超跑品牌藍寶堅尼擁有的V10或V12引擎讓人羨慕，但是面對到未來的車輛動力趨勢，他們也不得不朝向電動化發展，現在他們已經確認下一代的小牛會採用PHEV插電式油電複合動力系統，畢竟這樣的做法可以讓超跑的動力持續維持，同時又能在油耗方面做出更好的表現，而這次藍寶堅尼的消息還提到未來這輛小牛雖然配備上了電動馬達，但是引擎將會是超過六缸的配置，不過12缸的暴力輸出並不會在這輛車上，意味著將會配置V8或是V10引擎，對車迷來說是個好消息。
根據外媒對藍寶堅尼的採訪當中證實了未來的小牛會採用PHEV系統，現在品牌當中的入門車款Huracan在2013年的時候首次亮相，而下一代的接替人選可能會在2024年現身，雖然目前尚未公布正式消息，但是在明年發表的可能性非常高，而該動力會配上一個電動馬達，並且搭上專門為這輛車訂製的引擎，現在已經確定會是V8或是V10動力，不過關於動力細節的部份他們還不能公開，相信會比現行的Huracan動力更大，突破650匹大關應該是沒什麼問題。
而藍寶堅尼對於車款的計畫也相當豐富，近年來的Urus車款是品牌的搖錢樹，因此這輛車率先用上油電複合動力的機會相當高，先前在同集團的保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid身上搭載的4.0升V8混合動力系統，擁有約689匹的最大馬力，但有傳言指出如果運用在Urus身上會擁有高達820匹的最大動力輸出，而目前品牌也正在規劃一款純電的四座GT跑車，預計將會在2030年之前現身，但是其動力系統到現在也還是個未知數，只能說在電動化的汽車市場當中，大家對於超跑品牌都相當期待，這些品牌又會做出什麼樣的驚人改變也令人好奇。
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