國際富豪

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召回/Volvo三主力車系煞車恐出狀況 國際富豪將花3小時更換關鍵零件

根據國際富豪汽車發布的最新召回通知,針對2019年11月29日至2020年11月27日出廠的2020年式與2021年式Volvo S90、XC60與XC90三車系(引擎型式為B420T2及B4204T35+ERAD), 由於煞車系統液壓單元內的馬達轉子軸和磁鐵組之間的一個焊接連接處可能部分焊接不良,可能會使減速時的煞車力道不足,存有安全上之疑慮。
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Volvo新年式PHEV動力車型全面抵臺 電池升級純電行駛距離80公里起跳

放眼臺灣車市,Volvo是少數旗下車款已全面電動化的汽車品牌,產品線動力全數由48V Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電複合以及純電動力所組成。今日 (4月20日) ,國際富豪宣告正式引進新年式V60 T8 Racharge、XC60 T8 Recharge與XC90 T8 Recharge等PHEV動力車款。與舊年式車型相比,Volvo提升電池能量密度,讓儲電量來到18.8kWh之譜,並帶來基本83公里起跳的純電行駛距離。
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234萬元C40 Recharge預售價流出 XC40 Recharge前驅版189萬預售價同步曝光

,也是第二款純電動市售車C40 Recharge究竟何時在臺灣上市亦成市場關注焦點。雖然國際富豪官方消息表示上市時間將會落在今年底之前,不過近日經銷端已傳出正在舉辦C40 Recharge預售會,且外流234萬元預售價格。同時,Volvo原廠日前才剛發表的XC40 Recharge前驅版本也傳出正在開放接單,預售價則是189萬元。
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219萬起XC40 Recharge開賣 全臺11座快充站與電池8年16萬公里保固成銷售優勢

雖然已經從2021年12月開始啟動首波交車,並同步以219萬元啟動預售。現在,國際富豪宣告品牌首款量產市售車XC40 Recharge正式上市開賣,維持預售219萬元價格,搭配Volvo在全臺佈建的11座DC直流電快速充電設施,再加上現前已建置的超過120座AC交流電充電座,期望以綿密的充電網路以及完整保固,打響Volvo在電動車的第一槍。
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試駕/小改XC60強植Android Auto主機 Google助威使用更智慧?

起外觀、內裝等設計細節調整,或者全新動力編成導入,XC60的小改款把重點放在的車載多媒體資訊整合系統,也就是俗稱「車機」的升級。在Volvo與Google的合作之下,XC60成為臺灣市場第一款搭載Android Auto車載系統的市售車款。究竟,這看似原廠直接換裝「安卓機」的動作,會否讓XC60更智慧、更便利?
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試駕/S90 T8 Recharge會是里程焦慮解藥? PHEV動力寧靜舒適還有油箱備援

就算車廠如何溝通電動車續航里程、DC直流電快充速度,對於習慣使用內燃機引擎車款,也就是俗稱「油車」的消費大眾來說,不如加油的能源補充效率、密度遠低於加油站的快速充電站點,都是讓人對於電動車產生疑慮的關鍵因素,「出得了門不一定回得了家」的里程焦慮,更是影像會否願意購買的原因。在電動車尚未普及,或者未能完全消除疑慮之前,車廠也透過各種不同的「電動化」組合,一方面讓買家提前習慣電動車使用方法,另一方面也在維持油車安心感同時,滿足更嚴苛排放法規所需。Volvo旗下的S90 T8 Recharge就是一種方式,運用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,不但具備電動車使用特性,更可帶來寧靜與舒適優勢。
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試駕/XC40 Recharge府城長征 西部走廊純電生活圈有望實現?

