中國電動車品牌垂直整合力高成強大因素？多項優點席捲全球不意外
全球汽車產業全力發展電動車相關技術的今日，中國的汽車品牌也在國際市場上的競爭力日益提升，引起了多國的警覺。近年來，中國品牌汽車憑藉其在價格、AI人工智慧、電池技術以及研發速度等方面的優勢，逐漸在全球市場上佔據一席之地。
刀片電池
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比亞迪U9加速破百僅需2.36秒，超跑性能引Andy老爹超想體驗高速激情！
在眾多品牌中，中國新能源車品牌比亞迪，以其創新的技術和高性能車款，成為眾多汽車愛好者關注的焦點。近年來，他們不僅在中國市場取得了顯著的成就，同時也在全球汽車市場上展現出強勁的競爭力，積極推出多款新能源車型，引領汽車產業在新能源的發展。
期待中國電動車來台高達47%希望是比亞迪？達人試駕之後驚嘆他們的「競爭力」！
隨著全球汽車產業的快速發展，電動車無疑成為了當下最受關注的趨勢之一，在這個大背景下，中國的電動車品牌，尤其是比亞迪與其他新能源汽車品牌，逐漸在國際上嶄露頭角，展現出他們在技術創新及市場擴張上的實力。其中，比亞迪不僅在中國市場取得了顯著的成就，更是逐步成為了國際市場上的強大新能源競爭者。
Toyota純電房車75萬起中國率先開賣 bZ3有V2L續航最高616公里！
作為抗衡Tesla Model 3的中型電動房車，Toyota跟BYD比亞迪共同開發的純電新車bZ3在去年12月公佈預售價後，終於在3月上旬正式開賣！由一汽豐田負責銷售的bZ3在中國市場共有菁英Pro、長續航Pro以及長續航Premium三種車型，價格帶落在16.98萬人民幣（約74.9萬新台幣）至19.98萬人民幣（約88.2萬新台幣），比起預售時期有高達2萬人民幣（約8.8萬新台幣）的高額降幅；與此同時此前並未揭露241匹最大馬力與90kW快充功率等細節數據，也趁著新車上市的機會一併公布。
這家車廠不老實？ 比亞迪Atto 3實際續航竟比原廠數據更優秀！
原廠宣稱的續航力跟實際行駛狀況有落差，應該是電動車在使用上最讓車主困擾以及里程焦慮的根源了吧？常見的NEDC或是WLTP等測試規範由於標準不同、得出的續航里程也有差異，使得電動車車主們往往必須將原廠數據「打折」才能算出較精準的實際續航力；但這些電動車的使用習慣似乎在比亞迪Atto 3上不適用，因為有挪威Youtuber實測的續航表現居然比原廠公布的還要優異！
Toyota bZ3搭載比亞迪LFP電池與馬達技術 續航將超過600公里！
眾所矚目的Toyota bZ純電新車bZ3在10月24日時在北京正式登場！這款接續在bZ4X後的純電房車是由Toyota跟中國車廠BYD比亞迪共同開發打造，bZ3仍舊搭載Toyota專為電動車打造的e-TNGA模組化平台，但電池跟馬達等重要部件預計是由BYD以及BYD跟Toyota合資成立的FAW Toyota來提供，續航力上看600公里（CLTC規範）！可惜的是，關於新車的動力規格、電池容量以及最重要的價格等資訊都還沒有正式揭露，但已經可以預期bZ3可能會是Tesla Model 3的主要對手。
Toyota bZ3今晚中國發表！ 售價90萬有找將成Model 3最大勁敵？
Toyota bZ純電家族將在今晚（10月24日）迎來最新一位成員bZ3，這款被譽為純電Corolla的電動房車據傳是Toyota與BYD比亞迪共同開發打造，先前新車外觀跟動力規格也已經先被中國工信部的審驗資料給「暴雷」了，相信車迷們對Toyota電動房車的造型已經不陌生了。不過最讓人在意的還是售價部分，根據路透社在9月份的爆料指出，bZ3的入手價2.8萬美金（約88.9萬新台幣）比Tesla Model 3在中國的報價2要便宜30%以上，這樣能讓bZ3順利挑戰後者的霸主地位嗎？
Toyota電動房車bZ3被爆年底中國上市 90萬有找比Model 3便宜30%！
被視為純電Corolla的Toyota bZ3電動房車，外觀造型與動力配置繼日前於中國工信部的審驗網站「被曝光」後，近期更有外媒爆料Toyota電動房車會搭載來自BYD比亞迪的刀片電池並於年底前上市，而最重要的是售價也一併曝光！路透社在自家報導中表示，bZ3的入手價定在2.8萬美金（約88.9萬新台幣），比同級對手Tesla Model 3在中國的報價27.99萬人民幣（約125.3萬新台幣）要便宜30%以上！
Toyota bZ3將搭「磷酸鐵鋰」電池 鎖定電動房車市場狙擊Tesal Model 3！
日前中國大陸工信部申報資料中出現一款Toyota全新純電動房車bZ3身影，現在更有消息傳出，Toyota有意讓這款搭載磷酸鐵鋰電池的純電房車走出中國進軍歐洲市場。而且，從其車長約4.7米、軸距2.88米尺寸來看，不僅有能力扛起電動版Corolla房車的地位，更能夠直接狙擊Tesla Model 3。
特斯拉Model Y開始搭載比亞迪刀片電池！ 55kWh的RWD車型搶先使用
其實從去年起就已經有比亞迪（BYD）已經成為特斯拉電池供應商的傳聞出現，不過一直都沒有被雙方證實，甚至到今年6月比亞迪高級副總裁連玉波受訪時，突然「爆料」很快就會為特斯拉提供電池的影片也被迅速下架，不禁讓人對整件事件起了更多疑心。不過隨著德國媒體teslamag.de在網站上披露，柏林工廠生產的Model Y入門版已經正式搭載了來自中國廠商的刀片電池後，這才正式確立比亞迪已經成為特斯拉電池供應商的事實！
特斯拉入門小車將與中國比亞迪合作 刀片電池將搭載上車
中國電動車大廠比亞迪在去年3月份的時候正式發表了「刀片電池」，而其中最大的優點絕對就是擁有更便宜的成本，另外再加上號稱安全性比現行的電動車電池還要更好，因此也受到了國際大廠的關注，在今年7月份的時候他們已經宣布比亞迪品牌旗下的所有電動車都已經換裝上刀片電池，而現在全球電動車領頭羊特斯拉似乎也對這個電池非常感興趣，市場上傳出未來特斯拉將會與比亞迪合作，讓這款最新的刀片電池裝載在全新的入門電動小車上頭。