房車與休旅在RAV4面前也只能俯首稱臣。也許有人笑稱，只要掛上Toyota的「牛頭牌」廠徽，沒有什麼車是賣不動的！但是，RAV4熱銷的理由，可不僅止於它是Toyota旗下的休旅車款那樣簡單。
2022 年 1 月 28 日
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Lexus NX 300h帥氣不減又超值　達人讚：且油耗低怎麼開都超省！　

Lexus NX大改款車型已在國外上市，台灣市場則確定在今年底亮相，但相信有許多想要嘗鮮的消費者十分期待大改款車型的到來。其實回頭看一下現行的NX，似乎外觀仍不顯老，《地球黃金線》這次就帶來Lexus NX 300h，搭載混合動力的它讓汽車達人小七曾彥豪在節目中讚嘆：油電車型通常能開出比官方數據更省的油耗，真的很省！
2021 年 10 月 12 日
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間諜照／Mazda2大改款長這樣？　幾乎等於Yaris改標就上！

從2012年開始結盟的Mazda與Toyota「雙田」組合又推出新成員？一輛在車頭與車尾廠徽處貼上膠帶的Yaris Hybrid身影被《地球黃金線》合作夥伴所捕獲。從膠帶後方依稀可見的Mazda品牌廠徽線條，悄悄地透露出這輛神秘車款的真面目，依照過去Toyota與Mazda於北美市場曾經共同推出Mazda2 Sedan與Yaris Sedan的模式推測，這台車很可能就是新世代Mazda2。
2021 年 10 月 5 日
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間諜照／911跟進保時捷電動化節奏　油電版Turbo車型現身測試

儘管Porsche積極推廣Taycan與Taycan Cross Turismo兩款電動車，並且預計將在明年發表電動版Macan，911車系會否電動化？Porsche官方卻一直沒有確定答案，僅表示將會堅持燃油引擎，並視電池重量問題能否解決才會有結論。不過，日前疑似植入油電複合動力系統的911 Turbo偽裝測試車再度於德國街頭現身，顯示Porsche仍然積極進行911 Hybrid的相關道路實測，911車系電動化看似已經箭在弦上。
2021 年 8 月 24 日
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Prius α預告9月停產走入歷史　Toyota油電5+2座吹響告別曲

對於Toyota而言，Prius不但是搶攻Hybrid油電複合動力車款的先鋒，也是品牌旗下最具代表性的Hybrid油電複合動力車款。而且，Toyota還運用「Prius」這個象徵，發展出一系列Hybrid油電家族，包含最入門的Prius C小型掀背、Prius α 5+2人座MPV，還有插電式油電複合動力的Prius PHV，構築完整的Prius油電家族。不過，在Toyota原廠的新一階段電動化策略當中，Prius α卻可能將要揮別市場，原廠預告9月起現行Prius α就將停產，目前尚未有後繼車款規劃，這款油電複合動力5+2座車款就將吹響告別曲。
2021 年 7 月 29 日
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Mazda轉子引擎終止只是傳言　不只當發電機還要擴大使用

轉子引擎是Mazda品牌的經典特色之一，過去在RX-7、RX-8身上都可以看到轉子引擎，也是不少人喜愛的車款，先前Mazda的發言人表示將會取消MX-30身上的轉子引擎增程系統，不過近日Mazda歐洲公司表示這是錯誤的訊息，公司將會在MX-30身上搭載轉子引擎，並且在2022年發表這輛車，而且轉子引擎未來還會擴增更多的應用，不僅作為增程的發電機而已，就連一般的油電車型或者是PHEV插電式油電複合動力都將會看到轉子引擎的身影。
2021 年 7 月 21 日
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快訊／76.9萬起大改Fit接單價流出　雙動力全面標配ACC

就在經銷端流出大改款Fit即將於6月下旬展開預售接單，並且透露相關規格之際，經銷商端再次流出新世代Fit預售接單價格。一如先前所傳出資訊，Honda Taiwan確定引進1.5升自然進氣汽油動力與e:HEV油電複合兩種動力規格，分別開出76.9萬元與86.9萬元預售價，採多退少不補方式進行接單。
2021 年 6 月 18 日
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Toyota遏止觸媒竊案新招　秘密烙碼防小偷

由於內部含有鉑、銫、銠等貴金屬，回收價格甚至可以來到近3,000元之多，再加上全球貴金屬供應短缺，汽車觸媒轉化器近年來成為偷兒覬覦的目標。不僅臺灣，就連英美也是觸媒竊案頻傳，從2019年到2020年美國觸媒竊案數量就從3,389起躍升至14,433件。為遏止觸媒竊案，Toyota預計為已經在市面上的舊車秘密標記標示，預計將標記超過50,000輛車。
2021 年 5 月 16 日
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