儘管2022年被視為是臺灣電動車市場大量爆發的一年,但是面對新興的純電動車,消費者總會有「續航里程夠用嗎?」疑問,這樣的疑慮被稱為是「里程焦慮」,也是目前推廣電動車最主要面對的課題。為了徹底讓我們體驗「里程焦慮」,Volvo在規劃XC40 Recharge試駕活動時,特別規劃了「臺北市內湖區到臺南市永康區」的路線安排,沒有充電建議,只有一份目前Volvo與合作夥伴於臺灣境內建設的充電站分布資訊,來檢視電動車最害怕的高速公路與XC40 Recharge,以及西部走廊是否已有條件成為純電動生活圈。
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Volvo XC40 Recharge開價219萬起預售正式啟動 首批配額已完售靜待22年式新車到港

身為Volvo品牌第一款純電市售車,XC40 Recharge早已在2019年年底就已經搶先啟動先期預約收單,當時無論是原型車或者原廠的巡迴展示車都尚未登陸臺灣,國際富豪也尚未敲定建議售價,也就是在消費者仍「無車可看」的狀況下就已經啟動先期預購。即便如此,XC40 Recharge仍展現強勁吸引力,在實車正式來到臺灣境內之前就已經有超過百位買家預定。現在,XC40 Recharge終於要在臺灣市場上市,國際富豪敲定219萬元預售價格,預計在2022年第一季中旬正式上市開賣。不過,為了回饋最初訂購的首批車主,會有少部分新車在12月21日先行交付。其餘買家則需等待2022年式新車到港,才會陸續開始交車。
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Volvo XC40再添新戰力? T2送測評估傳電動版已登臺準備發表

Volvo旗下的豪華都會休旅XC40將在有新戰力?在環保署「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中,赫然出現XC40 T2動力車款資訊,資料顯示XC40 T2於今年11月19日取得噪音合格證明,並以2022年式車型身分送驗,顯示有可能成為XC40車系中的新戰力。不僅如此,外傳XC40 Recharge也已經抵達臺灣,正在進行新車上市法規認證,有可能在2022年上半年正式發表上市。
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試駕/S90小改直上長軸版 尊榮後座更顯旗艦氣勢

身為北歐豪華品牌,即使早已在安全領域立下標竿,質感面向也憑藉新世代設計以及用料鋪陳,展現獨特的斯堪的納維亞美學。只是,面對市場主流的德系以及日系豪華品牌,Volvo產品線中依舊缺乏一款真的旗艦豪華房車。不過,S90車系或許能夠透過這次小改款更新,藉由軸距拉長、後座豪華升級,展現向上拼搏的企圖。
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XC40 Recharge售價流出 220萬元內豪華電動休旅預計年底前來臺

身為最積極經營電動化車款品牌之一,Volvo現行產品線幾乎已經全面電動化,以48V Mild-Hybrid輕油電系統搭配Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統建構高度電動化產品線。而今,品牌首款純電動車XC40 Recharge也將正式來到臺灣市場,近日也流出相關價格資訊,外傳將開出219萬元建議售價,成為臺灣市場唯一售價控制在220萬元以內的歐系豪華電動休旅車款,預計年底前正式來到臺灣,並且開始陸續交車。
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金曲尊榮座駕S90登陸微風信義 8月22日前展開感官之旅

為了讓S90車系有與同級對手更不同的競爭實力,Volvo Cars Taiwan於8月份導入小改款更新車型的同時直接改為引進軸距長達3,061mm的長軸版車型,透過寬敞後座乘坐空間,讓S90成為同時兼顧前座駕馭以及後座尊榮買家的北歐豪華旗艦,也藉由這樣的產品實力,搶下「微風之夜」以及金曲獎兩大活動的禮賓用車。而且,一般民眾也能夠近距離感受到加長版S90魅力,即日起至8月22日止,「Volvo S90極致感官之旅」活動正式登陸信義區精華地段的微風信義,展現新一代北歐旗艦風範。
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Volvo揚昇汽車斥資八千萬打造VRE 5.0展間 正宗北歐風落腳風城

Volov汽車源自斯堪地那維亞的獨到美學一直深受台灣消費者喜愛,為回饋品牌支持者的肯定,自2016年導入「VRE」(Volvo Retail Experience) 概念後陸續為全台展間進行升級,提供國內消費者耳目一新的北歐式奢華享受。今日,座落於新竹市區的Volov揚昇汽車已正式升級為符合瑞典原廠VRE 5.0的展示暨服務中心,以最新的頂級服務為竹苗地區提供尊榮的賞車與服務體驗。
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小改S90現金優惠199萬元 剛上市就能享41萬元折扣

