能源局日前公布的2022年5月份車型耗能證明核發資料中,除了多款即將上市新車外,還有兩款動向仍未明朗的車款現身其中,分別是Hyundai Santa Fe與Mercedes-Benz C 300 e。據了解,這兩款車分別由臺灣賓士以及Hyundai總代理南陽實業所引進送測,但是,會否在臺灣上市銷售,目前仍未拍板定案。
試駕當天印象最深刻的,是Hyundai車款擔當在簡報時充滿自信地說出,Santa Fe Hybrid所搭載的Turbo Hybrid渦輪增壓油電複合動力系統,是「汽油引擎究極體」的那一刻!那一瞬間,彷彿感受到Hyundai對於這套整合1.6升汽油渦輪增壓引擎、6速手自排變速箱,還有鋰電池組、永磁電動馬達的Hybrid油電複合動力系統充滿了自信。確實,放眼同級競爭對手,只有Santa Fe Hybrid使用這樣的動力組合,市場唯一動力設定,配合230匹綜效馬力還有超過19.2km/L平均油耗,性能與節能同時兼備,給予Hyundai如此自信。
為擴大Hyundai在台休旅車款陣容,Venue預計於9月以國產小型休旅姿態登台銷售。在Venue正市在台灣發表上市之前,美國高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 公布美規Venue安全評價報告,宣告Venue入選2020 Top Safety Pick安全首選名單。
時間拉回3月17日,Hyundai發表全新世代Elantra,展現更具跑車氣息的新一代中型房車樣貌。當時,Hyundai就曾透露,將於新世代Elantra車系中推出N Line運動化車型,提供更具個性化的產品選擇。現在,Hyundai直接透過官方偽裝測試車相片,預告Elantra N Line即將現身。