連續幾個月以52萬元降價折扣加溫S90 T8 Inscription車型買氣之後,變身為長軸版本的小改款S90終於在7月底正式在臺灣發表上市。不過,因為新車甫上市的關係,Volvo重新調整優惠策略,取消原有S90 T8 Inscription高達52萬元的現金折扣,但是S90兩款B4輕油電動力車型都有超過40萬元的現金價折扣,入門B4 Momentum車型更是開出199萬元現金優惠價,200萬元不到就能入主Volvo品牌旗艦房車。
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S90小改款直接升級長軸版 北歐旗艦239萬起加長不加價

接連幾波促銷鎖定在S90車型之後,Volvo正式在7月底宣告引進小改款S90車系,而且直接升級成軸距超過3米的「S90 L」長軸版車型,把北歐旗艦房車車型一舉推進至超過5米水準。搭配上B4 Mild-Hybrid輕油電動力以及T8 Recharge插電式油電複合動力雙電動化動力選擇,共推出B4 Momentum、B4 Inscription以及T8 Inscription等3款車型,分別開出239萬元、270萬元以及305萬元建議售價,其中T8 Inscription車型與小改款前相比,更是直接降價達52萬元之多。
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S90促銷大降52萬元 XC90同步提供40萬元現金折扣催買氣

本土疫情發燒未見減緩趨勢,經濟活動也開始陷入冷凍期,今日 (6/7) 更宣布三級警戒延長至6月28日。為刺激買氣,Volvo持續加碼促銷方案,全車系依照年份、車型不同提供不同額度的現金優惠折扣,像是XC90車系當中的B5 Momentum以及B5 R-Design都提供40萬元現金折扣。甚至在Plug-in Hybrid插電式油電複合動力家族當中還提供大幅度降價優惠,其中S90 T8 Inscription更是直接降價52萬元以刺激買氣。同時,除XC40之外,全車系更可享舊換新0頭款優惠。
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Volvo嘉義VRE展示中心啟用 快充網路佈局悄悄啟動

為提升嘉義地區服務品質,Volvo與今年度加入經銷網絡的合作夥伴匯勝汽車共同宣告,嘉義VRE展示中新正式落成啟用。透過結合新車銷售、服務以及原廠中古車銷售等全功能展示中心,深化Volvo於嘉義地區服務能量。同時,藉由全新展示中心啟用機會,還可窺見Volvo已經於所有新設展示中心安裝充電樁設備,佈局未來電動車市場,並且正規劃直流電快速充電網路建設,目標於每一個展示中心設置至少一座直流電快速充電設備。
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試駕/XC40 T3不陽春 入門選擇就很夠看

比起20年前,豪華品牌的主戰場仍舊在傳統三廂四門房車市場,現在戰火最激烈的,已經是各種不同尺碼設定的休旅車款。尤其,是與一般品牌中型休旅重疊的豪華入門休旅市場現在更是戰得火燙,不但可以拓展產品線多樣性,更能夠吸引原本一般品牌買家晉級,進而擴大豪華品牌銷售量。Volvo XC40 T3 Momentum就是這樣思維下推出的車款,159.9萬元售價,直接把豪華休旅入主門檻下修到160萬元內。但是,XC40 T3 Momentum夠看嗎?
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S60/V60 T8 PHEV上市開賣 坐擁52.7km/L平均油耗

10月中旬時,《地球黃金線》曾搶先掌握Volvo S60與V60 T8 Recharge兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款能源局油耗資訊。如今,國際富豪表示,隨著新年式S60與V60引進臺灣,除了全面取消常規汽油動力車型,改以B4與B5兩款Mild-Hybrid輕油電動力取代,並同步引進T8 Recharge動力,不僅具備390匹最大馬力,V60 T8 Recharge更擁有52.7km/L平均油耗,S60 T8 Recharge亦有48.5km/L水準,兩款車型分別開出269萬元與264萬元建議售價。
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